Sgneps beato te quanti bei kilometrozzi hai sulle spalle con la bimba!che fortuna!grazie mille per le risposte sull'altro topic.sei stato di grande aiuto per la scelta finale!ma dove sei stato per fare tutti sti km in soli 6 mesi??hai fatto un coast to coast??


Lamps!!!

Bè, nn c'è dubbio che la Speed annoveri tra i suoi possessori anke molti "modaioli" che la comperano x andare all'aperitivo e basta......, ma nn direi che la sua ciclistica è buona solo x fare le acrobazie x strada. Basti sapere che nel trofeo Triumph corrono Speed che, con poche modifiche, sul vecchio misano riuscivano a girare in '43 basso con in sella in pilota-giornalista. E' un tempo di un certo spessore x una nuda, assolutamente nn realizzabile senza la base di un buon telaio..... Ciò nn toglie che la "nostra" una volta ben assettata, secondo me, abbia un potenziale molto superiore!!!

i ducatisti e il triumphisti (a dire il vero c'è ne sarebberoa cneh altri) non fanno altro che sputare su tutto ciò che non sia della loro stessa marca

Mi inserisco nella discussione con questo titolo un pò provocatorio ma è solo per capire. Anche in altre pagine del forum leggo di pieghe al limite, di pista, di elaborazioni di assetto e non solo. Ecco chiedo: ma siete sicuri di aver fatto una scelta azzeccata acquistando una Fazerina o Fazerona? Oh......benintesi che ognuno fa esattamente quello che ritiene più opportuno ed i suoi soldi se li spende come diavolo vuole, ma credo ci siano moto più idonee alle performance, magari costano inizialmente qualcosa di più ma, e voi lo sapete bene, con le spese per l'adeguamento alla fine la cifra è quasi la stessa. Io ho avuto una supersportiva, l'ho usata per la moto che era, oltretutto senza mai sfruttare quello che poteva dare, ora ho una fazer 600 e la uso come una stradale turistica quale è. Saluti e buona strada a tutti.

ehehehe..ma posso farti un'altra domanda..è la tua prima moto o hai gia esperienza?? perchè da come sei stato esauriente nell'altro topic mi smbra che ne hai fatti tanti di km..

ciao

Ciao ragazzi, ho deciso di comprare una FZ1 ormai già da diverso tempo, aspetto solo di tornare in Italia e sarà la prima cosa che farò, visto che adesso sono in Libano. A dire il vero in questi mesi di permanenza all' estero, la mia voglia di moto si era spostata su di una Speed Triple, allora mi sono fatto un giro sul forum della TRIUMPH e con mal in cuore ho scoperto che sono una massa di fanatici, come una tribù! Addirittura frasi del tipo: "Noi che siamo gente Shick(come diavolo si scrive) scegliamo un Triumph!".
Ma che c***o significa?! Io scelgo una Speed perchè mi voglio divertire e basta! Ci voglio andare in giro con gli amici e all'occasione andarci anche in pista! Non voglio averla solo per andare a prendere un caffè o per farci solo i raduni! Si limitano a guardare Karl Michael che fa le acrobazie e a rimanere stupiti della loro moto! Perchè invece di fare i fighetti non si mettono sulle loro Triumph e cominciano a divertirsi sfruttandola? Poi non parliamo di telai, per loro il telaio della Speed è il migliore in commercio! Concordo, sicuramente telaisticamente è una moto valida per fare le cazzate(impennate ecc.) ma non credo sia superiore alla Yamaha! Cito una frase detta da SBK Italia: La speed ha una ciclistica tanto inutile quanto divertente! Ciò significa che è buona solo per fare le acrobazie, in pista ci vuole ben altro! Ad ogni modo era solo uno sfogo di un uomo esaurito che non vede l'ora di tornare in Italia e cavalcare una moto!

finchè avrò voglia di andare in Moto comprerò jap, se mai un giorno userò la moto x pochi km potrei comprare una moto italiana, vista la paura che ho per l'affidibilità delle stesse, moto inglesi no grazie!!! affidabilità 0 assistenza -5 esteticasono gusti personali ma secondo me fa cac..re, scusatemi.

Concordo sul fatto ke molte persone comprino un certo tipo di moto x "apparire", comunque sia la speed è una gran bella moto ed ha un gran fascino .
NN avrò mai la cifra x acquistae la speed, ma ammetto ke la street treeple (motorizzata 675 Daytona) mi piace una cifra e a 7500 euro la prenderei sicuramente, secondo me la Fz6 nn ha chance con la street!!
Scusate se ho spostato il discorso su Fz6 e street

A settembre la vado a provare in concessionaria...
non so se la street triple possa essere comoda quanto l'fz6, sicuramente ha più cavalli la street, ma credo che quanto a impianto frenante e ammortizzatori la yamaha sia forse ancora superiore...
su una cosa ci scommetto sicuro: questa street triple èsarà sicuramente un fenomeno modaiolo, la vedremo tantissimo in giro, è troppo simile alla speed per non diventarlo, pur non valendone neanche la metà!
Molto bella comunque per i soldi che chiede, a me piace molto e sono molto curiosa di provarla... i tre cilindri sono particolarmente divertenti!!!

Ciao ragazzi, ho deciso di comprare una FZ1 ormai già da diverso tempo, aspetto solo di tornare in Italia e sarà la prima cosa che farò, visto che adesso sono in Libano. A dire il vero in questi mesi di permanenza all' estero, la mia voglia di moto si era spostata su di una Speed Triple, allora mi sono fatto un giro sul forum della TRIUMPH e con mal in cuore ho scoperto che sono una massa di fanatici, come una tribù! Addirittura frasi del tipo: "Noi che siamo gente Shick(come diavolo si scrive) scegliamo un Triumph!".
Ma che c***o significa?! Io scelgo una Speed perchè mi voglio divertire e basta! Ci voglio andare in giro con gli amici e all'occasione andarci anche in pista! Non voglio averla solo per andare a prendere un caffè o per farci solo i raduni! Si limitano a guardare Karl Michael che fa le acrobazie e a rimanere stupiti della loro moto! Perchè invece di fare i fighetti non si mettono sulle loro Triumph e cominciano a divertirsi sfruttandola? Poi non parliamo di telai, per loro il telaio della Speed è il migliore in commercio! Concordo, sicuramente telaisticamente è una moto valida per fare le cazzate(impennate ecc.) ma non credo sia superiore alla Yamaha! Cito una frase detta da SBK Italia: La speed ha una ciclistica tanto inutile quanto divertente! Ciò significa che è buona solo per fare le acrobazie, in pista ci vuole ben altro! Ad ogni modo era solo uno sfogo di un uomo esaurito che non vede l'ora di tornare in Italia e cavalcare una moto!