ela runner 125 [come raggiungere i 150km/h?] - Maxiscooter da 100cc a 125cc

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ela runner 125 [come raggiungere i 150km/h?]

1573073

1573073 Inviato: 1 Mag 2007 19:30
Oggetto: ela runner 125 [come raggiungere i 150km/h?]

ho un runner vx 125 4 tempi cosa dovrei metterci per raggiungere i 150-160?

mazzol

Foglio Rosa

Ranking: 0

1573094

1573094 Inviato: 1 Mag 2007 19:33

Credo sia impossibile...Il 4tempi nn si riesce a far arrivare a simili prestaz!

koen

MotoGp

Ranking: 1035

1573107

1573107 Inviato: 1 Mag 2007 19:34

ora quanto ti fà?
guarda che 150-160 sono moooolti nn è mica una stradale o un motard/enduro...
comunque metti marmitta + aperta carbu + grosso variatore frizione... ma mi sa che se nn cambi tipo il motore li vedi col binocolo i 160

roby91

Foglio Rosa

Ranking: 0

1573143

1573143 Inviato: 1 Mag 2007 19:39

Bene, fucilami se vuoi, ma io mi chiedo, e chiedo anche a te

Ma è sensato tentare, con uno scooter come il runner, di arrivare a quelle velocità?

Sportcity125

Impennata

Ranking: 312

1573202

1573202 Inviato: 1 Mag 2007 19:45
Oggetto: Re: ela runner 125

mazzol ha scritto:

ho un runner vx 125 4 tempi cosa dovrei metterci per raggiungere i 150-160?

vederlo per una RS125, spendere 1000euro per il kit da gara e dopo li prendi di sicuro...

simeo

Ospite

Ranking: -

1573285

1573285 Inviato: 1 Mag 2007 19:57
Oggetto: Re: ela runner 125

mazzol ha scritto:

ho un runner vx 125 4 tempi cosa dovrei metterci per raggiungere i 150-160?

devi ridimensionare un po le tue ambizioni, a parte che non è sicuro andare a 160 km orari su un runner, ma poi che ti serve..
comunque per avvicinartici, devi cambiare molte cose, a incominciare dal gt..

maurogerman89

Very Important Tinga

Ranking: 2843

1574984

1574984 Inviato: 2 Mag 2007 2:52

kit intero fabrizi 210 cc...170 allora effettivi ma costa 2000 euro il kit mi pare.

ty90

Impennata

Ranking: 392

1576631

1576631 Inviato: 2 Mag 2007 12:37

ty90 ha scritto:

kit intero fabrizi 210 cc...170 allora effettivi ma costa 2000 euro il kit mi pare.

si ma poi nn puoi girarci, anche perchè i tagliandi di quel kit lì sono fissati ogni 5 ore d'uso...

simeo

Ospite

Ranking: -

1577893

1577893 Inviato: 2 Mag 2007 15:02

appunto xcio il gioco nn vale la candela...io propongo di mettere un multivar una 4road o gpr, e un correttore magari....licammini un bel po di piu...e nn pregiudichi affidabilita e puoi girare...

ty90

Impennata

Ranking: 392

1577922

1577922 Inviato: 2 Mag 2007 15:06

ty90 ha scritto:

appunto xcio il gioco nn vale la candela...io propongo di mettere un multivar una 4road o gpr, e un correttore magari....licammini un bel po di piu...e nn pregiudichi affidabilita e puoi girare...

Esatto

simeo

Ospite

Ranking: -

1581411

1581411 Inviato: 2 Mag 2007 21:06

koen ha scritto:

Credo sia impossibile...Il 4tempi nn si riesce a far arrivare a simili prestaz!

q8q8q8q8q8q8q8

albyg88

Ospite

Ranking: -

1801871

1801871 Inviato: 6 Giu 2007 12:44

bhe io penso che i 150 sn raggiungibili

malossi 210cc
albero a camme malossi power cam
carb phf 34 mhr cn filtro a cono
4 stroke valve + molle
marmitta gpr
digitronic centralina cn immobilizer
variatore multivar
delta cluch malossi
torque driver
kevlar belt
ingranaggi secondari malossi htq z 16/42 malossi
poi bisognerebbe adatare la ciclistica....forcella freni e pastiglie....
sec li superi i 150

carpo

Ginocchio a Terra

Ranking: 243

1802180

1802180 Inviato: 6 Giu 2007 13:31

Se non vuoi spendere molto, buttalo giù da un burrone...

FiltroMan

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3064

4164666

4164666 Inviato: 12 Apr 2008 13:44
Oggetto: come raggiungere i 150?

beh secondo me 1 soluzione c sarebbe.....mmmmhh....
eureka!!! montaci 1 razzo!!

lucacantal

Ospite

Ranking: -

4165866

4165866 Inviato: 12 Apr 2008 16:02

Secondo tra tutti quanti siete fuori di testa.

IO avevo un runner 125 tutto modificato malossi compreso il gt 210cc, rapporti e tutto il resto... Tanta potenza...

