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Z1000 K7 -> R6 K8 (Consigli)
3008556
3008556 Inviato: 23 Nov 2007 9:26
Oggetto: Re: Z1000 K7 -> R6 K8 (Consigli)
 

tasso ha scritto:
Vetro ha scritto:

Avvisatemi quando organizzate così magari la provo anch'io questa benedetta R6 che sono curioso icon_biggrin.gif

ma come qui hai detto che l'hai provata?
da z750 a R6...consigli
icon_lol.gif


Penso che si riferisse al modello 07....adesso vorrebbe provare la 08...che secondo quello che si legge dovrebbe essere un pò diversa....almeno nell'erogazione del motore!!
 
3010778
3010778 Inviato: 23 Nov 2007 14:06
 

gsrteo ha scritto:
per quel poco che ti son stato dietro un 600 da pista non te lo vedo addosso icon_rolleyes.gif
io sono un novello ma da quel che so non ti calzerebbe meglio un ducatone?
hai una guida lineare (tra le curve mi sei sembrato un serpente) secondo me hai una gran voglia di guidare un gran telaio con una gran coppia icon_wink.gif


Ma un Ducatone di che tipo? Una scarenata oppure un 848 per esempio? icon_biggrin.gif

Sono salito su un 999, mi è sembrata molto "lunga" come seduta ma bellissima icon_biggrin.gif
 
3010872
3010872 Inviato: 23 Nov 2007 14:20
 

Vetro ha scritto:
gsrteo ha scritto:
per quel poco che ti son stato dietro un 600 da pista non te lo vedo addosso icon_rolleyes.gif
io sono un novello ma da quel che so non ti calzerebbe meglio un ducatone?
hai una guida lineare (tra le curve mi sei sembrato un serpente) secondo me hai una gran voglia di guidare un gran telaio con una gran coppia icon_wink.gif


Ma un Ducatone di che tipo? Una scarenata oppure un 848 per esempio? icon_biggrin.gif

Sono salito su un 999, mi è sembrata molto "lunga" come seduta ma bellissima icon_biggrin.gif



848 icon_razz.gif icon_razz.gif
 
3011176
3011176 Inviato: 23 Nov 2007 15:04
 

se è solo pista vetruzzo prendi un bel 848 me piace..ma costa quanto una jap 1000 icon_wink.gif
 
3011559
3011559 Inviato: 23 Nov 2007 15:42
 

Beh, l'848 dovrebbe essere sui 14.000€ di listino... Mi sembra un bel pò di più rispetto ad una jap 1000 come la nostra Z icon_rolleyes.gif
 
3011631
3011631 Inviato: 23 Nov 2007 15:48
 

Vetro ha scritto:
Beh, l'848 dovrebbe essere sui 14.000€ di listino... Mi sembra un bel pò di più rispetto ad una jap 1000 come la nostra Z icon_rolleyes.gif

No ma forse david voleva dire tra le Japp sportive.. Cioè che un 848 costa come ad esempio un R1 o gsx1000 ect ect... almeno io ho capito cosi... icon_rolleyes.gif
 
3011667
3011667 Inviato: 23 Nov 2007 15:51
 

Vetro ha scritto:
Beh, l'848 dovrebbe essere sui 14.000€ di listino... Mi sembra un bel pò di più rispetto ad una jap 1000 come la nostra Z icon_rolleyes.gif


Personalmente un 848 a 14.000 euro mi sembra una follia..... 4000 euro di differenza da una Giapponese al top, sinceramente non sono giustificabili, nemmeno tenendo conto della "discutibile" tra l' altro esclusività del mezzo.
 
3013545
3013545 Inviato: 23 Nov 2007 18:18
 

yugee ha scritto:


Personalmente un 848 a 14.000 euro mi sembra una follia..... 4000 euro di differenza da una Giapponese al top, sinceramente non sono giustificabili, nemmeno tenendo conto della "discutibile" tra l' altro esclusività del mezzo.


Questo è opinabile...senza andare in polemiche sterili...rientro in topic dicendo:

Vetro...sei passato da uno Z750 ad uno Z1000 ed ora stai puntando su un R6 modello 2008, che se prima si svegliava ai 10000 giri ora si sveglia un pò prima 8000 giri circa con un picco straordinario dai 14000 ai 16000 giri...a mio avviso la differenza di erogazione la sentirai e non poco su strada...soprattutto sulle strade che facciamo noi...

A livello tecnico e ciclistico a mio avviso è una supersportiva estrema e credo che regali emozioni forti di un certo livello.

Se vuoi rimanere su una Jap a questo punto direi GSX-R 750...anche se devo ammettere che R6 è veramente accattivanete e tra le jap 600 è quella che amo di +...

