si aveva qll della bcd
ma cn il vetro resina nn si puo fare?

ehi il 19 è arrivato ora devo sl prendere il filtro e monto tt in settimana!!
consigli sulla carburazione?

105????
f**a io ho il max da 95!!!!

si sara all incirca dai 100 ai 105 spillo w9 alla 2 tacca dall alto....io ero carburato cosi ed andava bene...

95 dite k è trp magro?

95 ce l'ho io sul base quando avevo la zx...lo metto da 100-105 con la hebo quindi fai un pò te...considera che il mio è ad aria ed è meglio star un pelo più grassi...tu sei a liquido ma hai un intermedio mi sembra che il 105 sia perfetto

ora vedo!!!!
sta mattina ho portato il carburo a scuola k lo avevo dimenticato in borsa... mi sn messo a smontarlo sul banco dopo un 15 min vedi il carburo tt smontato sul banco arriva il prof e mi fa:
musi cs'è sto macello???
r: prof è un carburatore
p: ma k c***o ci fai cn un carburatore in classe???
r: nn so k fare!!!
(nota sul registro)

ahah!! bellissimo...=) comunque vedi un po la candela...un 100 potrebbe andare bene...ma l intervallo sara quello...io avevo con il 19 un getto max di 105 con la for race ed era un po grasso...

voglio sapere che nota ti ha scritto..."danke smonta un carburatore durante la lezione"?

bello!!!

Musi smonta un componente meccanico durante la lezione di sistemi
se riesco faccio una foto!!!!

grz exorcist!!
mi serviva un parere x vedere se qll k avevo peensato era sbagliato o meno!!!
volevo abbassare l'ammo posteriore xk i motorini da pista sn ribassati x piegare di +!
io voglio sempre piegare d +!
infatti pensavo di abbassare l'ammo di 5mm!!
xò il rovescio della medaglia è k scarico la molla!!
ca22o!!!

fai come piccolo dave...se hai l'ammortizzatore a gas paioli dietro come me alzalo di 1-2 tacche...si irrigidisce si alza un pelo il culo culo poco più alto = miglior inserimento in curva...dopo irrigidisci la forcella sostituendo l'olio presente con uno da motore molto più denso e dopo non frenare più in curva...

dave...
io nn ho l'ammo a gas!!!!
infatti volevo ribassarlo!!!
more ideas?

ciao raga!!
in qst gg mi sta balzando un idea x riempire l'estate fare un nitro/areox o tt team o tt evolution, intanto quale delle due va meglio??
nn mi int se mi dite cfunzione cerca ho già ftt ma nn ho avuto risp soddisfacenti!!!
alla fine il costo nn è differente:
Polini Evoluzione: 2071€
Malossi Team 7t: 2072€ (con trasmissione nn OverRange)
Malossi Team 7t: 2168€ (con trasmissione OverRange)
poi dopo avermi dtt quale delle 2 preparazione spinge meglio
ditemi se secondo voi è meglio comprare tt il set trasmissione over Range o prendere i pezzi sfusi e se cambia qlcs dal kit completo a pezzo pezzo (OverRange 311€, correttore multivar ecc.. 240€)
consigliatemi!!!