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consiglio beverly 250 o sh 150i
251278
251278 Inviato: 11 Mar 2006 0:37
 

no, ma al call center se li martelli un pochettino riesci a farti dire qualcosina
leon
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251296
251296 Inviato: 11 Mar 2006 0:54
 

Del tipo?? icon_lol.gif
Dragster
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251525
251525 Inviato: 11 Mar 2006 12:25
 

data di uscita e poco altro...
leon
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252046
252046 Inviato: 11 Mar 2006 20:16
 

Azz e non ci tieni al corrente???
Dici dici... icon_question.gif
Dragster
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254725
254725 Inviato: 13 Mar 2006 21:48
 

stu beverly i e ke fine ha fatto non esce piu? se aspetto ankora decido di farmi l'sh
santux987
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254838
254838 Inviato: 13 Mar 2006 22:54
 

che brutta decisione! icon_biggrin.gif
lorenzo86
Very Important Tinga
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255028
255028 Inviato: 14 Mar 2006 2:14
 

lorenzo_beverly250 ha scritto:
che brutta decisione! icon_biggrin.gif

be chissa magari non sara poi cosi brutta. cmq sul sito motorbox si vocifera sul beverly 400 un beverly 500 motore master 460 cc depotensiato. potrebbe essere?
santux987
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255302
255302 Inviato: 14 Mar 2006 14:47
 

Salve a tutti, sono di Firenze (città maledettamente ferrea a restrizioni sugli scarichi per i veicoli).
Volevo portare alla luce questa inconfutabile verità: possiedo un beverly 200 che essendo ormai alla frutta (mi sposto per lavoro solo con questo anche quando nevica) volevo cambiarlo con un x-max yamaha 250.
Alla concessionaria mi dicono che non ritirano il mio usato e me lo devo vendere da solo. Consegna prevista per il nuovo due-tre mesi, 4300 Euro, Euro 2. A questo punto torno alla piaggio, chiedo del 250 e mi rispondono che al momento non possono consegnarmi il beverly nuovo perchè hanno terminato le scorte del modello con carburatore e sono in attesa del modello nuovo ad iniezione euro 3.
Fin qui tutto bene direte voi, ma siccome ?sta storia euro 2- 3 comincia a puzzarmi mi informo e scopro che per legge qualunque casa motociclistica tiri fuori un modello nuovo nel 2006 può commercializzarlo solo se Euro 3 (addio carburatori!!!), mentre può continuare a vendere Euro 2 se si tratta di un modello uscito nel 2005 e pertanto godrà di una proroga per il 2006.Ma attenzione!!!!!!!
Dal 1° gennaio 2007 qualunque scooter potrà uscire dal concessionario solo se Euro 3 (parlo del nuovo ovviamente).Pertanto se siete ancora indecisi sugli acquisti fate questa considerazione:gli euro 2 non varranno certamente più quello che effettivamente pagate (nonostante la normale svalutazione) in quanto saranno messi fuori produzione entro il 31 dicembre di questo anno!!!!
In città come la mia questo è fondamentale (già l'anno prossimo saranno probabilmente messi al bando i motorini euro 1).
Questa notizia è stata ovviamente taciuta per permettere alle case motociclistiche di svuotare i magazzini (non a caso la Honda che è leader nelle vendite degli scooter con l'SH avendo terminato già l'anno scorso le scorte si è presentata con largo anticipo con l'iniezione elettronica)
Ora fate voi le giuste considerazioni, ma io aspetto il beverly 250 euro 3,
cara Yamaha l'x-max tienitelo te!!!!!!
basstardo
Foglio Rosa
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257561
257561 Inviato: 16 Mar 2006 0:37
 
santux987
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258088
258088 Inviato: 16 Mar 2006 17:04
 

confermata per fine mese la disponibilità del beverly 250 ie prezzo franco concessionario 4190€ ciao
santux987
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259081
259081 Inviato: 17 Mar 2006 13:39
 

Ciao, buongiorno a tutti. Mi sono iscritto a questo bellissimo forum proprio perchè molto interessato agli argomenti.

Volevo dare il mio contributo alla problematica di Santux987

Il mio concessionario di Genova, abbastanza informato sull'argomento, mi ha detto che la prossima uscita del nuovo beverly ad iniezione è prevista per fine Aprile/maggio. Il costo dovrebbe essere superiore di circa 400 euro sulla versione a carburatore. Quest'ultima sarà ancora disponibile per tutto l'anno nella sola versione grigio metallizzato. Sembrerebbe che non sia ancora disponibile una foto della nuova versione, ma che non si tratta di una "nuova" beverly ma solo di una versione diversa. Perciò dovrebbe rimanere la stessa forma.

In merito al paragone con la Honda non ci sono santi che tengano, la Beverly è nettamente superiore da ogni punto di vista. Tieni conto altresì che il telaio della Piaggio è a doppia culla mentre la prima a culla semplice. Questo da solo ti garantisce una ciclistica superiore.

