non pensi che ci sia un motivo per cui abbiano quel diametro? stai tranqullo che allargandoli non guadagni prestazioni

ok perchè quello che me li sta facendo me li ha allargati...

li ha gia allargati?

si...ma di neanche mezzo millimetro...nn ha allargato tanto...

ah. ma secondo quale logica?

nn me lo ha detto...però questo è un preparatore..uno che ci sa fare...quindi se lo ha fatto un motivo ci sarà...

se è stato di poco allora non è un problema

però mi sembra strano..domi passa dal mio topic derapage bull by ssrta dirmi che ne pensi;)

guarda...se ho visto bene la punta del trapano che era della grandezza originale era da 4...e lui ha allargato con una da 4.5...però i carter li ha scavati parecchio..d-maister ha detto che in confronto hai suoi,i miei sono più pompati..

beh tu hai un tpr 86, lui un team, non è poca la differenza

quindi dici che è normale tutta questa differenza?in che cosa sarebbero diversi?solo nella differenza di materiale tolto?

non ho capito cosa intendi dire

Non è da quanto sono scavati che si capisce se sono pompati o meno anzi, solitamente grossi lavori e grosse perdite di materiale non portano assolutamente a nulla di buono, si capisce se un carter è fatto bene dalle varie inclinazioni, dalle rifiniture e dai particolari, ma ripeto grossi sconvolgimenti di rado portano a qualcosa di buono, di solito invece fanno solo perdere....allargare i fori di lubrificazione? Solitamente si fa l'opposto, si stuccano e si riforano con una punta di diametro minore.....

quoto, non è che piu scavate e piu andate , e non ho capito anchio il motivo per cui i fori di lubrificazione sono stati allargati ...

ragazzi come già anticipato,abbiamo fatto tutto quanto...però nn abbiamo fatto in tempo a fare la prima accensione...domani mattina però se nn abbiamo intoppi facciamo in tempo a farla...manca da rimettere il carburatore,plastiche e serbatoio,regolare l'accensione e da carburare..e poi è pronta...per domani dovrebbe essere finita!!nn vedo l'ora!

ragazzi come già anticipato,abbiamo fatto tutto quanto...però nn abbiamo fatto in tempo a fare la prima accensione...domani mattina però se nn abbiamo intoppi facciamo in tempo a farla...manca da rimettere il carburatore,plastiche e serbatoio,regolare l'accensione e da carburare..e poi è pronta...per domani dovrebbe essere finita!!nn vedo l'ora!

Spero per te che Tu non accenda quel motore con un PHGB 19

Spero per te che Tu non accenda quel motore con un PHGB 19

Scusa ma se fa una carburazione un po' grassa e una miscela al 3% solo per il rodaggio non va bene lo stesso

No, è gravemente sottoalimentato.....

Scusa ma se fa una carburazione un po' grassa e una miscela al 3% solo per il rodaggio non va bene lo stesso

Non centra come è fatta la miscela ma la quantità di quest' ultima e la portata d' aria sono completamente diverse...insomma con un 19 sei sottoalimentato e non poco...poi per il rodaggio che è la parte fodamentale per il buon utilizzo del gt andiamo proprio alla grande...

Lo spero anche io....