Non impari niente con un 50,si lavora tutto di frizione perchè non ha i giri,scordati di fare quello che fai con il 125,si spinge in molti casi,mancano spesso i giri.
Non è che se è piu difficile impari ,anzi probabilmente quel metodo di guida non è il massimo.
katana89
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Inviato: 9 Ott 2007 21:29
Fai un sacco di pratica se ci impari ad andare, poi quando sali su una moto vera ti sembra di avere un missile sotto al culo..
Se invece ci sali che ormai vorresti qualcosa di più dal KTM, come dici te, mi sa che ti annoierai a morte... sono delle zanzare, la frizione la massacri, ti frantumi i coglioni, sono basse ammazzate, NON SONO DELLE MOTO e hanno ciclistiche che non sono peggio della mia di poco...
Sei un pochino sado-maso???
Ale990
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Inviato: 9 Ott 2007 21:35
Stra bello andare con il Cre,prende la coppia a 18.000 giri tutti di sfrizionata.
Poi a 18.200 inzia a murare e ti blocchi a spingere.
katana89
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Inviato: 9 Ott 2007 21:38
Fatti un giro col Kappa and Have Fun Moderator!!
Non farti le seghe mentali... a quelle ci pensa il Fuccckkker... da un po' che non si vede... qualcuno sa che bar frequenta??? Devo chiedergli se ha un pozo di petrolio in giardino... le moto nella sua firma stanno LIEVITANDO...
Ale990
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Inviato: 9 Ott 2007 21:54
Mah dicono tutti che il 50 è la cilindrat più difficile. Da che mondo e mondo, con qualcosa di più difficile ci si fa la tecnica.
Ad ogni modo ovviamente l'amico che presta il 50 segue col K, quindi il kappone sarà sempre a portata di mano
matteo_698
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Inviato: 9 Ott 2007 22:01
Ahhhh bè allora io ti consiglio di tenerlo vicino... mi sa che si diverte più lui con la tua che tu con la sua...
magari gli piace tanto che scappa col Kappa!
Ale990
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Inviato: 9 Ott 2007 22:08
Ale990 ha scritto:
Ahhhh bè allora io ti consiglio di tenerlo vicino... mi sa che si diverte più lui con la tua che tu con la sua...
magari gli piace tanto che scappa col Kappa!
Indubbiamente, ma io voglio fare tecnica.
matteo_698
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Inviato: 9 Ott 2007 22:20
katana89 ha scritto:
Stra bello andare con il Cre,prende la coppia a 18.000 giri tutti di sfrizionata.
Poi a 18.200 inzia a murare e ti blocchi a spingere.
Ti correggo, prende coppia a 44.000 giri e mura a 44.200 giri....almeno ad orecchio...
Teo!!!.....per piacere eh!!...
Simon89
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Inviato: 9 Ott 2007 22:21
Dite che è una stronzata? Beh dai ci metto un secondo a salire di nuovo sul K E poi non è mica un CRE originale, monta una leovince V6
comunque potrò dire di aver sfruttato una moto al 100%
matteo_698
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Inviato: 10 Ott 2007 13:38
Adesso che mi ci fate pensare ho vinto io il premio per l'aver sfruttato di più un motore... Udine Berda col Ciao! Manetta dall'inizio alla fine! Tutta salita ripidissima... ma mi sa che non è la stessa cosa...
Ale990
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Inviato: 10 Ott 2007 20:52
col 50 non ti diverti,va proprio PIANO!
cioè tecnica fino a un certo punto....non so se migliori con un 50
derapata_90
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Inviato: 8 Gen 2009 14:57
no, per quello ti diverti ma mio papa mi ha fatto provare il suo 250 ktm 2 tempi ed è tutto un altro mondo, di solito in un punto spingevo mentre con il ktm sono passato che era un piacere. si inizia ha imparare dal 125
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