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eRRando nel passato - BMW e i suoi modelli fino al 1983
224827
224827 Inviato: 20 Feb 2006 17:00
Oggetto: eRRando nel passato - BMW e i suoi modelli fino al 1983
 

Introduzione.
Bene è giunto il momento di aprire bottega e di svelare la mia idea rimasta sotto i lenzoli per un po’! (Florence language) icon_lol.gif icon_lol.gif
Su autorizzazione e collaborazione dei moderatori di questo MC BMW D'epoca viene aperto questo angolo all’interno del Forum BMW; “eRRando nel passato”.
Un rifugio dove tutti gli appassionati dell’elica possano soddisfare i loro “becchi fini” assaporando la storia delle moto Bavaresi del passato.
Uno spazio spero gradito a tutti coloro che posseggono già una BMW e vogliono capire ciò che c’è dietro alla loro moto, a tutti gli appassionati che vogliono partecipare inserendo propri articoli.
Quindi verranno trattati tutti gli argomenti su ciò che riguarda BMW; dai primi anni del ‘900 sino al 1983.
Perché il 1983 come limite temporale?
Per 2 motivi:
1) Perché, girovagando per il WEB, ho capito che è questo l’anno che segna il passaggio tra epoca e attualità dei modelli BMW.
2) Per non andare ad abbracciare le BMW “moderne” in quanto vengono trattate giornalmente nel Forum BMW MC Ting’avert

Quindi un angolo dedicato a tutto ciò che è “Old BMW”;
- Storia del marchio
- Discussioni e recensioni sui singoli modelli d’epoca
- Scelte tecniche importanti
- Bibliografia riguardante la storia e il restauro delle BMW
- Eventuali foto di restauri da noi effettuati
- Tutto ciò che CI viene in mente d’inserire.

E sì, proprio così…..”ci viene in mente”. Difatti è cosa gradita che ognuno di noi faccia comuni le proprie conoscenze a riguardo, in modo che progressivamente si riesca a creare un vero e proprio “libro storico amatoriale” da poter sfogliare.
Quindi, chiunque abbia passione/voglia di creare una recensione su una BMW storica o consigliare un libro letto a riguardo non deve far altro che inserire il proprio lavoro all’interno dei Topic specifici legati con un “link” a questo Topic di “accesso”.

Struttura e guida all’utilizzo di “Old BMW”.

Siccome gli argomenti e i modelli trattabili sono numerosi, sfruttando la struttura del forum MC Ting’avert, si è pensato di gestire la cosa con più Topic specifici su singole argomentazioni (“Old BMW:Nonnine del passato”, “Old BMW:Dal cielo all’R32”, “Old BMW: Delizie tecniche”….) dove tutti noi possiamo inserire commenti e articoli inerenti.
Proprio per il numero di Topic che si andranno a creare, e per evitare la dispersione delle informazioni, c’è il Topic “eRRando nel passato” (questo) reso “Importante” in modo che possa restare sempre in testa alla lista dei Topic nel Forum BMW.

In questo Topic “eRRando nel passato”, come vedete, c’è:

- 1° msg; questo msg da “Guida”.
- 2° msg:“eRRando nel passato”, con tutti i link di collegamento ai Topic singoli trattanti argomentazioni specifiche da noi inserite.
E’ proprio da qui che è consigliato l’accesso per chiunque voglia “eRRare”.
- Eventuali altri msg vostri nei quali si richiede d’inserire un link, nel 2° msg, ad un Topic da voi aperto nel Forum BMW che volete che faccia parte del “progetto Old BMW”. Esempio: Vedete che nel 2°msg non c’è un link riguardante i restauri, e voi volete postare un msg con le foto del restauro della vostra moto? Non dovete far altro che aprire un Topic (Es. “Old BMW:Restauri”) sul forum con il vostro articolo, e poi richiedermi in questo Topic d’inserire un link al Topic vostro nel 2°msg.
- Eventuali altri msg riguardanti le nostre opinioni/consigli in generale su questo progetto.

