Anche io ho In Sella di luglio, l'ho prestato al mio lui, ma l'ho letto tutto a fondo......
ne stavo parlando proprio poco fa con il mio ragazzo, che ora che ha capito che non sto piu giocando ma che le cose si fanno serie inizia anche a darmi ammonizioni sui pericoli...... soprattutto visto che lui ha ripreso la moto 4 giorni fa dopo due mesi di mano ingessa e operazione per una bella caduta......
Ma forse leggendo anche quello che hai scritto te preferisco affiancare qualche guida libera, a quello che mi insegna lui....... ovvero mi parlava di un posto dove senza iscrizione e niente, ti fai il foglio roso per conto tuo, vai li e per 20 euro circa ti affittano la moto e ti fanno la lezione........ ora mi devo informare bene, ma un pò una cosa, un pò il supporto del mio ragazzo, con tanto ti pratica sulla sua moto sicuramente mi fanno bene.......

Già non è semplice per una nanetta come me, se inizio "spaventata" con l'ansia di rovinargli la moto, rischio solo di spaventarmi e bloccarmi spicologicamente...... Tanto credo che prima della prossima estate comq i soldi per il monster dark 620 ie (la moto che voglio) non li avrò, quindi a questo punto me la prendo con calma e imparo piano piano.....

comunque grazie mille...... lui è un tesoro con me, ma confrontqrsi con una motociclista donna è un pò più facile.....

per fare l'otto l'ho fatto con un 125 dell'honda e poi per fare la A3 il kawasaky er - 5 di cilindrata 500, ho fatto a gradi
è questione di equilibrio, hai provato a spostare le chiappe a destra (o il peso del corpo) quando la curva chiude con il manubrio a sinistra e viceversa?????

sisi, molto meglio te lo consiglio vivamente, io ho preso confidenza le prime 2/3 volte con il 125, e poi se sbagli con il cambio e la frizione e l'acceleratore lo noti d meno.(è più clemente con gli errori)
il 125 è leggerissimo, quindi non ti preoccupi affatto della possibilità del peso e delle cadute
non mi rompi, non preoccuparti, mi piace parlare
bhè se fai un bel pò di guide sul 125, vedrai che se ti piace la moto in sè, non vedrai l'ora di salire su una cilindrata più grande , questo è quello che è successo a me
bhè circolare con il 125 le prime volte, ti aiuta molto a darti tempo per capire tutte le funzionalità del cambio in basso a sinistra, leva freno in basso a destra, maniglia del freno e acceleratore mano destra, e infine la frizione mano sinistra....sono cose che le prime volte io non riuscivo a collegare, sai poi con la macchina ...tutta una concezzione diversa di utilizzo dei piedi e le corrispettive mansioni con i pedali
bhè se già monti in sella è tutta un altra vita
fammi sapere quando provi con il 125, spero il prima possibile, e che l'operazione che hai avuto(che ho letto in un mex precedente) non disturbi questa tua passione.