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Consigli per l'acquisto... dubbio amletico [CBR o monster?]
219801
219801 Inviato: 16 Feb 2006 13:35
Oggetto: Consigli per l´acquisto... dubbio amletico [CBR o monster?]
 

Ciao a tutti...

Prima di tutto scusate se ho sbagliato clamorosamente forum, e nel caso prego un paziente moderatore di indirizzarmi al posto giusto... icon_razz.gif

Sono attualmente in sella ad una CBR 600F del '92 e vorrei iniziare a fare qualche giretto per acquistare un usato più recente...

Sono però tormentato da una dubbio che rischierà di tirami addosso l'antipatia di ben due categorie di motociclisti... icon_rolleyes.gif

Mi trovo benissimo con il comportamento e le sensazioni della mia moto e la mia idea di fondo sarebbe quella di restare in tema CBR o analoghe...
Tuttavia ogni volta che l'occhio si posa su una Monster la considero esteticamente stupenda... ma non l'ho mai guidata!

Ho chiesto ingiro e mi sembra che le sensazioni, l'utilizzo e le prestazioni siano moolto diversi... vorrei poter provare una monster ma i concessionari non sono troppo felici di questo...

Qualcuno mi sa dire se in prov di Varese posso trovare l'occasione di provare, magari noleggiandola una bella s2r per capire che tipo di guida offre? icon_question.gif
E magari qualcuno di voi sa gia darmi un consiglio imparziale... tenete conto che uso la moto anche in inverno... icon_cool.gif

Grazie
Ciao a tutti

SV
RidingVader
Foglio Rosa
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Ranking: 12

 
219844
219844 Inviato: 16 Feb 2006 14:04
 

guarda credo che siano cmq due stili di guida diversi... mentre cn il cbr sei piu caricato sugli avambracci la monster essendo una naked ti permette di fare meno fatica...

personalmente ti consiglierei di prendere una cbr usata pero capisco che la monster attiri... nn so darti consigli tecnici xche nn ho mai guidato nessuno dei due mi spiace...
LucaRs125
Very Important Tinga
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219877
219877 Inviato: 16 Feb 2006 14:14
Oggetto: Re: Consigli per l´acquisto... dubbio amletico [CBR o monste
 

RidingVader ha scritto:
...E magari qualcuno di voi sa gia darmi un consiglio imparziale... tenete conto che uso la moto anche in inverno...


al di fuori dei consigli seri, competenti e... (im)parziali che potrai ricevere da gente più seria e preparata di me...: Tu, d'inverno, andresti in giro senza proteggerti adeguatamente?

le naked sono belle parcheggiate o sul ponte dell'officina perché non devi smontare quelle odiose carene piene di vitine che tendono a caderci dentro mentre le rimonti e quando pur le rimonti non combaciano mai come prima.

ma...
"solo" trent'anni fa le carene erano dei componenti esclusivamente "racing" e per noi motociclisti dell'epoca era normale avere il muso congelato (caschi "Jet") dopo pochi minuti, tanto che arrivati al (Joe) bar non riuscivamo a parlare (muscoli attorno alla bocca, e del mento, paralizzati) se non dopo il secondo grappino (o whiskey, secondo i gusti)...
eravamo abituati ad escogitare tutti i sistemi possibili per sopravvivere all'inverno... e ciò ci sembrava ineluttabile: il prezzo da pagare.

quando furono disponibili sul mercato i primi, orrendi (a vederli oggi) cupolini in VTR scoprimmo un mondo nuovo: si poteva usare la moto d'inverno senza congelarsi come tanti polli amburghesi!

per farla breve:
- LE NAKED SONO UN BISOGNO IMPOSTO DAL MERCATO: sempre in cerca di nuove nicchie hanno riscoperto le moto nude. adesso si chiamano "naked", una volta si chiamavano "motociclette"
- LE N. NON SERVONO AD ALTRO CHE A RIMIRARSELE

quindi il mio consiglio è:

- compra una moto carenata e appendi in camera un bel poster della Gladio (la moto).

e, detto questo, metà del forum mi odierà.
de_corsa
Motociclista DOC
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Ranking: 4421

 
219906
219906 Inviato: 16 Feb 2006 14:21
 

nessun odio per de_corsa... da neo motociclista posso confermare che ho cambiato il cupolino ed ho scoperto una nuova dimensione.

per l'inverno forse anche in CBR non è ancora quel che serve... un cupolino che arriva a metà casco... endurona o BMW...
Maurolive
Very Important Tinga
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Ranking: 12029

 
220075
220075 Inviato: 16 Feb 2006 16:20
 

Io ti consiglierei il cbr, ma sono gusti personali...oltre a qualche considerazione tecnica.. icon_lol.gif
marco
Senza Freni
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Ranking: 134

