problema che può essere? [Tzr 2007]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Yamaha YZF-R1 2007 vs. Ducati 1098 S - Yamaha TZR 50
Ducati Campione del Mondo 2007! - Cagiva mito 125 ev 2007
Ripotenziamento e carburazione Husqvarna SMS 125 modello 2007 - Guida su come sbloccare Yamaha Tzr
Info rodaggio moto a marce... (per tzr 50) - rs 50 2007 malossi ( Elaborazione trofeo )
tzr elaborato vs mito - (Acquisto) aprilia rs 2006 o 2007?

Indice del forum → Forum Moto 50cc

Pagina 4 di 5

Vai a pagina Precedente 1 2 345 Successivo

problema che può essere? [Tzr 2007]

2430018

2430018 Inviato: 9 Set 2007 12:59

ma sì dai allora aspetta fino a giovedi ti conviene così non stai a smontare carena ecc dai tanto giovedi arriva presto quindi!
ciao
massimiliano
:mrgree:

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1199

2438700

2438700 Inviato: 10 Set 2007 15:32

kakkio con le strozzature tolte alla marmitta ti fa solo 80 a 12000rpm???
sarà per il rapporto ( la corona è gigantesca c'ha 60 denti)... comunque per il problema del tachimetro ke è sta storia del filo rosa da tagliare?
dove si trova? e se lo taglio cosa succede??? Grazie in anticipo

Peppone_TZR_80

Foglio Rosa

Ranking: 4

2438748

2438748 Inviato: 10 Set 2007 15:37

si ho una corona da 60 però la ripresa e magnifica....se tagli il filo rosa il tachimetro si sblocca e segna piu di 80 k/h

BlAcKTzR

Senza Benza

Ranking: 88

2439648

2439648 Inviato: 10 Set 2007 17:05

BlAcKTzR ha scritto:

si ho una corona da 60 però la ripresa e magnifica....se tagli il filo rosa il tachimetro si sblocca e segna piu di 80 k/h

secondo me sul tzr bisogna puntare sopratutto sul'allungo perchè è troppo pesante per avere una ripresa fulminea certo si possono trovare le combinazioni ideali però a discapito della vel.max!
ciao
massimiliano

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1199

2440478

2440478 Inviato: 10 Set 2007 18:44

questa è una cosa logica....ma se propio si vuole piu ripresa senza perdere velocità bisogna mettere un paio di pezzi è penso propio che lo farò anche se ancora non saprei quali

BlAcKTzR

Senza Benza

Ranking: 88

2440583

2440583 Inviato: 10 Set 2007 18:54

devi cambiare g.t. marmitta le solite cose e rivere i rapporti ma comunque se cercavi la ripresa mi sa che hai sbagliato modello dovevi prenderti o l'rs o un motard ciao ciao
by massimiliano

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1199

2440631

2440631 Inviato: 10 Set 2007 19:00

ma va va hai preso il modello giusto, io per adesso ho carburo 19, centralina top gialla, marmitta arrow e ti devo dire che nonostante pesi un bel po' 15kg sopra la media della mi età, peso 85kg, riesco a stare a pari passo ad un rs del 99 con solo marmitta e guidatore da 65kg.

luketzr

Sbk

Ranking: 913

2440711

2440711 Inviato: 10 Set 2007 19:09

si ma tu non hai il blocc alla centralina che sulle 2007 c'è comunque certo basta lavorare sui rapporti poi puoi anche bruciare i motard però farà al max 50 km/h
ciao ciao
massimiliano

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1199

2441114

2441114 Inviato: 10 Set 2007 19:50

va beh 50 è 1 po esagerato

dadel

Ospite

Ranking: -

2441206

2441206 Inviato: 10 Set 2007 20:00

er un esempio un pò portato al limite ma se tu monti rapporti di un motard l'effetto è quello
ciao ciao
massimiliano

