Cari amici e caro Odino77, la questione del calore che proviene principalmente dal radiatore delle moto, è forse poco discussa ed approfondita. C'è una specie di cover up sulla questione, come una specie di riluttanza a parlarne, come se fosse un argomento tabù. Di fatto stare seduti a pochi centimetri da una potente stufa che ti cucina per bene non è proprio l'ideale. Ho partecipato a suo tempo anche ad un forum di fazeristi che nella gran maggioranza dicevano di accettare la cosa con rassegnato entusiasmo: "la moto è così potente che è inevitabile". Alcuni effettivamente si lamentavano di questo problema, avvertito soprattutto in estate (non viviamo nel nord dell'Inghilterra) o in viaggio, e riferivano della loro impossibilità ad andare in moto in pantaloncini corti o addirittura senza calzini! Non c'è nessun rimedio: pantaloni anticalore, protezioni o altro. Al massimo puoi guidare a gambe larghe, o il più possibile arretrato, ma tutto questo non è né bello né sicuro. I costruttori di moto dimenticano che per un utente normale, che usa la moto come principale o unico mezzo di trasporto, e non va in pista non bisogna aumentare i disagi e quello del calore sulle gambe lo è davvero.
Non siamo bionici -- ancora -- siamo di carne, e forse i progettisti non dovrebbero dimenticarlo, cercando di capire che l'aumento eccessivo della potenza si scontra poi con l'utilizzabilità del mezzo . Occorrerebbe sempre tenere a mente l'equilibrio di un'equazione molto delicata il cui secondo fattore è l'uomo, per non arrivare ad incenerirlo.
Il Monster S2R 1000 (essendo anche Euro 3) scalda un po' il retro delle cosce se stai fermo al semaforo o nel traffico d'estate, ma quando vai arriva subito una piacevole brezza....
Detto questo vi saluto cordialmente!