Molto bella, è una sintesi ultimo tipo...... non una sport che aveva altri colori e il parafango anteriore verde, ma in sostanza cambia poco.

Ma ti manca anche la bobina..... o l'hai smontata tè?

veramente ben tenuta ma se non è la sport hai il rotax 127 vero?

bobina in arrivo!!! finalmente ragazzi ma come è possibile che monto la valvola pneumatica elettronica
domani vi posto le foto

Non esiste la valvola pneumatica elettronica
o è pneumatica cioè si apre alla pressione dei gas di scarico,
o è la rave elettronica dotata di solenoide,e centralina,e si apre tramite l'impulso della centralina a 7800rpm di norma,o sei hai l'apposita centralina che ritarda l'apertura a 8400rpm

la foto che mi hai mostrao ieri era di una rave elettronica con solenoide al seguito

Sinceramente non ho capito bene a che centralina ti riferisci.
Il rotax 123 è ad anticipo fisso, quindi non hai centralina..... a questo punto ti rimane solo quella della valvola di scarico, di solito nera con scritto su il numero di giri a in cui apre la valvole (7800-8400).
Per montare un rotax 122....... magari potrebbe anche essere possibile ma non credo ti convenga.
Avresti bisogno un motore completo e tutto l'impianto elettrico, dovresti anche cercare un contagiri, praticamente spenderesti come prendere un rs

Monta pure la bobina e una batteria e guarda se cè corrente, poi una bella pulita al carburatore...... cambia olio cambio e magari quello del miscelatore (chissa quanti anni ha)

Io ci tengo a non rispondere mai male e a non offendere le persone di questo forum..... ma informatevi prima di scrivere.
Una moto (vedi rotax 123), un kart, un vecchio cross ad anticipo FISSO non ha nessuna centralina!!!!!!!!
Le centralina serve per variare l'anticipo...... guarda un pò anticipo variabile

ok raga scusate x la s*******a dalla "centralina ducati" è un regolatore di tensione si si è vero
scusate ma sono ale prime armi in fatto di 125

Io ci tengo a non rispondere mai male e a non offendere le persone di questo forum..... ma informatevi prima di scrivere.
Una moto (vedi rotax 123), un kart, un vecchio cross ad anticipo FISSO non ha nessuna centralina!!!!!!!!
Le centralina serve per variare l'anticipo...... guarda un pò anticipo variabile

Scusa ma esistono anche le centraline ad anticipo fisso, per esempio il mio vecchio scarabeo aveva la centralina ed era da anticipo fisso, ed esistono anche delle cemtraline per elaborazioni ad anticipo fisso (che costano meno) e ad anticipo variabile (che costano di più), se poi questa moto in particolare non ce l'ha mi sembra strano ma ok, però non dire che i veicoli ad anticipo fisso non hanno la centralina perchè non è vero!

Scusa ma esistono anche le centraline ad anticipo fisso, per esempio il mio vecchio scarabeo aveva la centralina ed era da anticipo fisso, ed esistono anche delle cemtraline per elaborazioni ad anticipo fisso (che costano meno) e ad anticipo variabile (che costano di più), se poi questa moto in particolare non ce l'ha mi sembra strano ma ok, però non dire che i veicoli ad anticipo fisso non hanno la centralina perchè non è vero!