Beh io con i piolini stragrattavo le pedane, sia in strada con belle curve e sempre in pista.
Senza non so devo ancora provare

Gommma posteriore chiusa del tutto mentre l'anteriore 1 mm per parte,
ma con le Pirelli Diablo std, mentre con le bridgstone mi sognavo di chiudere la gomma.

Una premessa:
Le Bt14(di serie) , faticano ad andare in temperatura e solo quando sono davvero calde si riesce a piegare la moto fino a chiuderle.
Io ci sono riuscito solo in occasione di un uscita nel mese di luglio con temperature dell'asfalto altissime e serie di curve che non finivano più .

Quindi alla tua domanda rispondo dicendoti che la nosra GSR non ha nessun problema ad arrivare al massimo della piega fino a toccare le pedane il suo limite restano le gomme ..... e ovviamente l'abilità di chi la guida

con gomme di serie chiusa la posteriore lato sx, manca un millimetro lato dx.. piego peggio a destra e non so perchè!!
anteriore ancora un po di mm mi mancano..

Sulla sinistra hai un altra carreggiata sulla destra hai muri e macchine parcheggiate. E' normale piegare più a sinistra per pareggiare consiglio vacanze britanniche.

io la ho sempre vista come una sorta mia di timore.. dato che dove piego non ci sono marciapiedi ne macchine parcheggiate..
in pratica se piego a sinistra e (sfiga vuole) scivolo max vado per i campi..
se scivolo mentre piego a dx vo nell'altra carreggiata.. mi blocco..