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RS vs MITO [report di confronto diretto]
193469
193469 Inviato: 27 Gen 2006 18:41
Oggetto: RS vs MITO [report di confronto diretto]
 

oggi ho tirato con una mito. camminava molto però alla fine l'ho distrutta. dal semaforo iniziamo a tirare e parto avanti però mi stava incollato, poi però verso i 100-110 all'ora è iniziata la sua fine e si allontanava ogni secondo sempre di più. poi rallento x una macchina che era davanti, lui mi si mette avanti e inizia ad accelerare. lo ripasso ma sta volta brutalmente...poi mi fermo e lui mi si accoda. mi chiede che ho sotto e gli rispondo e chiedo lo stesso a lui. mi dice che ha la jolly sp, carb 38vhsb e cilindro da sp...io nn ci credevo... allora ho iniziato a vedere negli spazi delle carene che montava e devo dire che la marmitta pare proprio la sp e il carb è il 38.x il cilindro non potevo fare niente, quindi mi rimane sto interrogativo. carburata dal miglior meccanico di pescara, ha detto.... cmq posso dire che una rs con jolly sp, vhsb 37, cilindro lavorato DISTRUGGE una mito con jolly sp, vhsb 38, "cilindro sp" .

cmq nn penso che uno dopo averci preso na mazzata in moto, va a dire che ha il cilindro da SP...sennò ci farebbe ancora più brutta figura...

poi ho visto il mio amico con l'ns honda col 180 malossi... ha la marmitta originale e carb 28...ha accelerato difronte a me guardandomi con aria superiore....diciamo che fa proprio cacare...senza scherzare...
 
193611
193611 Inviato: 27 Gen 2006 20:37
 

rs 4 ever!!!!!!!!!!!!!comunque complimenti
 
193826
193826 Inviato: 27 Gen 2006 22:18
 

Ricordiamo che queste gare sono assolutamente clandestine e andrebbero fatte solo in luoghi privati e con le dovute protezioni e precauzioni.
 
193841
193841 Inviato: 27 Gen 2006 22:24
 

Ma certo erano su pista... solo che c'èra davanti una macchina allora hanno frenato!!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
193860
193860 Inviato: 27 Gen 2006 22:42
Oggetto: Re: RS vs MITO [reporto di confronto diretto]
 

darkdomy ha scritto:
oggi ho tirato con una mito. camminava molto però alla fine l'ho distrutta. dal semaforo iniziamo a tirare e parto avanti però mi stava incollato, poi però verso i 100-110 all'ora è iniziata la sua fine e si allontanava ogni secondo sempre di più. poi rallento x una macchina che era davanti, lui mi si mette avanti e inizia ad accelerare. lo ripasso ma sta volta brutalmente...poi mi fermo e lui mi si accoda. mi chiede che ho sotto e gli rispondo e chiedo lo stesso a lui. mi dice che ha la jolly sp, carb 38vhsb e cilindro da sp...io nn ci credevo... allora ho iniziato a vedere negli spazi delle carene che montava e devo dire che la marmitta pare proprio la sp e il carb è il 38.x il cilindro non potevo fare niente, quindi mi rimane sto interrogativo. carburata dal miglior meccanico di pescara, ha detto.... cmq posso dire che una rs con jolly sp, vhsb 37, cilindro lavorato DISTRUGGE una mito con jolly sp, vhsb 38, "cilindro sp" .

cmq nn penso che uno dopo averci preso na mazzata in moto, va a dire che ha il cilindro da SP...sennò ci farebbe ancora più brutta figura...

poi ho visto il mio amico con l'ns honda col 180 malossi... ha la marmitta originale e carb 28...ha accelerato difronte a me guardandomi con aria superiore....diciamo che fa proprio cacare...senza scherzare...

ciao kikko allora sei anche qui by federico 175
 
193877
193877 Inviato: 27 Gen 2006 22:51
 

6thgear ha scritto:
Ricordiamo che queste gare sono assolutamente clandestine e andrebbero fatte solo in luoghi privati e con le dovute protezioni e precauzioni.


concordo con la tua affermazione.... anche se bene o male tutti abbiamo fatto cose simili, io per primo anche se dico che si deve stare assolutamente attentissimi..

ad ogni modo darkdomy dovevi sfidarlo sul misto, su un rettilineo vince chi ha la moto che va di più, ovvio... allora la si vedeva chi andava davvero forte... icon_wink.gif icon_wink.gif
 
193895
193895 Inviato: 27 Gen 2006 23:10
 

ero sulla pista sotto casa mia...no dai skerzo...cmq eravamo su una bella strada isolata, c'era solo una macchina del cavolo in mezzo alla strada. il problema è che x la strada con le curve o x una strada dove si vede chi ha talento, devo andare o a 60 o a 80 km da casa mia e con sto freddo ci sarà pure la neve...2 settimane fa c'era la neve e meno 4 di temperatura....
 
