Problema...

comprato lo scooter dalla mia ragazza che lo aveva tenuto in garage fermo per 4 anni.
L'ho portato dal meccanico e l'ha rimesso in moto e fatta la revisione.
L'ho portato a casa dove è stato fermo 2 giorni...l'ho preso e non accendeva più.
Non sapendo cosa fosse:
1- ho smontato il filtro ma tutto ok.
2- Ho smontato il carburatore ma spruzzi liberi e carburatore pulito.
3- Ho controllato la candela ma scintilla ok.
4 infine ho messo un pò di benza nel cilindro e rimesso la candela...

Qui è partito a razzo...c'ho camminato il pomeriggio e alle 20 l'ho parcheggiato, quando l'ho ripreso alle 23:30 stesso storia come sopra.

Io ho pensato a un problema di miscelatore dell'olio...è possibile che la benza sia troppo secca e quindi si secca cilindro e pistone se non stà in moto per un pò!? In tal caso da dove si regola il miscelatore!?

Approfitto per chiedere un'altra cosa...dopo tanto tempo fermo l'accensione a pedale mi dà un problema...se spedalo una volta, la pedalina non torna su...che devo fare!? Devo cambiare qualche pezzo!?

Grazie mille,

Davide.

oppure può essere un problema di umidità visto che erano le undici e mezza di sera o molto più semplicemente ti si era ingolfato il motorino.........

oppure può essere un problema di umidità visto che erano le undici e mezza di sera o molto più semplicemente ti si era ingolfato il motorino.........

oppure può essere un problema di umidità visto che erano le undici e mezza di sera o molto più semplicemente ti si era ingolfato il motorino.........

oppure se lo starter funziona eh già potrebbe essere molto probabilmente quello visto che il problema è soltanto in partenza da freddo... un'altra prova a favore di questa tesi è che quando hai messo la benzina nel cilindro il mezzo è partito a razzo... forse abbiamo trovato il problema

haahahahaha lo starter sarebbe l'aria

Scusate per gli sfondoni....ma sono veramente inesperto sui motori.
Stò avendo le mie prime esperienze adesso.

Ho cominciato a interessarmi 3 mesi fà quando ho preso il mio fifty RV fermo ormai da 3 anni è ho provato a rimetterlo in vita.
Ci sono riuscito ma ho visto che la griglia che prende aria per il carburatore è leggermente arrugginita difatti quando l'accendo ad aria aperta và altrimenti ad aria staccata moriva. Infatti dovrò cambiare carburatore.

Adesso però devo trovare soluzione per questo scooter.
Pensate che io possa riuscire a cambiare le cannette da solo!?

No dovrebbe essere difficile...almeno credo.
Devo cambiare solo quella che collega la il serbatoio benziona al carburatore oppure anche quelle dell'olio!?

Mi state dando una grossa mano....grazie!