in Germania non ci sono i limiti sulle Autobahn però se sgarri la paghi molto cara!

è un po di tempo che ci penso.
mi capita di recarmi in germania per lavoro. come molti sanno, lì non ci sono limiti di velocità in autostrada, eccetto in prossimità di punti potenzialmente pericolosi come svincoli, aree di servizio o curve pericolose.

ho altresì notato che certi macchinoni come porsche o bmw, che da quelle parti abbondano,viaggiano ad alte velocità, salvo poi rallentare vistosamente alla vista del cartello dei 120 km/h, e poi, una volta finito il limite, riaccelerare.

ora mi chiedo: se si dovesse applicare anche da noi una situazione del genere, cosa succederebbe?

io dò la prima risposta:

ritorneremmo al far west, per il semplice fatto che in germania esiste un certo senso civico che noi ci sognamo.

cambio argomento.
qualche giorno fa, ero all' estero sempre per lavoro, e guardando la tv satellitare tedesca, ho visto un lungo servizio riguardante le moto.
non ho capito una parola, perchè non parlo tedesco, ma ho comunque pensato che la germania ci supera 10 a 0, come sempre, anche in questo.
sbaglio o la nosta tv parla di moto solo quando c'è valentino rossi, ma mai quando bisogna promuovere la sicurezza?
in quel servizio parlavano dei poliziotti e degli esperti del settore, e anche se non ho capito le parole, mi è parsa una cosa costruttiva.
cosa ne pensa il tingavertiano?

è vero, ma è giusto così, non trovi?

Se fossimo civili invece dei LIMITI di velocità si potrebbero mettere velocità consigliate. es: strada con velocità consigliata di 50 km/h tutta dritta.. vai pure ai 100... non ti facciamo velox ma se fai incidente so kazz tuoi l assicurazione non risponde

... e poi in Italia ci vorrebbe la consapevolezza che per ogni infrazione delle regole si venga puniti! invece non è cosi...

è un po di tempo che ci penso.
mi capita di recarmi in germania per lavoro. come molti sanno, lì non ci sono limiti di velocità in autostrada, eccetto in prossimità di punti potenzialmente pericolosi come svincoli, aree di servizio o curve pericolose.

ho altresì notato che certi macchinoni come porsche o bmw, che da quelle parti abbondano,viaggiano ad alte velocità, salvo poi rallentare vistosamente alla vista del cartello dei 120 km/h, e poi, una volta finito il limite, riaccelerare.

ora mi chiedo: se si dovesse applicare anche da noi una situazione del genere, cosa succederebbe?
io dò la prima risposta:
ritorneremmo al far west, per il semplice fatto che in germania esiste un certo senso civico che noi ci sognamo.

ma uno nn deve fare una cosa perche senno poi lo puniscono ma solo per il semplice fatto che nn si deve fare perche e sbagliato,i tedeschi cm anche ttt gli scandinavi nn hanno paura delle punizioni ma nn trasgradiscono le leggi solo perche loro sanno che nn si devo fare e basta

poi vabbe alcuni sn anche lupghi comuni

ma uno nn deve fare una cosa perche senno poi lo puniscono ma solo per il semplice fatto che nn si deve fare perche e sbagliato,i tedeschi cm anche ttt gli scandinavi nn hanno paura delle punizioni ma nn trasgradiscono le leggi solo perche loro sanno che nn si devo fare e basta

poi vabbe alcuni sn anche lupghi comuni

E cioe' il 60% della rete autostradale tedesca... ed il limite e' di 130 Km/h, come in Italia ed il resto d'Europa; solo il 40% non e' soggetto a limiti FISSI, ma in caso di maltempo scatta AUTOMATICAMENTE il limite dei 130.

Certo, perche' se ti beccano la porsche e la bmw te la portano via con il carro attrezzi. E i GdP sono un "pelino" meno malleabili.

Grideremmo alla violazione dei diritti personale, alla violazione della liberta' personale, esattamente come quando venne introdotto l'obbligo delle cinture di scurezza sulle auto e del casco per le moto.

perdonami ma questa frase non la capisco.magari riscrivimela in altri termini.
io sto parlando di aumentare il permissivismo, non di vietare qualcosa.
ma probabilmente non afferro il senso della tua frase. credo che infondo la pensiamo allo stesso modo.

il senso del mio post era provocatorio.
io sostengo che in italia l' abitudine a trasgredire è troppo radicata, per poterci permettere una tale libertà.

poi parlando di educazione tedesca io non li elogerei troppo...in autostrada se sono sulla corsia di sorpasso e li vuoi superare anche se hanno la destra libera, non ti fanno passare se la velocità che si sta tenendo è quella che il codice massimo prevede...

Lo fanno non per cattiveria o rompicoglioneria, ma proprio perche' nella loro cultura esiste il concetto non solo di rispettare le regole, ma di farle rispettare anche agli altri.

Tanto per fare un esempio, in germania un privato cittadino puo' segnalare alle fdo l'automobilista/motociclista che non gli da' precedenza sui passaggi pedonali.
Oppure, l'automobilista incolonnato puo' segnalare alle fdo la moto che risale la coda (cosa VIETATISSIMA in germania)

sarei contento se non ci fossero più limiti però sarei ancora più contento se insegnassero veramente ad andare in auto o in moto

... se facessero delle strade decenti con protezioni studiate anche per gli utenti più deboli...insomma dovrebbero esserci più presupposti...

un altra cosa...le loro strade sono decisamente migliori delle nostre