Sono pienamente daccordo sulla considerazione tecnica del motore già fatte precedentemente. Sicuramente la iniezione è più fluida, ma il carburatore secondo me è più divertente. Io approfitterei dell'offerta sul modello attuale perchè avresti un'ottimo scooter ad un ottimo prezzo.

Invece, vedendo la scelta degli scooter che hai fatto ti consiglio anche di andare a vedere il Malaguti Password 250. Secondo me è un ottimo scooter ed ha un rapporto prezzo qulità imbattibile. Qui da me te lo vendono a 3.800 euro su strada con Bauletto e parabrezza compreso. Esteticamente è molto bello e proporzionato. Facci un pensierino.

Se hai bisogno chiedi pure. Spero di esserti stato utile. Ciao
sigan-ge
Foglio Rosa
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259963
259963 Inviato: 17 Mar 2006 23:41
 

ciao grazie del tuo interesse!!! icon_smile.gif cmq il password non tanto mi piace preferisco il beverly ed ora che sta per uscire il nexus 250 l'indecisione e ancora piu dura... cmq il beverly sara disponibile da fine mese a 4190 fonte la piaggio stessa piu attendibile di questa?? e cmq forse lanciano il beverly 400 l'x8 400 un nuovo liberty e il 3 ruote fonte motorbox
santux987
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263817
263817 Inviato: 20 Mar 2006 22:50
 
santux987
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269217
269217 Inviato: 24 Mar 2006 17:34
 

ieri ho visto in concessionaria il beverly 250 ie nessuna differenza estetica solo i paracolpi e le scritte non piu cromate ma satinate... e tenetivi forte, il beverly 400 esce entro maggio ciao ciao
santux987
Senza Targa
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271993
271993 Inviato: 27 Mar 2006 9:34
 

basstardo ha scritto:
...In città come la mia questo è fondamentale (già l'anno prossimo saranno probabilmente messi al bando i motorini euro 1).
Questa notizia è stata ovviamente taciuta per permettere alle case motociclistiche di svuotare i magazzini


Prima però che mettano al bando gli euro 2 passeranno almento altri cinque anni. Questo ti permetterebbe di sfruttare bene qualunque scooter con queste caratteristiche.

Fossi in te invece valuterei l'opportunità di prendere un berverly250 usato, così godresti del prezzo basso e delle migliori prestazioni dovute al carburatore... vedi tu!
sigan-ge
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272781
272781 Inviato: 27 Mar 2006 19:18
 

be con la futura uscità del beverly 400 non credo che avrei ancora da pensare, almeno metto da parte qualke altro risparmio... ciao icon_wink.gif
santux987
Senza Targa
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927910
927910 Inviato: 7 Dic 2006 12:07
 

ragazzi l'sh di ripresa o da fermo resta il migliore e poi pesa 120 kg (agilissimo...) icon_lol.gif
Luy1737
Foglio Rosa
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927916
927916 Inviato: 7 Dic 2006 12:11
 

io ho l'sh a carburatore non elaborato ed entra in coppia che é una bellezza avevo provato il beverly 200... un mortorio va solo soppra gli 80 ma prima....
Luy1737
Foglio Rosa
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1055287
1055287 Inviato: 15 Gen 2007 14:48
 

Salve a tutti sono nuovo del forum...
posseggo un sh 150 i che ha percorso solo 2mila kilometri. Volevo chiedervi se secondo voi è normale che la velocità massima sia soli 100 km/h..(sono riuscito con il parabrezza al massimo a arrivare a 105 di contachilometri)...
non so forse levando il parabrezza raggiunge velocità piu elevate? eppure ho fatto un rodaggio maniacale non ho mai aperto oltre la metà il gas per i primi 500km.....sapete darmi qualche consiglio?
davide6987
Solo Gas
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2398582
2398582 Inviato: 5 Set 2007 15:41
 

io se mi dovessi cambiare lo scooter mi farei solo un t-max nuovo altrimenti mi tengo il mio lo paghi ma è un altra storia non passerei mai da un 150 a un 250 tanto come prestazioni cambia poco vuoi mettere sotto il culo un bel 500 bicilindrico?! icon_lol.gif è il giusto compromesso tra moto e scooter
stefanosh150i
Foglio Rosa
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4617676
4617676 Inviato: 30 Mag 2008 18:47
 

davide6987 ha scritto:
Salve a tutti sono nuovo del forum...
posseggo un sh 150 i che ha percorso solo 2mila kilometri. Volevo chiedervi se secondo voi è normale che la velocità massima sia soli 100 km/h..(sono riuscito con il parabrezza al massimo a arrivare a 105 di contachilometri)...
non so forse levando il parabrezza raggiunge velocità piu elevate? eppure ho fatto un rodaggio maniacale non ho mai aperto oltre la metà il gas per i primi 500km.....sapete darmi qualche consiglio?

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif io pure o un sh 0509_si_picchiano.gif 150i ma mi fa 120kmh con tutto il paravento vorrei sapere cosa mettergli x fare almeno 130kmh
sbonnici91
Foglio Rosa
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