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1199

2441868

2441868 Inviato: 10 Set 2007 21:00

si ma se giovedi mela sblocca e un altra cosa

BlAcKTzR

Senza Benza

Ranking: 88

2441884

2441884 Inviato: 10 Set 2007 21:02

bè io stavo parlando di moto sbloccate da bloccata la tzr è penosa già per il peso eper i blocchi!
ciao
massimiliano

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1199

2441944

2441944 Inviato: 10 Set 2007 21:07

da bloccate sono tutte penose e la tzr da sbloccata non ha niente di meno di una rs o un gpr

BlAcKTzR

Senza Benza

Ranking: 88

2442024

2442024 Inviato: 10 Set 2007 21:14

bè lo sò tutte lemoto da bloccate fanno pena però il tzr leggermente di più perchè pesa di più tutto qui ecco poi da sbloccate fanno tutte 80-85 km/h quindi...
ciao
massimiliano

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1199

2442120

2442120 Inviato: 10 Set 2007 21:24

fanno tutti pena ne chi piu ne chi meno

BlAcKTzR

Senza Benza

Ranking: 88

2443248

2443248 Inviato: 10 Set 2007 23:11

BlAcKTzR ha scritto:

fanno tutti pena ne chi piu ne chi meno

giusto e da sbloccate sono tutte bellissime comunque io credo che basti mettere marmitta tipo arrow che ti da moltissima ripresa e 1 pignone con 1dente in piu (12)per aumentare scatto e aumentare1 pochino l allungo

stuntman69

MotoGp

Ranking: 1176

2445268

2445268 Inviato: 11 Set 2007 11:12

BlAcKTzR ha scritto:

fanno tutti pena ne chi piu ne chi meno

ma si dai più o meno tanto da bloccate fannon tutte i 45 quindi se quello non vuol dire fare pena.....

ciao
p.s.quoto stunt hai ragionissima!!!

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1199

2451961

2451961 Inviato: 11 Set 2007 22:07

maximiliano ha scritto:

BlAcKTzR ha scritto:

fanno tutti pena ne chi piu ne chi meno

ma si dai più o meno tanto da bloccate fannon tutte i 45 quindi se quello non vuol dire fare pena.....

ciao
p.s.quoto stunt hai ragionissima!!!

thanks

stuntman69

MotoGp

Ranking: 1176

2452828

2452828 Inviato: 11 Set 2007 23:42

Citazione:

maximiliano Inviato: 10 Set 07 21:14 Oggetto:

--------------------------------------------------------------------------------

bè lo sò tutte lemoto da bloccate fanno pena però il tzr leggermente di più perchè pesa di più tutto qui ecco poi da sbloccate fanno tutte 80-85 km/h quindi...
ciao
massimiliano

Beh c'è da dire ke il tzr 2007 (almeno il mio) xò 80-85 li faceva a 12000 rpm con carburo 21 e marmitta giannelli e il fermo nella centralina.
L'rs e il gpr con carburo 14 e marmitta originale sbloccata 80 te li fanno a 10000 rpm ma nn hanno certo la stessa ripresa.
Dipende molto dal rapporto: con l'11-60 la moto mi faceva 65 senza andare fuori giri, ma potevo partire in quinta.
Con il 14-47 la moto faceva quasi 110 (con il g.t. 50!!) ma era difficile partire in prima. Poi ci ho messo l'11-47 e fa 93 ed ha una ripresa modesta. comunque, ho tagliato la testa al toro e ci sto facendo montare un bel g.t. polini 80cc effettivi cosi avrò almeno i miei 120 km/h e un acceleraz. da paura...

