Filtro a cono - Scooter - Forum Alimentazione

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Filtro a cono

1694761

1694761 Inviato: 20 Mag 2007 17:03
Oggetto: Filtro a cono

ciao a tt
ho un sr street del 2001, a carburatore e a liquido.
vorrei mettere un filtro a cono (possibilmente entro i 30 euro), cs mi consigliate di mettere? inoltre, dp averlo messo andrò + veloce? (il mio motorino è tt originale). e fara + rumore?(

) si deve cambiare la carburazione no?
grazie in anticipo! ciao!!

AnDrEvII

MotoGp

Ranking: 1328

1694823

1694823 Inviato: 20 Mag 2007 17:20

cosa ci fà qua sto topic??

RiccardoSr70

Impennata

Ranking: 391

1699263

1699263 Inviato: 21 Mag 2007 13:27

dove dovrebbe essere scusa???

nikiphantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

1700793

1700793 Inviato: 21 Mag 2007 16:30

c'è fammi capire tu vuoi mettere un filtro a cono su un motorino tutto originale?!?!e secondo te avrai qualke vantaggio mettendolo?!allora, intanto dicci ke carburatore hai xkè se è un 17.5 è un po' un kasino.....poi comunque sia è ovvio ke devi ricarburare....farà sicuramente un bel po' d kasino in + in confronto all'airbox ma nn so ke vantaggi a livello prestazionale tu possa avere cn tutto originale!......comunque se mai dovessi prenderti un filtro a cono, prenditi o il polini blu air box o il malossi...

mottaronever

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

1701744

1701744 Inviato: 21 Mag 2007 18:35

chiariamo un paio di cose una volta per tutte...

il cono col 50 e tutto originale:

-non serve a niente
-fa un casino mostruoso
-non ci sono tantomeno aumenti in termini di prestazioni
-ci sono elevati consumi
-gli sbirri ti fermano prima x il rumore
-e carburare non è facile dao che ti ritrovi a carburare un 17,5 o peggio un 12!

Zipper

Solo Gas

Ranking: 503

1701890

1701890 Inviato: 21 Mag 2007 18:55

Zipper ha scritto:

quoto....

mottaronever

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

1737615

1737615 Inviato: 27 Mag 2007 9:36

io ho un 12... mi sa k mi conviene lasciare stare...

AnDrEvII

MotoGp

Ranking: 1328

1738055

1738055 Inviato: 27 Mag 2007 10:58

AnDrEvII ha scritto:

io ho un 12... mi sa k mi conviene lasciare stare...

giusto se avessi il blocco piaggio ke ha il 17,5,non avresti problemi nella carburazione,dovrai aumentare di 100mm il getto e pulirlo ogni settimana per non gripparlo,comunque non è vero ke su un originale non ci va bene il cono

specialmente con il 17,5

se parliamo di 12 è un'altro discorso

delboy91

Ospite

Ranking: -

3337305

3337305 Inviato: 5 Gen 2008 19:01

delboy91 ha scritto:

specialmente con il 17,5

se parliamo di 12 è un'altro discorso

Vorresti aumentere il getto portandolo a 10 centimetri !!!!

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1596

3337457

3337457 Inviato: 5 Gen 2008 19:25

Area51_MHR ha scritto:

Vorresti aumentere il getto portandolo a 10 centimetri !!!!

Bhè fà sorridere anche a me

però il topic è vecchio

che mi combini??

Jafar

Minimoto Champ

Ranking: 1947

3337492

3337492 Inviato: 5 Gen 2008 19:30

Jafar ha scritto:

Bhè fà sorridere anche a me

però il topic è vecchio

che mi combini??

Allora c'è qualke problema.

Era evidenziato Ne : Le ultime del forum.

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1596

3338613

3338613 Inviato: 5 Gen 2008 22:13

il filtro t da un po di ripresa e la carburazione la devi rivedere almeno di 10 punti da qll ke avevi prima , es: getto max 74 originale , cn filtro a cono getto massimo 84 , ma nn t consiglio di metterlo se hai un carbu opriginale e per di piu hai tt originale

dannyk

Ospite

Ranking: -

3338635

3338635 Inviato: 5 Gen 2008 22:17

dannyk ha scritto:

Quoto

Il filtro a cono lo montavo sul 12 e tutto originale

Una pazzia

Incarburabile e ad ogni cambio di temperatura era subito scarburato

Aspetterò il 21 e l'ela semitrofeo

LIFO

MotoGp

Ranking: 1396

3338708

3338708 Inviato: 5 Gen 2008 22:30

sul 12 è impossibile io invece l'ho montato sul 17,5 e cnsumava DA BESTIA e mi dava un piccolo spunto in più e perdeva tanto allungo poi per carburare cidovetti mettere il getto 122 figuratevi

lo sconsiglio vivamente il filtro a cono è utile se non obbligatorio dal 21 in poi

dna91

Ginocchio a Terra

Ranking: 299

3338867

3338867 Inviato: 5 Gen 2008 22:58

Q8...Il cono va messo verso il 21 e oltre...Piu piccoli sono difficili da carburare...

