io ho un minimotard aria con carbu 17,5 marmitta artigianale e albero 12 spalle piene, pignone...
qual'è il miglior cilindro da mettere qui sotto io il mio l'ho sminc**ato
meast
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Inviato: 15 Mag 2007 18:16
direi la prima..
visto che le altre sono state rimosse
prova a controllare.
babuu77
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Inviato: 15 Mag 2007 18:17
si vede solo il primo.....comunque il migliore è il kit big bore con testa scomponibile in 4 parti.....
raceman
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Inviato: 15 Mag 2007 19:57
Ti prendi un bel bigbore a testa scomponibile, come quello nella prima inserzione, e vai sul sicuro. Mi raccomando devi abbinarlo all'albero a spalle piene, se vorrai avere il massimo delle prestazioni e della durata della tua motina
Jason_W
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Inviato: 16 Mag 2007 11:55
si ma che cilindrata è???il primo
meast
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Inviato: 16 Mag 2007 12:03
meast ha scritto:
si ma che cilindrata è???il primo
basta leggere:
cito:
Questo kit è per miminoto cinesi raffredate ad aria 47/49cc e comprende :
Pistone da 44mm
minime
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Inviato: 16 Mag 2007 12:18
il cilindro bigbore ha un pistone di diametro 44mm e la mini cina aria ha una corsa di 39mm
quindi il calcolo della cilindrata è presto fatto.
2.2*2.2*3.14*3.9=59.27064cc che si puo benissimo aprossimare a 59,3cc di cilindrata.
che sono ben 10cc in più rispetto al cilindro originale che di solito è da 49cc o da 47cc
gnomo
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Inviato: 17 Mag 2007 11:22
IL 1 è ottimo
Mattrace
Ospite
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Inviato: 17 Mag 2007 11:48
quindi con un 17.5 di carbu è perfetto????
io ho rapporti,albero 12 spalle piene,carbu 12.14 e marmittta atrigianale secondo voi viagga così????
meast
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Inviato: 17 Mag 2007 11:52
Sei molto simile alla mia configurazione, solo che come carbu ho un 15 e in più monto la frizione regolabile a due masse.
Ti posso assicurare che la differenza la si sente eccome
Potresti ovviamente fare un lavoretto al pacco lamellare rendendolo monopetalo, montandoci un' aletta in carbonio da 0.30mm, ke ti garantisce un miglio afflusso di miscela nel carter, e di conseguenza, un aumento ulteriore di potenza
Jason_W
Minimoto Champ
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Inviato: 17 Mag 2007 12:07
già è vero il pacco lamellare l'ho già xò il traversino non l'ho tolto ...ho la lamella da 0.35 polini in carbonio speriamo che viaggià appena compro il cilindro monto anche il 17.5
meast
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Inviato: 17 Mag 2007 21:44
che faccio lo tolgo sto traversino???
meast
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Inviato: 18 Mag 2007 1:03
se lo togli la differenza è impercettibile, io consiglio di tenerlo almeno fino a che non avrai fatto tutte le altre modifiche possibili.
pitto83
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Inviato: 18 Mag 2007 8:37
meast ha scritto:
già è vero il pacco lamellare l'ho già xò il traversino non l'ho tolto ...ho la lamella da 0.35 polini in carbonio speriamo che viaggià appena compro il cilindro monto anche il 17.5
0,35 su una configurazione base? è un po' rigida ... meglio 0,25!
minime
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Inviato: 19 Mag 2007 21:19
c'è l'ho da 35 e 30 la cambio ... ??? la metto da 0.30
meast
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