 
220197
220197 Inviato: 16 Feb 2006 17:43
 

personalmente le naked mi fanno proprio schifo, sono inguardabili, altro che belle da rimirare, per me la "vera" moto è quella carenata, ovvero le sportive. quindi, visto anche che ti trovi bene con l'attuale cbr, con uno più recente vai sul sicuro. icon_wink.gif
RiccardoS
Impennata
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Ranking: 302

 
220214
220214 Inviato: 16 Feb 2006 17:54
 

RiccardoS ha scritto:
personalmente le naked mi fanno proprio schifo, sono inguardabili, altro che belle da rimirare, per me la "vera" moto è quella carenata, ovvero le sportive. quindi, visto anche che ti trovi bene con l'attuale cbr, con uno più recente vai sul sicuro. icon_wink.gif


anche io la pensavo cosi.. poi invece mi sn ricreduto!!!
LucaRs125
Very Important Tinga
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Ranking: 4135

 
220224
220224 Inviato: 16 Feb 2006 18:03
 

CBR
Hunter87
Senza Freni
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Ranking: 122

 
220226
220226 Inviato: 16 Feb 2006 18:07
 

Cbr!!!! Basta con sti monster!
dj-upe
Very Important Tinga
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Ranking: 601

 
220265
220265 Inviato: 16 Feb 2006 18:46
Oggetto: Re: Consigli per l´acquisto... dubbio amletico [CBR o monste
 

RidingVader ha scritto:
... una bella s2r per capire che tipo di guida offre?

...Ciao a tutti

SV


nella tua sigla ci sarebbe la soluzione a tutti i tuoi problemi... prendendone una semicarenata! (non che sia particolarmente bella da vedere ma la SV650 rimane un'ottima alternativa sia al CBR/F che al Monster, con prestazioni interessanti ed una bella guida)
...

comunque, senza schierarsi pro o contro:

Guidando il Monster per la prima volta, scendendo dalla tua, puoi ricavare queste due impressioni:

- un'APPARENTE maggior maneggevolezza;
- una risposta più sostanziosa all'apertura di gas.

Ciclistica: L'apparenza di maggior maneggevolezza è dovuta al baricentro più basso rispetto al CBR e quindi scompare con l'aumentare della velocità.
Ma un baricentro più basso significa anche essere costretti a piegare di più a parità di velocità, trovando prima il limite del telaio: per questo i Monster non sono in grado di sfruttare appieno le loro prestazioni e infatti non raccolgono particolari successi nelle gare per derivate di serie.
Inoltre hanno una sterzata molto limitata che può imbarazzare nel traffico e contrasta con la loro maneggevolezza a bassa velocità.

Motore: Dipende da quanto sei smaliziato, un twin è più pieno in basso e ti rende la guida più facile permettendoti di usare meno il cambio sia nella guida sportiva che andando a passeggio. ma se ci sai fare te ne freghi, cambi il doppio ma vai anche più forte! icon_wink.gif
de_corsa
Motociclista DOC
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Ranking: 4421

 
220294
220294 Inviato: 16 Feb 2006 19:09
 

Beh ragazzi sono senza parole... indubbiamente mi siete stati di grande aiuto... sia dal punto di vista tecnico che emozionale...

Ho le idee un po' più chiare e considerate le mie abitudini di guida e le sensazioni che mi piacciono di più, direi che forse rimarrei sul CBR... anche perchè in effetti con il modello nuovo cambierà un bel po', no?
Le semicarenate non mi attirano granche, almeno per ora... mi piace la guida da supersportiva e il discorso della monster è come vi dicevo solo legato ad una sua estetica...

Beh vi farò sapere, non appena mi capita l'occasione di provare il monsterone oppure tra un paio di settimane quando avrò dato un occhiata in giro...

Ah, una cosa che non c'entra niente, come funziona il meccanismo del Ranking sul sito? Scusate se lo chiedo qui ma non sono riuscito a trovare la spiegazione...



Ciao
RV
RidingVader
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
220352
220352 Inviato: 16 Feb 2006 19:40
 

Il ranking scatta quando scrivi un messaggio superiore ai 100 caratteri, ad esclusione del motobar (con relativi subforums), dove per evitare lo spam è stato deciso di non conteggiare nessun messaggio.. Ciao!
dj-upe
Very Important Tinga
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Ranking: 601

 
220354
220354 Inviato: 16 Feb 2006 19:40
 

posso chiederti una cosa? ma compreresti un F o un RR ???