koen

MotoGp

Ranking: 1046

3338937

3338937 Inviato: 5 Gen 2008 23:10

eh sisi

dna91

Ginocchio a Terra

Ranking: 299

3602810

3602810 Inviato: 6 Feb 2008 12:08

ciao a tutti, scusate l ignoranza ma non ci capisco molto di motori e motorini e perciò vi farò alcune semplici domande: quanto costa un filtro a cono per l sr ditech a iniezione del 2007 e se mi da più prestazioni visto che io ho già un variatore multivar e una marmitta mhr entrambi malossi.

apriliaforever

Senza Targa

Ranking: 22

3603322

3603322 Inviato: 6 Feb 2008 13:10

ma dai..questo è il primo topic di andrev

Speeder

Very Important Tinga

Ranking: 1850

3604496

3604496 Inviato: 6 Feb 2008 14:58

potresti essere più esauriente per favore ?

apriliaforever

Senza Targa

Ranking: 22

3604658

3604658 Inviato: 6 Feb 2008 15:10

veramente non ti ha proprio risposto

comunque non lo montare.

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1596

3604686

3604686 Inviato: 6 Feb 2008 15:12

motivo ? Grazie anticipatamente per la risposta

apriliaforever

Senza Targa

Ranking: 22

3604710

3604710 Inviato: 6 Feb 2008 15:14

Perchè a ogni minimo sbalzo di temperatura devi carburare (caso degli scooter a carburatore), nel tuo caso dovresti rimappare la centralina, o sbaglio ??

E poi, un cono su un gt 50 cc di serie, non serve a molto.

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1596

3604767

3604767 Inviato: 6 Feb 2008 15:18

non lo so, io sto kiedendo a te visto che io non sono molto pratico e quindi per rimappare la centralina cosa dovrei fare ? E poi perchè devo per forza rimapparla la centralina? Scusami per tutte queste domande ma sto cercando di capirci qualcosa ...

apriliaforever

Senza Targa

Ranking: 22

3604806

3604806 Inviato: 6 Feb 2008 15:26

Se è come per gli scooter a carburatore, quando metti il filtro, devi regolare il getto max, mentro per l'iniettore (tipo quello delle macchine), devi rimappare la centralina (io mi baso sulle macchine), e quindi devi portare lo scooter da un elettrauto (perchè ci vogliono apparecchiature particolari).

Quando metti un filtro, al cambio di stagione, ci si potrebbe ritrovare nella situazione di ricarburare, e in quel case, tu dovresti rimappare la centralina, quindi spendi molti soldi.

Ti conviene di + mettere una red sponge (se lo fanno anche epr gli scooter con iniettore), e cercare di fare una ela soft, oppure lo converti a carburatore se proprio vuoi fare una ela abbastanza potente ( anche base ).

comunque, ritornando alla domanda, io non lo metterei, poi fai te

Area51_MHR

Minimoto Champ

Ranking: 1596

3604821

3604821 Inviato: 6 Feb 2008 15:28

ok grazie per la delucidazione

apriliaforever

Senza Targa

Ranking: 22

5354828

5354828 Inviato: 11 Ago 2008 11:51
Oggetto: ...

allora, anche io ho tutto originale, carb 12, cn un filtro a cono e sn contento d'averlo messo !!!

solo che a carburarlo ci sn stato davvero tnt tempo...

ho risolto staccando l'aria e avvitando una vite strana e svitando completamente la vite del minimo...

svantaggi:
consuma un casino
la carburazione è trpp gassa
prestazioni peggiorate quando piove

vantaggi:
rumore
sparisce l'odiato box
il mio va fuorigiri e fischia

fisher91

Senza Targa

Ranking: 47

5357217

5357217 Inviato: 11 Ago 2008 17:02
Oggetto: Re: ...

fisher91 ha scritto:

allora, anche io ho tutto originale, carb 12, cn un filtro a cono e sn contento d'averlo messo !!!

vantaggi:
rumore
sparisce l'odiato box
il mio va fuorigiri e fischia

diciamo che hai solo svantaggi.... ma poi che casini hai fatto con la vite dell'aria e del minimo... sei fuori...

KoRn92

Ginocchio a Terra

Ranking: 284

5361283

5361283 Inviato: 12 Ago 2008 11:09
Oggetto: Re: ...

KoRn92 ha scritto:

diciamo che hai solo svantaggi.... ma poi che casini hai fatto con la vite dell'aria e del minimo... sei fuori...

esatto

fisher91

Senza Targa

Ranking: 47

5361612

5361612 Inviato: 12 Ago 2008 11:55

non è un pò vecchio il topic???

Pc93

MotoGp

Ranking: 1052

5363555

5363555 Inviato: 12 Ago 2008 16:35

Pc93 ha scritto:

non è un pò vecchio il topic???

sisi

5 mesi... fiuuuuuuu

fisher91

Senza Targa

Ranking: 47

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