Articoli simili e Topic del Forum correlati
Kawasaki ZR-7 - Storia della Kawasaki
e comunque il mio era un consiglio sul fatto ke poteva arrangiarsi a fare il lavoro non se lo deve fare o no 
..a parte le battute..ho un amico che l ha presa in un concessionario dove il tipo gliel ha depotenziata a metà..non so quanti cv avesse..ma l ho provata e andava + della mia..ma non era full full..il meccanico gli disse che ci sono 2 posizioni dove installare la vite a farfalla..poi non so se è vero.pero' garantisco che poi l ho riprovata full power e cambiava ancora..comunque saresti illegale lo stesso a termini di legge.. ..a parte le battute..ho un amico che l ha presa in un concessionario dove il tipo gliel ha depotenziata a metà..non so quanti cv avesse..ma l ho provata e andava + della mia..ma non era full full..il meccanico gli disse che ci sono 2 posizioni dove installare la vite a farfalla..poi non so se è vero.pero' garantisco che poi l ho riprovata full power e cambiava ancora..comunque saresti illegale lo stesso a termini di legge..
c'è smoker ke l'ha ripotenziata solo a metà..ma nn ricordo come ha fatto.. Anche in 2 si sta abbastanza bene!!! 
ovvio che in accelerazione resta indietro ma nel misto non perde poi così tanto terreno, forse ha capito come fruttare il depo
non è rara
non ha 15 cavalli ma 34
ninja2007 