Peppone_TZR_80

Foglio Rosa

Ranking: 4

2453023

2453023 Inviato: 12 Set 2007 0:23

Peppone_TZR_80 ha scritto:

quoto su tutto quello che hai detto

THCR

125 Champ

Ranking: 2004

2453121

2453121 Inviato: 12 Set 2007 0:47

Il fermo alla centralina comincia a entrare dagli 8000 giri in poi, ergo se la tua faceva 12.000 giri significa che il limitatore di giri ti è stato rimosso o non c'è mai stato sulla tua, inoltre un gruppo termico completamente originale non supera i 10.500 giri effettivi

Lucas

Leggenda

Ranking: 12199

2453129

2453129 Inviato: 12 Set 2007 0:49

Lucas17 ha scritto:

sono daccordo

THCR

125 Champ

Ranking: 2004

2453531

2453531 Inviato: 12 Set 2007 8:34

Lucas17 ha scritto:

quoto perchè il minarelli am 6 non può superare i 10.000-10.500 g/m e allora per quello la yahama ci ha messo sto benedetto di blocco che come dice luca entra ad alti regimi 8.000-9.000 giri proprio per salvarguardare il motore ed per strozzarlo per fargli fare 45km/h
ciao

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1199

2457328

2457328 Inviato: 12 Set 2007 14:46

Citazione:

Lucas17 Inviato: 12 Set 07 0:47 Oggetto:

--------------------------------------------------------------------------------

Il fermo alla centralina comincia a entrare dagli 8000 giri in poi, ergo se la tua faceva 12.000 giri significa che il limitatore di giri ti è stato rimosso o non c'è mai stato sulla tua, inoltre un gruppo termico completamente originale non supera i 10.500 giri effettivi

Il limitatore nn fa fermare la moto a 8000 rpm ma le toglie tutta la spinta dopo ke li ha raggiunti. Si hai ragione il g.t. originale nn arriva a tanto ma io parlo di quanto segnava, nn di quanti rpm effettivi faceva...

Ps. siamo sicuri ke sto buco col trapano sulla centralina nn me la brucia invece d'aggiustarla???

Peppone_TZR_80

Foglio Rosa

Ranking: 4

2457411

2457411 Inviato: 12 Set 2007 14:51

Io non ho detto che ferma la moto a 8000 giri, ho detto che comincia a entrare dagli 8000 giri

Lucas

Leggenda

Ranking: 12199

2458581

2458581 Inviato: 12 Set 2007 16:09

Peppone_TZR_80 ha scritto:

devi bucare sulla o di moric e poi mi sembra tappare con il silicone in modo che non entri acqua e danneggi la centralina!
ciao!

maximiliano

MotoGp

Ranking: 1199

2471082

2471082 Inviato: 13 Set 2007 21:21

comunque raga 1 piccolo ot che per parte è pertinente

comunque volevo sapere se è vero che se si cambia marmitta tipo arrow su 1 tzr del 2006(senza blocco centralina) da 10.500 rpm si arriva anche a sforare i 12.000 se si nn danneggia il motore?

stuntman69

MotoGp

Ranking: 1176

2471102

2471102 Inviato: 13 Set 2007 21:23

Non è assolutamente vera questa cosa che la marmitta incrementi di oltre 2000 giri

Lucas

Leggenda

Ranking: 12199

2471157

2471157 Inviato: 13 Set 2007 21:29

comunque raga 1 piccolo ot che per parte è pertinente

comunque volevo sapere se è vero che se si cambia marmitta tipo arrow su 1 tzr del 2006(senza blocco centralina) da 10.500 rpm si arriva anche a sforare i 12.000 se si nn danneggia il motore?

stuntman69

MotoGp

Ranking: 1176

2563008

2563008 Inviato: 25 Set 2007 21:53

BlAcKTzR ha scritto:

l'appuntamento e fissato per giovedi quindi ancora ce ne un po comunque appena la ritiro vi farò sapere

ciao ho un tzr del 2007 ho appena levato i diaframmi e ho messo una marmitta arrow omo. ma ho lasciato il blocco alla centralina xkè il meccanico yamaha mi ha detto ke avrei perso la garanzia sull impianto elettronico.
tu hai risolto il problema??
a me raggiunti i 10000 giri il motore si affoga e nn supero i 65km/h
aumenterebbero i rischi di rottura all' impianto levando il blocco?

frank_92

Foglio Rosa

Ranking: 3

Pagina 4 di 5

Vai a pagina Precedente 1 2 345 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc