montate Metzeler M3, percorsi circa 10000 km con soddisfazione alternante;
montate sabato scorso BT-016.....trimescola al posteriore, figata assurda e chiuse dopo 2 ore....
secondo me ho reso l'idea...fai te....
ciaooooooooooooooo
BlueNote
Senza Benza
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Inviato: 3 Giu 2009 10:19
Ciao a tutti,
oramai anche io tra poco devo cambiare le gomme... ho 3000kme sono quasi finite (soprattutto la posteriore)... il mio meccanico mi ha fatto tre proposte:
1) pirelli diablo montate a 280 euro
2) pirelli diablo corsa tre a 300 euro montate
3) pirelli diablo rosso a 320 montate
voi cosa fareste?
io volevo una gomma che almeno durasse un po' di km.. pensavo alle diablo normali.
pensavo che le diablo rosso fossero meno sportive delle corsa tre in vece no, è corretto?
boezium
Super Sport
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Inviato: 3 Giu 2009 10:54
stefanoba19 ha scritto:
ragazzi devo cambiarle anche io le gomme..il posteriore mi sta abbandonando..(ho sempre le originali).
sarebbe possibile montare una gomma piu morbida sul davanti,e una piu dura al posteriore? io ho il problema che non ho fiducia nel davanti..credo che con una morbida,che mi si scalda subito possa risolvere questo problema. pero non so se è "fattibile" montare due gomme a mescola diversa tra anteriore e posteriore
so che le metzeler m3 hanno l'anteriore più morbido del posteriore, le ho montate da poco e mi trovo bene, anche se non sono troppo racing nella guida...
unospillo
Ginocchio a Terra
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Inviato: 4 Giu 2009 20:52
guarda è ilnarcondo treno di diablo corsa tre che monto
e mi sono trovato benissimo.
la doppia mescola, più morbida ai lati
e dura in mezzo ti permette di mandare subito
in temperatura le gomme nella parte più
morbidabe quindi di azzardare a piegare subito.
inoltre la mescola morbida ti tiene più
incollato per terra in piega. la mescola più
dura al centro ti permette ina migliore tenuta
nel tempo nei percorsi tipo autostrada etc...
a me però dopo 4000 km la gomma dietro
non esisteva più ..
comunque grandi gomme le diablo.
ultima cosa, occhio ad usare gomme con
disegno diverso avanti e dietro..è molto
pericoloso in caso di pioggia. la scanalatura
del pneumatico dietro è studiata in funzione
di quello davanti.
ciao
_lorenzo_
Senza Freni
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Inviato: 5 Giu 2009 8:32
a raga ma i nuovi pirelli angel st qualcuno di voi le ha montate?
come sono?
pareri?
skeggianera
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Inviato: 5 Giu 2009 8:32
a raga ma i nuovi pirelli angel st qualcuno di voi le ha montate?
come sono?
pareri?
skeggianera
Impennata
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Inviato: 5 Giu 2009 9:35
montanti ancora no, anche se sono le gomme che vorrei montare prossimamente, se ne parla benissimo, soprattutto in termini di grip e durata... due cose che fanno sempre comodo
spacecowboy
125 Champ
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Inviato: 5 Giu 2009 10:22
ma gli angel st non sono gomme da turismo?
boezium
Super Sport
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Inviato: 5 Giu 2009 10:27
continuo a consigliare le m3... perfette in tutte le condizioni... con un appoggio in curva notevole...
crazyangel
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Inviato: 5 Giu 2009 12:51
io ho montate le nuove pirelli angel...devo dire che non sono niente male...ci vogliono un po per scaldarsi ma dopo vanno benissimo...sono riuscito a grattare anche la pedalina a differenza con quello originali che non mi ci ero neanche avvicinato quindi per essere delle gomme turistiche sportive vanno alla grande...poi non so se dopo i 1000 km cambia la mescola dopo che si vede il demone!!! comunque a faenza 240 montate pirelli angel st....pirelli diablo corsa 3 a 260 montate
mutashi
Senza Benza
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Inviato: 5 Giu 2009 13:26
boezium ha scritto:
ma gli angel st non sono gomme da turismo?
hanno piazzato il record delle 24h su moto come un'hayabusa 1300 o una kawa gtr 1400... turismo si ma anche sport si inquadrano tra le diablo strada (turistiche /cittadine) e le corsa/rosso (sportive)
Ultima modifica di spacecowboy il 5 Giu 2009 16:32, modificato 1 volta in totale
spacecowboy
125 Champ
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Inviato: 5 Giu 2009 14:22
quasi quasi le provo
boezium
Super Sport
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Inviato: 5 Giu 2009 15:15
l ho vista anche io quella prova..pero in tutte le foto che ho visto,ho visto che erano montate su moto da turismo..mai su sportive o naked... forse non vuol dire nulla pero..
stefanoba19
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Inviato: 5 Giu 2009 16:34
saranno anche da turismo.. prò la gtr 1400 ha la bellezza di 155 cv mentre l'hayabusa ne ha 197 (CENTO NOVANTA SETTE )...
per quanto possano essere gomme turistiche hanno piazzato il record di durata e grip nella prova delle 24h.. .e di certo ste due moto "turistiche" non andavano 30 all'ora
spacecowboy
125 Champ
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Inviato: 5 Giu 2009 16:46
in effetti hai ragione anche te
(domanda rapida..a quanto devono stare le gomme originali di pressione?(nn ho voglia di stare a cercare topic )
stefanoba19
Sbk
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Inviato: 5 Giu 2009 17:36
2,2-2,5.. altri dicono 2,1-2,3.. stiamo là comunque
spacecowboy
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Inviato: 5 Giu 2009 17:39
spacecowboy ha scritto:
2,2-2,5.. altri dicono 2,1-2,3.. stiamo là comunque
un po piu' piccolo no????
