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Doppio scarico sulla zr7
2347169
2347169 Inviato: 29 Ago 2007 22:25
Oggetto: Doppio scarico sulla zr7
 

Ciao a tutti!

Tralasciando i problemi di omologazione e revisione che nascono di conseguenza vorrei tanto dotare la mia zr7 di un doppio scarico, possibilmente simmetrico (in poche parole uno scarico per lato, alti o bassi che siano).
Mi chiedo quindi se esiste una azienda che produce un 4 in 2 per la zr7 o qualche altra diavoleria per riuscire a dotarla di 2 scarichi!

Visto che su internet non sono riuscito a trovare nulla al riguardo mi chiedo se la mia idea Ŕ cosý assurda!!
illuminatemi voi...

Grazie!
 
2347582
2347582 Inviato: 29 Ago 2007 23:32
 

L'unico scarico doppio in commercio, visto x una ZR7 ha entrambi i terminali sul lato destro e costa sui 400 euri !

Uno ke abbia i terminali a destra e a sinistra potresti farlo fare artigianalmente, come questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati



...cn un p˛ d sforzo si vede anke quello di destra... icon_twisted.gif
 
2349979
2349979 Inviato: 30 Ago 2007 11:11
 

niente male sto doppio scarico

ciao BIO 0510_saluto.gif
 
2351364
2351364 Inviato: 30 Ago 2007 13:10
 

Bene, molto bene!!! icon_biggrin.gif

grazie Bio!
 
2354459
2354459 Inviato: 30 Ago 2007 18:55
 

fantastico!! lo voglio!!! icon_eek.gif
 
2356538
2356538 Inviato: 31 Ago 2007 1:11
 

Salve a tutti ragazzi !!! 0510_saluto.gif

Prima di fare eventuali modifike allo scarico (x ki fosse interessato icon_twisted.gif ) informatevi per˛ sulle conseguenze in termini d prestazioni!!!...io s˛ ke il motore ci perde un bel p˛ ! icon_confused.gif
 
2356924
2356924 Inviato: 31 Ago 2007 7:54
 

si qualcosina perde ma non di molto perche lo scarico non sarÓ specifico ma artigianale
lo stesso succede quando si cambia solo il terminale e non tuttta la marmitta la moto perde qualcosa ma roba di un cavallo o due si e no
 
2360800
2360800 Inviato: 31 Ago 2007 14:37
 

Biocenosi ha scritto:
Salve a tutti ragazzi !!! 0510_saluto.gif

Prima di fare eventuali modifike allo scarico (x ki fosse interessato icon_twisted.gif ) informatevi per˛ sulle conseguenze in termini d prestazioni!!!...io s˛ ke il motore ci perde un bel p˛ ! icon_confused.gif


Conviene limitarsi ai soli risultati estetici senza addentrarsi troppo in quelle di natura prestazionale icon_rolleyes.gif (teoricamente si perde in coppia e regolaritÓ di erogazione mentre si guadagnerebbe agli alti regimi sotto forma di potenza massima .. questo in linea generale).
Bio ha perfettamente ragione.
Il motore Ŕ progettato per dare il meglio con quel tipo di scarico ( 4-1)
diversamente tutto viene alterato.
Senza considerare il progetto d'origine, tutto studiato in funzione della distribuzione dei pesi.

Quindi se ci soffermiamo ai soli giudizi estetici concordo che i terminali sui due lati migliorano e armonizzano le linee.
 
2361445
2361445 Inviato: 31 Ago 2007 15:47
 

57gradi ha scritto:
Quindi se ci soffermiamo ai soli giudizi estetici concordo che i terminali sui due lati migliorano e armonizzano le linee.


Quoto!
la mia curiositÓ voleva soddisfare un interesse puramente estetico! icon_razz.gif

comunque Bio ha ragione.. quando andiamo a cambiare qualche parte meccanica bisogna fare attenzione a non alterare in peggio le prestazioni della moto!

grazie a tutti per le numerose risposte! icon_wink.gif
 
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