Ciao a tutti possiedo un F10 elaborato con:gt polini corsa, marmitta polini for race 2,carburatore 19 polini,coll. 19 dritto,valvola lamellare nuova top, multivar,frizione polini campana malossi con dissipatore rapporti secondare polini 17\40 e centralina top anticipo variabile....volevo chiedervi visto ke il variatore ha gia troppi km ed è consumato quale mi conviene prendere...io avevo pensato ad un malossi multivar MHR con cinghia in kevlar abbinata...considerate ke a natale montero il cilintro polini evo booster e marmitta polini evolution





