Ecco la mia soluzione .... artigianale

Ieri pomeriggio ho smontato il deflettore del Kawa Vario e l'ho montato sul cupolino Givi alto, guagagnando circa 7 cm in altezza..
Ho fatto un piccolo giro ieri sera e il risultato appare ottimo (...a pensarci prima). Inoltre ll deflettore può essere abbassato e alzato su 6 posizioni diverse e, pertanto, abbassandolo tutto si ripristina la originaria altezza del Givi.
Devia benissimo l'aria, grazie anche al fatto che nella posizione più alta risulta leggermente inclinato in avanti.
Peraltro, anche esteticamente non mi pare male (posterò qualche foto appena posso).
Unico problema: il deflettore Vario è fumè e quindi devo sostituirlo con un plexiglass chiaro.

Non penso che il deflettore venga venduto separatamente e quindi l'operazione non è conveniente per chi non sia già in possesso del Vario (che costa ben 129 euro!).
Avevo preso il Vario 2 o 3 mesi dopo l'acquisto della Versys pensando di risolvere il problema dei vortici ma lo avevo messo da parte per passare al Givi (più alto del Vario).
La soluzione che si avvicina al deflettore Vario è l'MRA X-creen che hai linkato prima, che, come il Vario, ha la possibilità di essere abbassato al livello del cupolino originale.
Il vantaggio del deflettore Vario rispetto all'x-creen mi sembra soprattutto di ordine estetico poichè ha staffe minimali (ma molto robuste).

Comunque, per la cronaca: ho dovuto bucare il Givi (4 fori da 6 mm).

A presto le foto.

Ragazzi, capisco le vostre esigenze e mi congratulo per il vostro ingegno, però vi vorrei dire: occhio a queste modifiche fatte sul plexiglass, specialmente per quanto concerne le forature e dove vengono fatte... i parabrezza vengono lavorati con processi termici e dove ci sono punti nevralgici le forature talvolta vengono addirittura rinforzate (vedi parabrezza originale primo modello...) Del resto le vibrazioni date dalla moto e dalle turbolenze non sono pochine....
In più tutte quelle viti, dadi a farfalla e fascette possono diventare proiettili....

Io ho fatto un test tipo quello di tony980, ma il fissaggio dello "spoiler" è realizzato con queste:
Link a pagina di Directindustry.it in modo da modificare l'incidenza.... Al momento avevo una barra di alluminio e "al volo" ho realizzato una roba funzionale ma inguardabile, appena ho tempo vi posto 2 foto, poi spero di aver un poco più di tempo e riuscire a realizzare qualcosa di decente dal punto di vista estetico oltre che funzionale.

Questo è il risultato finale...non sarà mai come l'x-creen, ma almeno non ho speso 120 euro...e comunque funziona!!!

ciaoo ma tu quanto sei alto??non ti da fastidio a vedere la strada??

Ciao gianliuto, infatti ho cercato di non forare niente in modo da rendere perfettamente reversibile la modifica, e per quanto riguarda le viti e i dadi....
Per quello cè il casco!!!
Comunque la tua era stata una bella idea...ci studierò un pò su...

Oggi ho dovuto constatare il parziale fallimento del mio esperimento...
Sono andato a fare un giretto di circa 50km, a differenza degli altri giorni oggi c'era molto vento. Quando prendevo il vento di fronte vedevo che il cupolino si piegava pericolosamente verso di me, quindi prima di rompere il il plexiglass della Givi sarò costretto a togliere tutto e a studiarne un'altra. In pratica è vero che ordina l'aria verso il casco, ma oppone troppa resistenza rischiando la rottura del cupolino sottostante.
Un po mi dispiace, avevo creato un bel mostriciattolo...

Accetto consigli e suggerimenti...

Io proverei a farlo più grande e collegarlo su 4 punti a quello Givi, in questo modo le sollecitazioni si distribuiscono su una superficie più ampia e non solo sul bordo superiore. Bisognerebbe provare!

Ecco cosa intendevo con "4 punti di fissaggio":

Immagine: Link a pagina di Img228.imagevenue.com

Oltre ai due che hai già messo, altri due laterali più bassi...
Che ne pensi? può essere fattibile?

Come richiesto eccovi le foto.... ribadisco che l'aspetto estetico è scarso, la funzionalità buona, devo ancora verificarlo con il vento, ma fino ai 1xx (fuori codice) non ci sono problemi.

Immagine: Link a pagina di Img.overpic.net

Immagine: Link a pagina di Img.overpic.net

Immagine: Link a pagina di Img.overpic.net

Immagine: Link a pagina di Img.overpic.net

Se il Givi si piega troppo prova con 2 staffe fissate a quelle della moto.....tony980 hai presente i supporti dei mitici parabrezza dei motom, dei ciao o dei bravo? Ecca fa una cosa del genere per far si che il pezzo in più si trovi sopra al filo del Givi.

Ricavato da un MRA originale Kawa sbriciolato... lo aveva un collega e me lo sono fatto dare per ricavarci lo spoiler, è una vita che volevo fare una cosa simile.....

Per la sbavatura basta un cutter utilizzato come una racla (o spatola ....), serve per toglier il tagliente al bordo del pezzo ...... operazione molto semplice.