Il ranking funziona così : se scrivi un post più lungo di 100 battute aumenta di uno , se è più corto resta invariato, se ti cancellano un messaggio diminuisce di uno.
K_Potter
Very Important Tinga
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Ranking: 2722

 
220355
220355 Inviato: 16 Feb 2006 19:41
 

dj-upe ha scritto:
Il ranking scatta quando scrivi un messaggio superiore ai 100 caratteri, ad esclusione del motobar (con relativi subforums), dove per evitare lo spam è stato deciso di non conteggiare nessun messaggio.. Ciao!


icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif 6 più veloce della luce icon_wink.gif
K_Potter
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Ranking: 2722

 
220505
220505 Inviato: 16 Feb 2006 21:06
 

L'idea di partenza è quella del CBR 600F per diverse ragioni... che vanno dal considerare anche l'elemento Zavorrina... fino alla non trascurabile questione economica...
Ma sapete visto che tratta comunque di usato... bisogna anche vedere cosa si trova.... non è esclusa nemmeno una "cugina" sportiva anche di un'altra scuderia...
Sono troppo giovane per essere gia un Hondista irremovibile... icon_lol.gif
RidingVader
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
220743
220743 Inviato: 17 Feb 2006 7:31
 

636 !!!
pao84
Impennata
Impennata



Ranking: 310

 
220779
220779 Inviato: 17 Feb 2006 8:43
 

LucaRs125 ha scritto:
RiccardoS ha scritto:
personalmente le naked mi fanno proprio schifo, sono inguardabili, altro che belle da rimirare, per me la "vera" moto è quella carenata, ovvero le sportive. quindi, visto anche che ti trovi bene con l'attuale cbr, con uno più recente vai sul sicuro. icon_wink.gif


anche io la pensavo cosi.. poi invece mi sn ricreduto!!!


e come mai? icon_biggrin.gif
RiccardoS
Impennata
Impennata



Ranking: 302

 
220973
220973 Inviato: 17 Feb 2006 14:29
 

KawaPotter ha scritto:
dj-upe ha scritto:
Il ranking scatta quando scrivi un messaggio superiore ai 100 caratteri, ad esclusione del motobar (con relativi subforums), dove per evitare lo spam è stato deciso di non conteggiare nessun messaggio.. Ciao!


icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif 6 più veloce della luce icon_wink.gif


Scusate se esco un attimo fuori argomento. Ma la firma è conteggiata nel conteggio dei caratteri???? icon_rolleyes.gif
Memento
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 297

 
221308
221308 Inviato: 17 Feb 2006 19:35
 

Memento ha scritto:
KawaPotter ha scritto:
dj-upe ha scritto:
Il ranking scatta quando scrivi un messaggio superiore ai 100 caratteri, ad esclusione del motobar (con relativi subforums), dove per evitare lo spam è stato deciso di non conteggiare nessun messaggio.. Ciao!


icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif 6 più veloce della luce icon_wink.gif


Scusate se esco un attimo fuori argomento. Ma la firma è conteggiata nel conteggio dei caratteri???? icon_rolleyes.gif


leggiti questo
icon_smile.gif Nuovo metodo di conteggio dei messaggi
Mk
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5670

 
221318
221318 Inviato: 17 Feb 2006 19:40
 

se il tuo dubbio e tra l' s2r e il CBR 600f , io propenderei alla grande per il ducati, nun ci penso neanche al confronto tra le due, se invece all's2r mi anteponi la CBRrr allora e un alta storia icon_biggrin.gif

però visto che la tua zavorrina piace stare bene in sella io ti consiglierei pure la mia icon_wink.gif


e se la usi spesso d'inverno ci sono dei ottimi cupolini ed ha pure l'abs icon_wink.gif
Mk
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5670

 
222213
222213 Inviato: 18 Feb 2006 16:46
 

il problema non è quella che ti piace.
ma cosa devi farci.

io sono stato costretto alla Naked x via dell'uso che ne faccio,tanta città e troppo traffico che con una supersport non sono il massimo e oltretutto non sofrutterai mai il loro motorone.

ora dipende tu cosa vuoi farci co sta moto.

cmq il monster non sò che moto sia icon_rolleyes.gif
Marek84
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
222374
222374 Inviato: 18 Feb 2006 18:39
 

io ero indeciso tra Z750 e ninja 636.........
mi piaceva molto la naked, però quando ho visto la mia piccolina in concessionaria, proprio pacheggiata al lato di una Z....beh non ho avutio dubbi e ne sono felice! icon_biggrin.gif (troppo bello il ninja) icon_biggrin.gif
636nera
Sbk
Sbk



Ranking: 805

 
222626
222626 Inviato: 18 Feb 2006 20:46
 

Cerca di provarle e compra quella che senti più tua e che ti piace di più....
sono moto troppo differenti per essere paragonate....fai una scelta di cuore e vedrai che ne rimarrai soddisfatto!!!!!
Sbronzo
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1598

 
233775
233775 Inviato: 26 Feb 2006 18:21
 

Beh ragazzi in tutto questo tempo non sono scomparso...
Ho girato e rigirato... e alla fine ho forse trovato quello che cercavo...
Non vi dico di più perchè sono in trattativa... ma sappiate che alla fine credo rimarro un 'Hondista carenato.... icon_twisted.gif

Allora a presto magari con le foto della nuova meravigliosa...