Quindi in questo Topic non si dovrebbero inserire msg di commento ad altri msg presenti sui Topic specifici.
Se si vuol commentare, fare precisazioni, o aggiungere un proprio articolo in merito ad un Topic specifico (Es. “Dal cielo all’R32), si deve inserirlo sul Topic interessato e non qui, proprio per cercare di fare degli scompartimenti stagni di argomenti trattati e per lasciare questo Topic solo come accesso al progetto (2°msg), richiesta di nuovi link (vostri msg), commenti vari al progetto stesso.

Non mi resta che sperare che vi piaccia l’idea, gli articoli da tutti noi inseriti nei singoli Topic, e che tutti voi ne siate attivi inserendo informazioni che conoscete a merito..….

BUONA “eRRata nel passato” A TUTTI!!

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Ultima modifica di starman882 il 3 Giu 2006 20:21, modificato 3 volte in totale
 
224853
224853 Inviato: 20 Feb 2006 17:15
 

accesso a "eRRando nel passato"

Ecco tutti i link che vi faranno entrare nelle singole argomentazioni:

1) "Dal cielo all'R32": Topic nel quale si discute della nascita, sviluppo e storia della BMW Old BMW: Dal cielo all'R32

2)"Delizie tecniche": Tutti i primati e le caratteristiche peculiari della tecnica delle moto BMW dagli albori al 1983.
Old BMW: Delizie Tecniche

3)"Le nonnine BMW": Articoli e discussioni riguardanti i singoli modelli storici della BMW dagli albori al 1983.
Old BMW: Le Nonnine BMW

4) tutto ciò che avete in mente....basta chiedere icon_wink.gif
 
320187
320187 Inviato: 28 Apr 2006 14:55
 

Starman!!! Ribadisco ulteriormente!!! Gran bel lavoro!!!! Quasi quasi potrei mettermi a fare qualcosa di simile sulle Ural... Però cavolo ci vorrà una montagna di tempo!!!!
Vabbè, adesso ci penso con calma!

Ride Free icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
387197
387197 Inviato: 5 Giu 2006 16:35
 

parlando di nonne, che ne di te di questa "86"

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
524837
524837 Inviato: 2 Ago 2006 14:58
 

Forza ragazzi,
icon_razz.gif dai amici mukkisti & kappisti, diamoci dentro e cominciamo ad alimentare la cronistoria pero' fotografica gia' piu' che esaustiva iniziata da starman, sotto di foto d'epoca! 0509_up.gif

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534647
534647 Inviato: 6 Ago 2006 15:56
Oggetto: complimenti starman gran lavoro!!!!
 

starman882 ha scritto:
accesso a "eRRando nel passato"

Ecco tutti i link che vi faranno entrare nelle singole argomentazioni:

1) "Dal cielo all'R32": Topic nel quale si discute della nascita, sviluppo e storia della BMW Old BMW: Dal cielo all'R32

2)"Delizie tecniche": Tutti i primati e le caratteristiche peculiari della tecnica delle moto BMW dagli albori al 1983.
Old BMW: Delizie Tecniche

3)"Le nonnine BMW": Articoli e discussioni riguardanti i singoli modelli storici della BMW dagli albori al 1983.
Old BMW: Le Nonnine BMW

4) tutto ciò che avete in mente....basta chiedere icon_wink.gif
 
902944
902944 Inviato: 29 Nov 2006 20:47
Oggetto: [URL=http://img130.imageshack.us/my.php?image=bmwr25el7.jpg]
 

Che ne pensate di questa signorina? icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Ultima modifica di KM1500ALGIORNO il 29 Nov 2006 21:23, modificato 1 volta in totale
 
903055
903055 Inviato: 29 Nov 2006 21:12
Oggetto: BMW R 25
 
 
1060095
1060095 Inviato: 16 Gen 2007 15:57
Oggetto: Gran bel Lavoro!
 

Gran bel Lavoro. Meriti sicuramente tutti miei complimenti ed un punto in più di ranking icon_biggrin.gif
lamps!!!
 
1468405
1468405 Inviato: 12 Apr 2007 18:34
 

Mai viste queste?

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lampss
 
1487687
1487687 Inviato: 16 Apr 2007 18:13
 

E questa???