Se ti può aiutare:

Link a pagina di It.youtube.com

PS
Se la tua scelta è un 848...prendila bianca...se no mi tocca riverniciare la mia... icon_lol.gif
 
3014183
3014183 Inviato: 23 Nov 2007 19:10
 

Dunque, l'R6 è veramente bellissima... Sicuramente il 750 della Suzuki sarebbe ancora meglio in termini di erogazione e corposità... L'848 però sarebbe qualcosa di superiore, anche solo per l'estetica, la ciclistica e il motore (senza nulla togliere alla bellissima R6). icon_biggrin.gif

Dal video che hai postato, si vede che l'R6 spinge fortissimo sopra i 10.000 giri (anche se con la Z1000 una spinta così ce l'ho molto prima).

Elaboro icon_biggrin.gif
 
3014738
3014738 Inviato: 23 Nov 2007 20:02
 

vetro ti devo tirare le orecchie.

Z1000 k7
R6 k8

denominazione sbagliata

vabbè, per questa volta te la lascio passare

spam icon_lol.gif
 
3015072
3015072 Inviato: 23 Nov 2007 20:41
 

Vetro ha scritto:
Dunque, l'R6 è veramente bellissima... Sicuramente il 750 della Suzuki sarebbe ancora meglio in termini di erogazione e corposità... L'848 però sarebbe qualcosa di superiore, anche solo per l'estetica, la ciclistica e il motore (senza nulla togliere alla bellissima R6). icon_biggrin.gif

Dal video che hai postato, si vede che l'R6 spinge fortissimo sopra i 10.000 giri (anche se con la Z1000 una spinta così ce l'ho molto prima).

Elaboro icon_biggrin.gif


come già detto la ducatona è molto bella è da quanto si "dice" dovrebbe andar forte!..ma un mille jiapp costa uguale..se devi fare solo pista sarebbe ecceziunale icon_lol.gif ..
 
3015494
3015494 Inviato: 23 Nov 2007 21:22
 

vetro..vuoi fare solo pista!??!
non mi pare...
allora il motore di un GSXr 750 o di un 848 sono sicuramente meglio da usare in strada rispetto a quello dell'R6...cattivissimo in pista ma davvero estremo per strada..
non che la 750 suzuki non sia estrema intendiamoci,....ma è più corposa e dovrebbe permettere ua guida più sciolta senza avere il problema ogni volta di scalare una marcia per aver coppia a sufficenza....

l'848?!?!
di coppia ne avrà sicuramente in abbondanza....

Saluti Desmo icon_biggrin.gif
 
3016271
3016271 Inviato: 23 Nov 2007 22:34
 

sarrusoia- ha scritto:
vetro..vuoi fare solo pista!??!
non mi pare...
allora il motore di un GSXr 750 o di un 848 sono sicuramente meglio da usare in strada rispetto a quello dell'R6...cattivissimo in pista ma davvero estremo per strada..
non che la 750 suzuki non sia estrema intendiamoci,....ma è più corposa e dovrebbe permettere ua guida più sciolta senza avere il problema ogni volta di scalare una marcia per aver coppia a sufficenza....

l'848?!?!
di coppia ne avrà sicuramente in abbondanza....

Saluti Desmo icon_biggrin.gif

Anche io sono d'accordo con te...!! Vetro, ti consiglio qualcosa di cilidrata maggiore di un 600cc.. poi, potresti pentirti di questo cambiamento.... icon_wink.gif
 
3020718
3020718 Inviato: 24 Nov 2007 19:31
 

concordo gsxr 750 o 848 gran moto tutte e due e forse si avvicinano di più a quel che cerchi in una moto ma questo solo tu lo puoi sapere.
la cosa fondamentale e che sei tu che devi sapere cosa vuoi dalla moto o cosa manca alla tua zetona. icon_wink.gif
 
3021828
3021828 Inviato: 24 Nov 2007 23:19
 

Perchè non considerare la daytona della triumph?

Ne ho sentito parlare un gran bene....
 
3022262
3022262 Inviato: 25 Nov 2007 1:57
 

sinceramente ti vedrei meglio anch'io su una bella ducatona , meglio ancora su una potentissima Brutale, ma se prorio vuoi cambiare con una supersport allora quoto anch'io una bella GSXR 750 icon_wink.gif
 
3022564
3022564 Inviato: 25 Nov 2007 10:51
 

o che ne dici della K 1200 R ?potenza e coppia ai massimi livelli ma soprattutto in basso icon_wink.gif (sempre sui 14.000 )
 
3022749
3022749 Inviato: 25 Nov 2007 11:42
 

-gabri84- ha scritto:
Perchè non considerare la daytona della triumph?

Ne ho sentito parlare un gran bene....


