luca175 hai postato il topic nella sezione sbagliata, ora te lo sposto in quella corretta.
Gentilmente ti chiedo di evitare la scrittura sms e le k al posto delle c che, come dovresti sapere, oltre ad essere contro il buonsenso e la lingua italiana sono anche contro il regolamento del Tinga che hai sottoscritto. Grazie.

io invece volevo chiedere un altro problema con l f12r....quando è a freddo si accende in un po d tempo...pero va be..no problema...ma il problema è che appena lo accendo a freddo il mototre inizia a prendere giri tantissimo...FINO A 6000 GIRI!!!!da fermo senza che io tocchi niente....come è possibile...ovviamente gira anche la ruota...COME SE IO ACCELLERASSI....MA IO NON TOCCO NIENTE....per levarlo devo per forza spegnerlo e riaccenderlo...se no non so fino a quando continua.. ...mi hanno detto che ad accellerare a vuoto da fermo si rovina....quindi visto che me lo fa almeno 1 o 2 volte al giorno...non voglio ritrovarmi la chingia subito consumata!!quindi avete qualche consiglio per levare questo problema??..rx please...è IMPORTANTE..

vai da un meccanico e digli che hai "il minimo alto"... è un dado da regolate sul filo che scende da sotto la manopola dell'acceleratore....

controlla i fusibili

è quello che credo anche io...la batteria non dovrebbe centrare...credo che sia l impianto elettrico...ma non capisco come sia stato possibile.. ...un oretta fa mi ha chiamato il mio amico e mi ha detto che la batteria aveva finita la carica...ma appena l ha staccata ha sentito come quando bolle l acqua...mi sa che ha fatto le bolle l acido solforico dentro la batteria...anche questo come è possibile??

grazie mille...comunque i fusibili ho gia guardato sul libretto...sono 3 in plastica(quelli colorati)....dopo provero a vedere se sono integri o no....ma comunque dove si possono comprare??gli elettrauto ce li avranno??quanto costano??