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lampssss
 
1497798
1497798 Inviato: 18 Apr 2007 12:14
 

Questa....

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Mi sembra di averla già vista da qualche parte.

Dovrebbe aver a che fare con l'R100RS prototipo in galleria del vento?

O qualcosa riconducibile allo studio del K/K1?

Cos'è?

Le altre 2....che gli autori soffrano di maldicorpo per una settimana! icon_mrgreen.gif
 
1503726
1503726 Inviato: 19 Apr 2007 10:32
 

Mai messa in produzione

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lampsss
 
1504225
1504225 Inviato: 19 Apr 2007 11:48
 

Allora ho studiato di notte....

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Questo è un 800 turbo, progetto del '77 durante la spinta innovativa di Josef Fritzenwenger per "rilanciare" il marchio oramai stagnante.

Progetto mai terminato, ma dal quale è venuta fuori l'idea della carena del K1 e la prima sospensione orizzontale posteriore.


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Questa è facile icon_wink.gif ; su base R7 è la prima moto con telaio di acciaio e forcella telescopica poi sviluppata per l'R12 con sistema idraulico.

Progetto abbandonato perchè la scatolatura non permetteva un raffreddamento ottimale, ma presente al salone di Berlino dell'anno successivo (mi pare..).

Un collezzionista americano mi pare che abbia uno dei 2 prototipi icon_eek.gif
 
1504604
1504604 Inviato: 19 Apr 2007 12:59
 

Azzz ma sai tutto starman ne sai più del sito dove le trovo icon_lol.gif lampss
 
1505873
1505873 Inviato: 19 Apr 2007 15:39
 

E queste le conosci?

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lampsss
 
1772476
1772476 Inviato: 1 Giu 2007 12:48
 

starman882 ha scritto:
Allora ho studiato di notte....

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Questo è un 800 turbo, progetto del '77 durante la spinta innovativa di Josef Fritzenwenger per "rilanciare" il marchio oramai stagnante.

Progetto mai terminato, ma dal quale è venuta fuori l'idea della carena del K1 e la prima sospensione orizzontale posteriore.


immagini visibili ai soli utenti registrati



Questa è facile icon_wink.gif ; su base R7 è la prima moto con telaio di acciaio e forcella telescopica poi sviluppata per l'R12 con sistema idraulico.

Progetto abbandonato perchè la scatolatura non permetteva un raffreddamento ottimale, ma presente al salone di Berlino dell'anno successivo (mi pare..).

Un collezzionista americano mi pare che abbia uno dei 2 prototipi icon_eek.gif


sulla R7... pensavo esistesse solo in foto e in particolare solo nella foto che avete pubblicato, visto che è l'unica foto che abbia mai visto circolare su libri e riviste!
 
1864759
1864759 Inviato: 15 Giu 2007 16:09
 

Una domanda: la prima BMW con paralever?
 
1867742
1867742 Inviato: 16 Giu 2007 5:59
 

Matteo_Harlock ha scritto:
Una domanda: la prima BMW con paralever?


Dai un'occhiata qui...ogni tanto fa bene un ripassino, specialmente se l'argomento è trattato in maniera impeccabile.

Old BMW: Delizie Tecniche

0510_saluto.gif
 
1868545
1868545 Inviato: 16 Giu 2007 11:21
 

lukino ha scritto:
Matteo_Harlock ha scritto:
Una domanda: la prima BMW con paralever?


Dai un'occhiata qui...ogni tanto fa bene un ripassino, specialmente se l'argomento è trattato in maniera impeccabile.

Old BMW: Delizie Tecniche

0510_saluto.gif

L'avevo letto ma star si "ferma" nel suo escursus stroico prima che compaiano telelever e paralever....

La mia domanda (la riformulo meglio): quand'è che compare la prima mukka con boxer, telelever e paralever? Ovvero quand'è che compare la formula che rende ancora oggi le nostre R diverse da tutte le altre moto sul mercato?
 
2085043
2085043 Inviato: 17 Lug 2007 18:44
 

oopsssss

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Lampr1100ssss
 
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