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lo zippino per il fuoristrada!!!!
1701558
1701558 Inviato: 21 Mag 2007 18:13
Oggetto: lo zippino per il fuoristrada!!!!
 

rieccomi raga
dopo avervi presentato il liberty
vi presento questo zip fast rider del 1992 che uso per fare il fuoristrada per le mie campagne
questo zip mi è stato regalato già elaborato due anni fà e io gli ho cambiato solo la marmitta(aveva una zx!!!)
non è messo molto bene
ma tira ancora a bestia!!!!

ELABORAZIONE MECCANICA:
cilindro polini in alluminio monofascia con scarico a w
albero motore malossi rhq
rapporti primari malossi
marmitta leovince s
variatore polini speed control
cinghia mitsuboshi
carburatore 19 dell'orto

ELABORAZIONE ESTETICA:
ancora niente purtroppo(accetto consigli)

eccovi le foto:
Link a pagina di Freefilehosting.net
Link a pagina di Freefilehosting.net
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raga commentate questo zippino che nonostante i 15 anni di vita,tre grippaggi sulle spalle:cilindro originale,polini base,e infine leggera grippatura col polini w ma con una lucidata è tornato apposto,e non è ancora finita ha anche sbiellato una volta!!!!
ma nonostante tutti questi casini riesce ancora a darmi delle soddisfazioni!!! icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1701572
1701572 Inviato: 21 Mag 2007 18:15
 

Mettici le gomme tassellate da scooter e toglici le carene
 
1701669
1701669 Inviato: 21 Mag 2007 18:26
 

carino di estetica però io lo personalizzerei ulteriormente
 
1701709
1701709 Inviato: 21 Mag 2007 18:31
Oggetto: Re: lo zippino per il fuoristrada!!!!
 

libertypolini ha scritto:
rieccomi raga
dopo avervi presentato il liberty
vi presento questo zip fast rider del 1992 che uso per fare il fuoristrada per le mie campagne
questo zip mi è stato regalato già elaborato due anni fà e io gli ho cambiato solo la marmitta(aveva una zx!!!)
non è messo molto bene
ma tira ancora a bestia!!!!

ELABORAZIONE MECCANICA:
cilindro polini in alluminio monofascia con scarico a w
albero motore malossi rhq
rapporti primari malossi
marmitta leovince s
variatore polini speed control
cinghia mitsuboshi
carburatore 19 dell'orto

ELABORAZIONE ESTETICA:
ancora niente purtroppo(accetto consigli)

eccovi le foto:
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raga commentate questo zippino che nonostante i 15 anni di vita,tre grippaggi sulle spalle:cilindro originale,polini base,e infine leggera grippatura col polini w ma con una lucidata è tornato apposto,e non è ancora finita ha anche sbiellato una volta!!!!
ma nonostante tutti questi casini riesce ancora a darmi delle soddisfazioni!!! icon_lol.gif icon_lol.gif


ti consiglierei di mettere anche degli ammotizzatori piu adtti all'utilizzo che ne vuoi fare icon_wink.gif
 
1702026
1702026 Inviato: 21 Mag 2007 19:09
 

togli il portatarga, metti le gomme tassellate e colori di nero le freccie e i fanali icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif
 
1702137
1702137 Inviato: 21 Mag 2007 19:23
 

se nn vuoi cadere al primo salto, camia gomme, monta un buon ammo posteriore, metti la forcelal del fast ride, ke quella ke adesso sembrano due grissini.. poi vedi anke x un buon carburatore kosi ai bassi hai un piu coppia
 
1703062
1703062 Inviato: 21 Mag 2007 21:03
 

l'ammortizzatore lo devo comprare
poi vedo quanto costano delle gomme tassellate
 
1714224
1714224 Inviato: 23 Mag 2007 13:20
 

ma con quella marmitta non puoi manco impennare...
 
1714652
1714652 Inviato: 23 Mag 2007 14:04
 

si invece
viene su come niente
di sicuro tapperà come marmitta ma tanto per quello che ci devo fare icon_wink.gif
 
1715002
1715002 Inviato: 23 Mag 2007 14:39
 

carina come idea, però ora devi alleggerirlo più che puoi smonta completamente il manubrio e tutta l'elettronica, e oscura tutto sarà molto più racing
 
1723023
1723023 Inviato: 24 Mag 2007 15:08
 

sapete quanrto costa il manubrio naked per lo zip?
 
1724166
1724166 Inviato: 24 Mag 2007 17:17
 

libertypolini ha scritto:
sapete quanrto costa il manubrio naked per lo zip?

+ o meno tutti i manubri vengono sui 40 il mozzo e 30-40 il manubrio vero e proprio
 
1724189
1724189 Inviato: 24 Mag 2007 17:20
 

libertypolini ha scritto:
l'ammortizzatore lo devo comprare
poi vedo quanto costano delle gomme tassellate

metti delle vee rubber...o le michelin reggea...da me venivano sui 55€...x il tuo verranno una quarantina
 
1724726
1724726 Inviato: 24 Mag 2007 18:37
 

40 euro la coppia?
 
1724984
1724984 Inviato: 24 Mag 2007 19:01
 

Invece un consiglio abbastanza serio: Cerca in uno sfascio tutto l'impianto a disco per il freno anteriore... icon_wink.gif


comunque non è un fast rider... il fast rider aveva il faro con una piccola appendice che lo faceva più "cattivo" e aveva il disco di serie.

Questo è proprio uno zip primo tipo... un mito! icon_biggrin.gif
 
1725341
1725341 Inviato: 24 Mag 2007 19:42
 

pensavo fosse il fast rider!!!!!! icon_lol.gif
si comunque è molto vecchio è stato immatricolato nel 1992!!!!! icon_biggrin.gif
 
1725614
1725614 Inviato: 24 Mag 2007 20:14
 

se lo usi solo per fare cross smonta solo il manubrio originale, se vuoi farlo anche serio di estetica metti un mozzo che ti piace e poi manubrio della TAG per cross
 
8090721
8090721 Inviato: 13 Lug 2009 23:12
 

Daje!! Zip cross!!! Cambia la ciclistica altrimenti non ci fai più di 500km.
 
8095594
8095594 Inviato: 14 Lug 2009 14:40
 

mady ha scritto:
Daje!! Zip cross!!! Cambia la ciclistica altrimenti non ci fai più di 500km.


è di più di 2 anni fa questo topic.. ma ti rendi conto????? 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif
 
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