Perchè,come l'r6,è un mezzo senza compromessi,non tanto per il motore(fantastico)ma piuttosto per la posizione di guida,di hipersport carenate ne ho provate tante(ho tanti amici buoni icon_lol.gif icon_lol.gif )e la Daytona è la più scomoda in assoluto!!!Pedane altissime,seduta altissima manubri bassissimi!!!L'ho provata all'open weekend triumph......
Vetro fa dei giri anche di diverse centinaia di chilometri.......all'inizio del giri la adorerebbe.........a sera arriverebbe a odiarla!!
 
3022961
3022961 Inviato: 25 Nov 2007 12:26
 

quoto sbronzo..
mi sembra molto molto estrema...

anche l'848 non penso che sarà più comoda...


un monster S4R Vetro!!?!? icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_wink.gif


Saluti Desmo icon_biggrin.gif
 
3023312
3023312 Inviato: 25 Nov 2007 13:23
 

S4R sarebbe perfetta icon_wink.gif
 
3023336
3023336 Inviato: 25 Nov 2007 13:27
 

Be se parliamo di scomodità penso che anche l'R6 non sia il massimo della vita.. come tutte le super sportive d'altra parte... Ma da quello che capisco, Vetro cerca una supersport!! Vai sul gixxer 750, secondo me faresti una buona scelta!!! icon_wink.gif
 
3023789
3023789 Inviato: 25 Nov 2007 14:34
 

sarrusoia- ha scritto:
quoto sbronzo..
mi sembra molto molto estrema...

anche l'848 non penso che sarà più comoda...


un monster S4R Vetro!!?!? icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_wink.gif


Saluti Desmo icon_biggrin.gif


Sull'848 ho potuto poggiare le chiappe all'e.i.c.m.a......è una moto stupenda!!!!Comunque,anche non avendola provata,mi sembra che sia gia molto più umana della Daytona......e vi assicuro che l'r6 confrontata alla daytona sembra una Sport tourer!!
 
3023881
3023881 Inviato: 25 Nov 2007 14:46
 

ah ok...
io non ci sono mai salito-....
sono salito sulla 1098...e penso che sarà molto simile-...
la daytona però a quanto ho capito è veramente spaccapolsi...

Saluti Desmo icon_biggrin.gif
 
3024022
3024022 Inviato: 25 Nov 2007 15:02
 

onestamente, la 1098 è una grandissima moto.
credo che anche la 848 sia una grandissima moto, però in strada sembrano un pesce fuor d'acqua.
 
3024180
3024180 Inviato: 25 Nov 2007 15:22
 

cex ha scritto:
onestamente, la 1098 è una grandissima moto.
credo che anche la 848 sia una grandissima moto, però in strada sembrano un pesce fuor d'acqua.



beh...d'altronde come la maggior parte delle supersport...
o sbaglio!?!!?

è per quelllo che resto ancora sulle naked... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Saluti Desmo
 
3024355
3024355 Inviato: 25 Nov 2007 15:43
 

Ma per l'uso che si fa su strada andrà sempre meglio una naked a mia vista comunque la supersport più vivibile è il cbr 600rr modello07-08...

Certo se uno la usa anche in pista tutto cambia...
 
3024365
3024365 Inviato: 25 Nov 2007 15:44
 

sarrusoia- ha scritto:
cex ha scritto:
onestamente, la 1098 è una grandissima moto.
credo che anche la 848 sia una grandissima moto, però in strada sembrano un pesce fuor d'acqua.



beh...d'altronde come la maggior parte delle supersport...
o sbaglio!?!!?

è per quelllo che resto ancora sulle naked... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Saluti Desmo



non proprio

la 1098 è più estrema di una R6.

almeno guardandole nei motogiri è questa la sensazione che ho avuto
 
3024448
3024448 Inviato: 25 Nov 2007 15:52
 

cex ha scritto:



non proprio

la 1098 è più estrema di una R6.

almeno guardandole nei motogiri è questa la sensazione che ho avuto


beh vedendole, solo, ce ne sono di moto estreme...
però bisogna anche provarle..
ahimè non ho provato nè un 1098 nè un R6 quindi non te lo so dire.,..
certo che un1098 non è per niente sfruttabile in strada...

Saluti Desmo icon_biggrin.gif
 
3025527
3025527 Inviato: 25 Nov 2007 19:04
 

quello che dovete capire è che non deve cambiare lo zetone... icon_lol.gif icon_lol.gif ma prendersene un'altra solo pista!!! icon_lol.gif icon_lol.gif
 
3026126
3026126 Inviato: 25 Nov 2007 20:13
 

david ha scritto:
quello che dovete capire è che non deve cambiare lo zetone... icon_lol.gif icon_lol.gif ma prendersene un'altra solo pista!!! icon_lol.gif icon_lol.gif


beh allora anche io..
e non mi farei alcun problema....
cioè...indubbiamente 848!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

no?!?!

Saluti Desmo icon_biggrin.gif
 
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