Salve ragazzi.....forse fra qualche mese prendo ank'io la brutale......ho visto sul sito della MV la 910s arancione e mi ha fatto impazzire......ma non sono riuscito a capire una cosa...........ke differenza c'è tra la 910s e la 910r ????? la R ha più cavalli o è solo una questione di rifiniture???? scusate il domandone
Poi mi sembra ke non la fanno la R arancione...........o sbaglio?
comunque complimenti a tutti i possessori della brutale....è una moto spettacolare.
Poi mi piacerebbe sapere se c'è qualcuno ke ha provato oltre alla brutale 910 una Yamaha FZ1 .......che differenze ci sono, parlando solo a livello di prestazioni del motore...non ciclistica, rifiniture etc. ???
Grazie......lampss

Dimenticavo l'arancionde è la R....!

Domenica ho montato i cerchi superlight sulla mia moto e ti assicuro che solo quelli valgono la differenza di prezzo.....la moto cambia del tutto! .....per non parlare dell'impianto frenante radiale....!

No è solo la S!



La pianti o no di spender soldi???

Differenze estetiche:
La R ha: testa del motore colorata in rosso, cerchi brembo in alluminio forgiati, monobraccio color titanio e colorazioni a lei dedicate (bianca è stupenda). Non la fanno arancione.
Tecnicamente:
Motore con condotti lucidati a mano, trattamento Tin della forcella, impianto frenante completamente Brembo con dischi da 320 di diametro (in luogo dei 310 della S) e pinza ad attacco radiale (non presente sulla S). infine mi sembra che la R sia equipaggiata con il pneumatico posteriore 190/55 al posto del /50 della S (comunque omologato e montabile).

Sono uscito un paio di volte con un ragazzo con l'FZ1.. che dire..è una bella moto, il motore non ti lascia certo scontento perchè spinge forte, direi che ad occhio la brutale sia più convinta ai bassi e medi come erogazione (complice anche le marce corte), tenevo infatti quasi sempre una marcia in più nell'affrontare le curve. (ma questo può dipendere anche dallo stile di guida) mentre agli alti la FZ1 spinge più forte.
Come fascino e ciclistica credo ci sia poco da dire..

Se ti piace arancione il mio conce la vende usada con solo qualche centinaio di km.... un folle l'ha comprata ma poi ha deciso di andare in pista e ha preso un gsxr.....

Il mio amico di "scampagnate" ha un FZ1 e quando le nostre moto sono affiancate ....la differenza c'è ma ricordiamoci che 1 Mv 910R=2 Fz1 (18200euro contro 9200......)comunque non farei mai cambio!!!!

da quello che so io il trattamente crea una patina che aiuta si la scorrevolezza, ma grazie all'incremento di pulizia degli organi! ....ma potrei sbagliarmi!

ma tu l'hai vista questa brutale arancione?.......io non ne ho mai vista una da vicino......come ti sembra? è una bella tonalità di arancione?
lampss

Sera ragazzi.......scusate ma qualche ora fa ho incontrato un ragazzo con una brutale s e mi ha detto ke la 910s ha 149 cavalli.........ke la 750 ce ne ha 136 e ke la 910r ne ha più di 150 ,...........io non ci sto capendo niente..............paolokawa non ha parlato di nessuna differenza di potenza tra la s e la r e infatti era quello ke pensavo anke io e sapevo leggendo da insella e dal sito ke entrambi ne hanno 136 e ke la 750 ne ha 127.............sono io male informato o è il proprietario di quella brutale ke non sa nemmeno quanti cavalli ha sotto il sedere??????
o forse sono cavalli misurati al massimo della coppia??
grazie....lampss

Ok............grazie........comunque ho visto sono 126CV la 750......139CV la 910S e 149CV la 910R.
comunque tutte e tre delle belle bestioline

La 910 S e la 910 R condividono il motore.. 139 CV per entrambe..i 146 dichiarati nella didascalia della 910 R sono con scarichi e centralina non omologati per la circolazione su strade aperte.
Consulta la scheda tecnica e vedrai che la potenza fra 910 S ed R è identica

esatto

La Brutale Arancie a me piace molto.... ma sinceramente non la comprerei! A me piace classica, come quella di PAolokawa, o la nera della R!

ottimo spirito da vero motociclista ..però la Brutale è così bella che anche l'occhio vuole la sua parte!
...e poi bisogna sempre fare diverse valutazioni.... tra cui "se voglio rivenderla, l'arancione la deprezzerà?"

Ciao raga!
Io avevo una FZ1 nera 2007 fino a qualche giorno fa: ho avuto un incidente (una macchina ha invaso la mia corsia...) e dico solo che cadendo a 60/70 km/h si e' diviso il telaio in due!!! Entranbe le saldature laterali hanno mollato... non ho parole! Yamaha non entrera' piu' nel mio box...

A parte la delusione della rottura del telaio, ti posso dire che e' una gran bella moto con un gran bel motore. CI ho girato al Mugello e i sono divertito un sacco.
E" molto stabile nel veloce ma e' dura e legnosa nello scendere in piega e nei cambi.

Se potro' penso che passero' ad una Brutale 910S.
La cosa che mi da piu' noia e' pero' l'idea di avere una moto che consuma cosi' tanto (a sentito dire.)
Ho letto che girate con amici che hanno l'FZ1, come vi sembrano i consumi della Brutale rispetto all'FZ1? (Anche all'FZ1 piace molto bere se si da er gaaas...)

Ciao raga!
Io avevo una FZ1 nera 2007 fino a qualche giorno fa: ho avuto un incidente (una macchina ha invaso la mia corsia...) e dico solo che cadendo a 60/70 km/h si e' diviso il telaio in due!!! Entranbe le saldature laterali hanno mollato... non ho parole! Yamaha non entrera' piu' nel mio box...

A parte la delusione della rottura del telaio, ti posso dire che e' una gran bella moto con un gran bel motore. CI ho girato al Mugello e i sono divertito un sacco.
E" molto stabile nel veloce ma e' dura e legnosa nello scendere in piega e nei cambi.

Se potro' penso che passero' ad una Brutale 910S.
La cosa che mi da piu' noia e' pero' l'idea di avere una moto che consuma cosi' tanto (a sentito dire.)
Ho letto che girate con amici che hanno l'FZ1, come vi sembrano i consumi della Brutale rispetto all'FZ1? (Anche all'FZ1 piace molto bere se si da er gaaas...)