anche io ho cambiato le molle, ma non è cambiato niente.
infatti il problema della forcella della z 04/06 non è nel reparto meccanico(molle), ma nella parte idraulica inesistente

Beh ma se devo spendere 900 euro...a sto punto vendo la mia z750 a 5.000 euro, e con 6000 mi prendo una z1000 usata che ha le forche molto migliorate...

stessi soldi, forche migliorate...e con sotto un 1000

Lo giureresti?
Allora come mai tanti con il z1000 tolgono le forke originali per montare quelle del 636 - zx10r?
Non sono così migliori qunato sembra e poi la frenata

Cex, posterei una foto ma non lo faccio xchè dovrei ridimensionarla e non ne ho voglia

quindi alla fine consigliate o dilone o matris,come kit economico

dipende da che lavoto vuoi fare.
io ti sconsiglio di cambiare solo le molle, ma di mettere almeno i pompanti.

quindi, io ti consiglio dilone, o il kit mupo però abbinato con delle molle, se non vuoi spendere tanto.
oopure cartuccia completa matris o andreani

Quanto mi puo' venire a costare un ammortizzatore di sterzo?

e del 2008 ...e x la piastra superiore!

Io ho montato il kit della matris...lo consiglio, credo che sia una delle modifiche che va fatta, la moto ti da molta più sicurezza nel piegare

ma non riesco a capire che piastre vanno per una z old????cioe' quelle delle forche 636 05 vanno bene??? grazie

in giro ho avuto risposte contrastranti...certi dicono che le piastre delle forche 636 05 vanno bene certi no..ho trovato delle forcelle del 636 con pinze dei freni e parafango..ma non ci sto capendo una cippa sulle piastre di sterzo....

si si...quello era ovvio,quindi devo prendermi le piastre del 636 o5 e farle modificare o sono plug and play???e le modifiche sono solo per la piastra superiore o inferiore? grazie ancora

sei stato gentilissimo e che volevo sentire se magari era possibile usare quelle della z 1000 o altro!senza prendere qualcosa fatto artigianalmente...e che su internet c'e' molta confusione di quando si parla della z '06