Saluto tutti e voglio raccontarvi quanto accaduto al tagliando dei 10000km presso l'officina accreditata BMW Collalti Motor di Roma.
Ho consegnato la moto per effettuare il tagliando che avevo prenotato tempo prima.
La moto l'ho consegnata sporca perchè pensavo fosse previsto il servizio di lavaggio del mezzo.
Al ritiro la moto era ancora sporca e nel controllare il motore mi accorgo che i paracilindri e i coperchi delle punterie non erano stati affatto smontati.
Erano sporchi come alla consegna. Non vi era traccia di impronte digitali.
Alle mie rimostranze è stato risposto che "chi lavora può sbagliare".
Questo è vero.
Però a me è rimasto il dubbio che non gli sia stato fatto nulla!!!!
Forse è stato cambiato l'olio.
Quali garanzie abbiamo relativamente ai controlli e le sostituzioni dei materiali previsti dai tagliandi?
Come facciamo ad avere la certezza che venga effettuato tutto quanto dovuto?
Le fatture le paghiamo profumatemente con denaro vero ed avremmo il diritto di ricevere un servizio vero.
Mi auguro che il mio sia un caso isolato e spero che non vi sia stata malafede.
Il problema mi si ripresenterà ai 20.000 km quando dovrò decidere da chi portare la moto.
Un saluto Lino.
Ho colto l'occasiobne per dar sfogo alla mia rabbio. comunque grazie per la solidarietà. 
Solidarietà anche da parte mia!
I tagliandi li faccio da me dopo il tagliando dei 10000 pagato 240 euro
Comunque un saluto a tutti. 
mah.. chissà se era solo scena 
BMW ROMA di Anastasio II è stata rinnovata a Maggio e quando lasci la moto non c'e possibilità di vederla quando varca la soglia della sala operatoria.