skeggianera
Impennata
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Inviato: 5 Giu 2009 17:44
era una risposta off topic..."di stramacchio"
spacecowboy
125 Champ
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Inviato: 5 Giu 2009 20:08
io sto ancora sui 2600 km però sto già incominciando a fare un idea sui nuovi pneumatici che più avanti metterò... diciamo che il mio primo pensiero riguardava le metzeler m3 sportech che sono state votate su molti giornali come le migliori stradali, poi sono rimasto molto incuriosito dalle nuove Dunlop qualifier 2 di cui sembrano tutti ne parlano bene soprattutto nelle recensioni e sono bimescola più dure al centro che aiuta per l autostrada e più morbide sulle spalle per un maggior grip in curva, ora leggo la recensione delle angel st e sembrano racchiudere i pregi di tutte e due le prime che avevo in testa... ora non ci capisco più niente e sono sempre più indeciso
p.s premetto che la moto la uso per andare a lavoro (4km da casa) per andare dalla mia raga (16km da casa) qualche uscitina e ogni tanto qualche viaggetto in autostrada (da circa 120km) ma comunque prettamente il mio utilizzo è urbano, c' è l obbligo di qualche consiglio
stefano1046
Derapata
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Inviato: 5 Giu 2009 23:01
per sentito dire dal mio gommista le bimescola sono più performanti ma la mescola centrale è più morbida di un metzeler m3 quindi dipende da come guidi ma dovresti consumarle un po' prima...
le angel le vedrei bene se fai tanti km o se hai una guida cattiva dove le gomme ti durano troppo pochi km... questa è una mia considerazione
se usi la moto anche se piove prendi una gomma che scarichi l'acqua non guardare solo la prestazione sull'asciutto...
poi come in tutte le cose bisogna provare...
unospillo
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Giu 2009 10:23
stefano1046 ha scritto:
io sto ancora sui 2600 km però sto già incominciando a fare un idea sui nuovi pneumatici che più avanti metterò... diciamo che il mio primo pensiero riguardava le metzeler m3 sportech che sono state votate su molti giornali come le migliori stradali, poi sono rimasto molto incuriosito dalle nuove Dunlop qualifier 2 di cui sembrano tutti ne parlano bene soprattutto nelle recensioni e sono bimescola più dure al centro che aiuta per l autostrada e più morbide sulle spalle per un maggior grip in curva, ora leggo la recensione delle angel st e sembrano racchiudere i pregi di tutte e due le prime che avevo in testa... ora non ci capisco più niente e sono sempre più indeciso
p.s premetto che la moto la uso per andare a lavoro (4km da casa) per andare dalla mia raga (16km da casa) qualche uscitina e ogni tanto qualche viaggetto in autostrada (da circa 120km) ma comunque prettamente il mio utilizzo è urbano, c' è l obbligo di qualche consiglio
decisamente pirelli angel.. quando vai al lavoro sono utili perchè entrno subito in temperatura, anche con climi invernali (cosa che non fanno gomme più performanti, che però impiegano più tempo per entrare in temperatura), durata chilometrica assicurata (l'uso cittadino ovalizza gomme troppo sportive) e poi ottima resa in autostrada (con buon grip)
spacecowboy
125 Champ
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Inviato: 6 Giu 2009 11:32
la moto non la uso quando piove e comunque penso che in un anno ci farò 6000km max 7000 (uso prevalentemente cittadino e anche in due per metà).. per ora al primo posto ci metto le m3
stefano1046
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Inviato: 6 Giu 2009 11:37
io ho montatoc da un mese le m3 e ci ho già fatto 2000km e devo dire che sono delle ottime gomme! adesso vedo quanto mi dureranno! speriamo di arrivare almeno a 5000km...
CARRO
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Inviato: 6 Giu 2009 11:51
strano mediamente dicono quelli che montano le m3 arrivano a 7-8000, 5000 li fai se scatti al semaforo o tiri sempre a bestia penso
stefano1046
Derapata
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Inviato: 6 Giu 2009 13:30
quindi per l uso misto quale cittadino-touring-turing sportivo consigliate piu le m3 o le angel?
stefanoba19
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Inviato: 8 Giu 2009 23:44
io ho rimontato un altra volta le pirelli diablo normali. con il vecchi treno ci ho fatto ben 10000 km e mi sono sempre trovato benissimo. ora con le nuove sono stato in sardegna ad un motoraduno e ho preso acqua a secchiate ma non si staccavano mai da terra. pagate 190euro la coppia + 30euro di montaggio
zetasette
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Giu 2009 7:21
dicono che le angel siano l evoluzione delle pirelli diablo strada ma con performance migliori:
immagini visibili ai soli utenti registrati
stefano1046
Derapata
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Inviato: 9 Giu 2009 8:33
Non penso ci sia tutta questa differenza
Poi quello schemino mi sembra quello di pro evolution
--SiMo--
Sbk
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Inviato: 9 Giu 2009 11:49
scusate ma le pirelli diablo normali sono le strada o un altro tipo?
stefano1046
Derapata
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Inviato: 9 Giu 2009 11:50
se la differenza è davvero così tanta allora le diablo strada (che comunque non sono malaccio) sono davvero indietro anni luce
in termini di pro evolution sembra il confronto tra C.Ronaldo e Santon
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