194015
194015 Inviato: 28 Gen 2006 2:31
 

darkdomy ha scritto:
ero sulla pista sotto casa mia...no dai skerzo...cmq eravamo su una bella strada isolata, c'era solo una macchina del cavolo in mezzo alla strada. il problema è che x la strada con le curve o x una strada dove si vede chi ha talento, devo andare o a 60 o a 80 km da casa mia e con sto freddo ci sarà pure la neve...2 settimane fa c'era la neve e meno 4 di temperatura....


ustia... dovevi chiedergli il numero e dovevate rimandare a tra un mese e mezzo, sarebbe un confronto non da poco e interessante per vedere quale va più forte... anche se ovviamente il pilota stesso fa la differenza... icon_razz.gif icon_razz.gif
 
194681
194681 Inviato: 28 Gen 2006 21:40
 

Infatti...una moto non è solo motore icon_wink.gif
 
194847
194847 Inviato: 29 Gen 2006 1:34
 

infatti ho il suo numero icon_wink.gif
 
194885
194885 Inviato: 29 Gen 2006 10:32
 

icon_lol.gif d'inverno con la neve ai 180 icon_lol.gif ma voi siete pazzi icon_lol.gif cmq rs4ever icon_wink.gif
 
194967
194967 Inviato: 29 Gen 2006 12:14
 

darkdomy ha scritto:
infatti ho il suo numero icon_wink.gif

bene allora fagli il c..o da parte nostra!!RS 4EVER!!
 
195341
195341 Inviato: 29 Gen 2006 17:17
 

io se fossi stato nel tipo nn mi sarei andato a vantare di una moto preparata dal miglior meccanico della città se le prendo...xche ciò vorrebbe significare due cose:

1) nn sai usare una moto, e sul dritto che tu nn la sappia portare diventa preoccupante

2) una bugia clamorosa, e in realtà aveva appena iniziato cn le modifiche
 
195365
195365 Inviato: 29 Gen 2006 17:46
 

LucaRs125 ha scritto:
io se fossi stato nel tipo nn mi sarei andato a vantare di una moto preparata dal miglior meccanico della città se le prendo...xche ciò vorrebbe significare due cose:

1) nn sai usare una moto, e sul dritto che tu nn la sappia portare diventa preoccupante

2) una bugia clamorosa, e in realtà aveva appena iniziato cn le modifiche

in effetti icon_rolleyes.gif
 
195385
195385 Inviato: 29 Gen 2006 18:02
 

cmq i un confronto rs mito cio che conta di piu è il pilota , nn la moto , infatti anche da depo piu o meno si equivalgono , posso affermare cio dal momento che un mio amico ,con il quale esco spessissimo i moto , ha una mito (anche lui cm me depo ) sul dritto lao straccio poiche l rs è leggermente piu prestante , ma vi posso assicurare che a volte nel misto mi da parecchio filo da torcere .........cmq l rs nn si batte icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif
 
195429
195429 Inviato: 29 Gen 2006 18:28
 

rs4ever ha scritto:
cmq i un confronto rs mito cio che conta di piu è il pilota , nn la moto , infatti anche da depo piu o meno si equivalgono , posso affermare cio dal momento che un mio amico ,con il quale esco spessissimo i moto , ha una mito (anche lui cm me depo ) sul dritto lao straccio poiche l rs è leggermente piu prestante , ma vi posso assicurare che a volte nel misto mi da parecchio filo da torcere .........cmq l rs nn si batte icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif


tra depo è diverso xk la mito è un pò più strozzata..da ripo sono quasi uguali anke se fino a qualke anno fà la mito ne aveva di più ora sono uguali ma la cosa strana è ke qll ne avrebbe dovuto avere un pò di più x i pezzi migliori..soprattutto sul dritto.... icon_cool.gif rs 4ever icon_cool.gif
 
195580
195580 Inviato: 29 Gen 2006 20:01
 

ragazzi un pilota incazzato con un 125 può dare rogne pure a uno con il 600... verificato di persona!!!!!! povero 127... mai morte fù più gloriosa!!! icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif
 
195630
195630 Inviato: 29 Gen 2006 20:21
 

andre... 127????
 
195664
195664 Inviato: 29 Gen 2006 20:48
 

andreaspr ha scritto:
ragazzi un pilota incazzato con un 125 può dare rogne pure a uno con il 600... verificato di persona!!!!!! povero 127... mai morte fù più gloriosa!!! icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif
q8 icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
195680
195680 Inviato: 29 Gen 2006 21:01
 

LucaRs125 ha scritto:
andre... 127????


e si, il mio vecchio motore.. quello da quasi 40cv....bei tempi!!!
 
195690
195690 Inviato: 29 Gen 2006 21:08
 

era un 127?
 
195705
195705 Inviato: 29 Gen 2006 21:14
 

siamo completamente ot, cmq si, "teoricamente" era il rotax 127 utilizzato da aprilia sulla mia moto per una sorta di campionato monomarca... era completamente lavorato, carburo da 34 di serie e tirava come un dannato... sai la cosa più bella?? i giri andavano oltre la zona rossa e faceva un sibilo terribile!! la prima arrivava agli 80...
 