RV
RidingVader
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
233800
233800 Inviato: 26 Feb 2006 18:39
 

RidingVader ha scritto:
Beh ragazzi in tutto questo tempo non sono scomparso...
Ho girato e rigirato... e alla fine ho forse trovato quello che cercavo...
Non vi dico di più perchè sono in trattativa... ma sappiate che alla fine credo rimarro un 'Hondista carenato.... icon_twisted.gif

Allora a presto magari con le foto della nuova meravigliosa...

RV

che dire ottimo, avrai fatto la scelta più giusta e opportuna per l'utilizzo che ne fai della moto

certo che ci lasci con la pulce al naso icon_lol.gif icon_lol.gif

aspettiamo buone nuove icon_wink.gif
Mk
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5670

 
233884
233884 Inviato: 26 Feb 2006 19:32
 

mk ha scritto:
...certo che ci lasci con la pulce al naso...


icon_lol.gif quella è la mosca, la pulce stà, a volte, nell'orecchio icon_lol.gif

che pignolo, eh? tra poco mi manderete via tutti! icon_wink.gif

(questo si dice: "fare le pulci a tutti" icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif )
de_corsa
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 4421

 
234060
234060 Inviato: 26 Feb 2006 21:13
 

Beh innanztutto io nn mi metto a criticare chi ha scelto le carenate a dispetto delle aked, perchè amano un tipo di moto diverso, ma neanche acetto che si dica che facciano schifo, in quanto ci sono molte carenate che fanno vomitare.... Poi parecchie persone(me compreso) ha optato per la carenata perchè hanno voluto un mezzo divertente e non impegnativo come possa essere una carenata, poi se ci si prende un modello bello potente (tipo la Millona.....) beh vi assicuro ke nel misto Santa Severa-Tolfa parecchie supersportive mi baciano le chiappe.....
Eppoi mi piace la naked...altrimenti m butterei solamente sulla Zx10r, delle altre nn me ne piace nessuna (MV esclusa.... icon_lol.gif )
capolord
Impennata
Impennata



Ranking: 318

 
234099
234099 Inviato: 26 Feb 2006 21:30
 

de_corsa ha scritto:
mk ha scritto:
...certo che ci lasci con la pulce al naso...


icon_lol.gif quella è la mosca, la pulce stà, a volte, nell'orecchio icon_lol.gif

che pignolo, eh? tra poco mi manderete via tutti! icon_wink.gif

(questo si dice: "fare le pulci a tutti" icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif )


cavoli ma oltre che supertecnico sei anche super simpaticone icon_lol.gif icon_lol.gif

hai ragione me misero icon_lol.gif
Mk
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5670

 
234177
234177 Inviato: 26 Feb 2006 22:11
 

Purtroppo le domande sulla scelta individuale di una qualsiasi tipo di moto non troveranno mai una vera risposta...

Ognuno ha i suoi gusti ed un suo stile di guida che si può adattare o meno agli svariati modelli presenti sul mercato, naked e non.

Personalmente mi sono imbattutto nel tuo stesso problema quando ho comprato la moto... Però ho avuto una fortuna: un mio amico aveva comprato il monster e l'ho provato per bene...

Sinceramente, come ho già letto in un precedente post, il monster è più maneggevole alle basse velocità e pronto ai bassi regimi (bicilindrico),, ma ha il difetto (e il pregio) di non avere carene.... Sembra una cavolata, ma sui viaggi lunghi, io arrivavo molto più riposato di lui, perché il suo corpo faceva in pieno da tappo aerodinamico...

Fra le due ho comprato il CBR 600F e non me ne sono pentito, ma tutto stà nel tuo gusto estetico e nel tuo tipo di guida, perché, secondo me, sono moto completamente diverse a partire dall'estetica e finire con il motore....

Quindi trova qulache concessionario che ti permette di provarle e buona scelta!!!
Lum
Impennata
Impennata



Ranking: 373

 
240085
240085 Inviato: 2 Mar 2006 21:31
 

Beh ragazzi come promesso... eccovi il risultato finale dato alla luce da questo topic... frutto anche di tutti i vostri consigli ed esperienze...
Ho cambiato la mia amata e fedelissima con una sua pronipote del 2002... una CBR600F... colorazione rosso-bianco -blu...

Vi inserisco la foto della neoarrivata... come promesso... se credte di incrociarmi per strada fatemi un saluto particolarmente caloroso!

Ci si vede su qualche altro topic!!!

Ciau
RV

PS:Se ho fatto qualche pasticcio nell'inserire l'immagine prego i moderatori di essere comprensivi... è la mia prima foto postata!

[/img]Link a pagina di Img424.imageshack.us
RidingVader
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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