dunque rispondo e provo ad essere chiaro
il sistema di ingraggi del cambio della moto è detto a cascata
ovvero quest'ultimo funziona solo con la moto in movimento
infatti conviene sempre fermarsi in prima
il tuo cambio è normalissimo
ps: se però per sbaglio ti fermi in 3-4 fai così metti la marcia più bassa e se non ti entra molla piano piano la frizione e sentirai la marcia entrare e così via finchè non arrivi alla prima ok?

comunque ..

Il cambio delle moto

spero di esserti stato utile

Grazie per la speigazione mi è successo un paio di volte, credevo che mi era rovinato il cambio.

Ciao e Grazie

girando mi sono accorto che fermandomi con una marcia alta tipo 3 o 4 non riesco ha rimettere la prima, per farlo devo lasciare la frizione e tutto torna normale

Ciao a tutti cbrristi!!! volevo saperne di più su un fatto che mi è successo, questo che sto x dirvi nn centra nulla con la vostra discussione, ma spero che qualcuno di voi mi possa aiutare!
quel che mi è successo è presto detto:
domenica 1 Febbraio 2009 stavo lavando la mia motina dopo una settimana di pioggia mi ero stufato di vederla lercia (posseggo un 600 rr 2003) dopo averla lavata e asciugata x bene ho deciso di fare il solito giretto che mi permette di togliere gli ultimi residui dell' acqua. parto da casa piano tenendo conto che le gomme sono bagnate da morì ho un passo di marcia molto lento appena faccio una curva dopo 2 metri succede l'immaginabile................ nn so come mi ritrovo x terra la moto mi ha scodato.... nn so come ha fatto premetto che nn stavo facendo lo stupido!!!!!!!! dopo essermi rialzato aiutandomi, ho tirato su la moto ed era come se fosse in folle a marcia inserita!!! (oddio ho rotto il cambio ho pensato) la metto sul cavalletto.
con la mano cerco il folle (la leva si è spezzata) e accendo la moto tutto ok il motore nn sembra aver danni, allora faccio un giretto innesto la prima ed è tutto ok, innesto la seconda e ok. dopo 2 gg provo la moto nella partenza ( ho la gamba fasciata ) provo a mettere le marce ma sento che ci sono delle difficoltà tra la 3 e 4 sembra che nn entra. Allora vi chiedo mi è successo qualcosa al cambio? dato che la leva e rotta e dato che la gamba nn è in grado di innestare le marce correttamente sbaglio nel procedimento di innesto? durante le prove sento che le marce prima e seconda entrano perfettamente ( si sente la marcia che entra) puo essere che il cambio si è rovinato dalla 3 in sù???? o può essere che la leva del cambio dopo la rottura ha problemi di innesto dalla 3 in sù??? AIUTATEMI!!!!!!!!! NN SO CHE FARE!!!! MI DEVO PREOCCUPARE???? DEVO BUTTARE LA MOTO?? GRAZIE A TUTTI X LA COLLABORAZIONE HO SCRITTO UN POEMA,HO SPIEGATO LA MIA SITUAZIONE NEI MINIMI DETTAGLI PER FACILITARVI SPERO IN UN VOSTRO AIUTO!!

Ciao a tutti possiedo da circa 4 mesi una cbr rr del 2005 girando mi sono accorto che fermandomi con una marcia alta tipo 3 o 4 non riesco ha rimettere la prima, per farlo devo lasciare la frizione e tutto torna normale, il tutto sempre ha motore acceso.
Secondo voi è normale?
Ho notato che quella di un mio amico, stesso modello fa lo stesso