195732
195732 Inviato: 29 Gen 2006 21:33
 

stica... va beh meglio chiudere ot... altrimenti apriamo il topic... moto di andre...
 
195753
195753 Inviato: 29 Gen 2006 21:43
 

LucaRs125 ha scritto:
stica... va beh meglio chiudere ot... altrimenti apriamo il topic... moto di andre...

ex moto di andre..... icon_lol.gif poverino!!!!
 
196106
196106 Inviato: 30 Gen 2006 9:57
 

andreaspr ha scritto:
ragazzi un pilota incazzato con un 125 può dare rogne pure a uno con il 600... verificato di persona!!!!!! povero 127... mai morte fù più gloriosa!!! icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif



0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif SI COME NO 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

Le monster 600ie si passano anche col cinquantino preparato ma per favore non vi credete che se vi siete lasciati dietro un r6 o simili sia per merito vostro o della vostra moto, quei giochattolini hanno un centinaio di CV piu d voi!!! Quindi se non v stanno dietro e solo perche nn hanno voglia di sporcarsi le mani con le zanzarine!


Cmq tornando al discorso della mito vs rs...
Se il "test" e stato fatto con una mito prodotta dopo il 98 non e valido perche da quell'anno hanno iniziato a produrre pomponi assurdi che nn camminano manco a calci in culo. Se invece provate con una costruita prima le cose sono diverse: in accelerazione le si riesce a dare qualche metro ma lei in allungo fa circa 4-5 km in piu dell rs. In pratica sul dritto si equivalgono.
La differenza pero e in curva. La mito e piu "dura" da guidare e in curva tende a essere piu nervosa e a scivolare sull'ant. Poi pero se ci mettete sopra un bravo pilota il gap viene colmato!
 
196338
196338 Inviato: 30 Gen 2006 14:18
 

rspower, se cerchi nei vecchi post vedrai come sono andate le cose, un percorso composta da tre rotonde, rettilinei poco lunghi e curvette a manetta, uno con una r6 mi ha dato via di brutto fin dall'inizio, un altro, japp 600 ora non ricordo se anch'essa r6 o gsx-r, cmq nelle rotonde e nele curve guadagnavo molto di più di quanto lui prendesse nei rettilinei. io ho sempre sostenuto infatti che il tipo non ci sapesse nemmeno andare in moto, stà di fatto che come dici te di motore mi dava in maniera spaventosa e in effetti come già hai letto il mio nel tentativo di tenerlo dietro se ne è andato!!! però se non si fosse disintegrato non sò come sarebbe finita.

giusto per non passare da "conta balle" su un altro topic ho raccontato di un incontro con un'altra 600 nuova di fabbrica in una zona collinare dalle mie parti e del fatto che mi desse via in maniera poderosa... quindi vedi bene che non sono uno che si vanta di imprese assurde!! tant'è che non ho mai sostenuto che il tipo che con il 600 mi stava dietro fosse un campione e io il dio in terra, però facevo notare che con un "semplice" 125 portandolo al limite in tutti i sensi la japp stava dietro... e ripeto che un altro tizio, nello stesso momento mi stava davanti di km e sin dal primo metro ha guadagnato distanza da me...


spero di aver chiarito il discorso, non voglio assolutamente passare per lo "sborone" di turno... icon_wink.gif icon_wink.gif

chiudo l'ot!!!
 
4630913
4630913 Inviato: 1 Giu 2008 20:44
 

ciao ragazzi dopo mesi e meesi di assenza vi riscrivo...
riesumo il topic per chiedervi un chiarimento su quale moto abbia maggiori prestazioni...e non intendo solo in rettilineo ma anche nel guidato, tratto misto, accelerazione....vorrei un vero paragone tra rs(07-08 e pure la 06) e mito sp525 insomma la 08...io sono deciso a prendere la 08..se trovo la 07 meglio però un mio amico starebbe per prendere questa mito e vorrei sapere a confronto quali sono i pregi e i difetti anche se leggendo per il tinga ho capito che l'rs sia leggermente migliore della mito...fatemi sapere e ciao icon_wink.gif
 
4630998
4630998 Inviato: 1 Giu 2008 20:52
 

ma che te ne frega delle prestazioni vai in moto e divertiti!!!!! icon_lol.gif icon_lol.gif
 
4631045
4631045 Inviato: 1 Giu 2008 20:57
 

smarmittato ha scritto:
ma che te ne frega delle prestazioni vai in moto e divertiti!!!!! icon_lol.gif icon_lol.gif


no ma non è tanto delle prestazioni...vorrei spaerlo solo per curiosità icon_lol.gif icon_lol.gif
 
4631070
4631070 Inviato: 1 Giu 2008 21:00
 

i giri li prendi l'rs 10 volte piu velocemente...
 
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