Ma era un miracolo se arrivva a 130 effettivi... UN MIRACOLO e solo lanciandolo sulla superstrada per km e km... Anche con rulli strapesi.

Fargli segnare 150 la vedo impossibile, fargli fare 150 effettivi una stronzata. Ricordiamoci inoltre che c'è differenza e tanta tra i segnati e gli effettivi a quelle velocità...

E poi che senso ha far fare 150 a un runner.... O ragazzi ci si deve divertire sulle curve, sulla ripresa, in piega... ma cosa ci trovate a spararli forte sul rettilineo... poi a 150... un runner... Utilizzatelo per la ciclistica stupenda che ha... 150... E per farci cosa ? Con un eleborazione in quel modo MANGI il motore in pochissimi migliaia di km... IO l'ho BUTTATO VIA a 22 mila km perchè il motore era disintegrato con quell'elaborazione...

Aspettate di crescere e compratevi mezzi + potenti, per il resto sfruttare ripresa e ciclistica per divertirsi...

I rettilinei... BHA CHE COSA BRUTTA !

caiolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

4453222

4453222 Inviato: 14 Mag 2008 20:39

quoto perfettamente con caiolo: ad andare forte nei rettilinei son buoni tutti, non tutti invece sanno piegare, staccare ecc...!!! il bello di avere due ruote è questo! volete mettere la soddisfazione di avere le ruote finite ai lati??? e di stare dietro alle moto in curva perchè si è capaci di piegare??? non ha prezzo...

Matte666

Foglio Rosa

Ranking: 7

4454933

4454933 Inviato: 14 Mag 2008 22:05

robyracing46

Ospite

Ranking: -

4455517

4455517 Inviato: 14 Mag 2008 22:34

Magari li potresti anche raggiungere i 150, ma il mezzo diventerebbe inutilizzabile su strada e ci spenderesti una fortuna. Io farei un mega lavoro sulla ripresa e dato che ha già una ciclistica molto buona mi fermerei li. Se vuoi le prestazioni ti compri un rs

luca-

Impennata

Ranking: 360

4455670

4455670 Inviato: 14 Mag 2008 22:43

160km/h su un runner?? da pazzi. vi faccio l'esempio di un mio amico, che (nonostante fosse capace a portare lo scooter) con il suo runner 125 2t, stava a 120km/h su uno bel rettilineo, ha preso una buca e è volato per terra, ma siccome ha avuto tanta tanta tanta fortuna non si è fatto un ca**o. è folle pensare di andare a quella velocità su uno scooter!

Scarabeo90

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

4455701

4455701 Inviato: 14 Mag 2008 22:45

Se lo scooter è un gp800 o un tmax, l'idea non è neanche così folle.

Lo è se lo scooter è un runner 125. Sarà uno scooter sportivo, con un ottima cilistica e tutto il resto, ma 150 km/h

luca-

Impennata

Ranking: 360

4455973

4455973 Inviato: 14 Mag 2008 23:07

ma che ragazzi si pretende l impossibile. uno che vuole prestazioni prende le moto. oppure un runner 180 2t se vuole un pelo di comodita, lui e andato a prendere un 4t che puoi elaborare ma costa una fortuna e mandi consumi e affidabilita a p*****e.

robyracing46

Ospite

Ranking: -

4456092

4456092 Inviato: 14 Mag 2008 23:17

robyracing46 ha scritto:

perche il 180 2t ha i consumi bassi e un ottima affidabilita

Scarabeo90

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

4456185

4456185 Inviato: 14 Mag 2008 23:26

intendevo dire che se lui ha preso un 4t e perche vuole consumi contenuti ed una buona affidabilita, ma se poi vuole fare una elaborazione estrema faceva prima ha prendere il 180. non so se hai capito....

robyracing46

Ospite

Ranking: -

4456276

4456276 Inviato: 14 Mag 2008 23:36

robyracing46 ha scritto:

non avevo capito

comunque, ormai il runner esce solo 4t perche il 2t è euro0, quindi avra preso il 4t nuovo, pero come hanno scritto tutti il 4t non conviene modificarlo...o almeno non conviene esagerare fino a farlo ad arrivare a 160...se no come ha scritto robyracing46( e io avevo capito male

) perde la sua affidabilita.

Scarabeo90

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

4456796

4456796 Inviato: 15 Mag 2008 2:01

impossibile is nothing ! dice l' adidas e anche il mio meccanico !
il mio meccanico una persona che da piccolo a sicuramente picchiato la testa da qualche parte.... ! aveva un runner 125 4t ! lo hanno beccato in super strada a genova a 153 km/H "effetivi"
la sua ela :

albero motore malossi alleggerito
cilindro 210cc malossi
albero a camme malossi allegerito
pistone asso creato su richiesta appositamente x lui
valvole , bicchierini e molle malossi modificate e allegerite
scarico costruito artigianalmente con le sue manine
variatore malossi
cinghia malossi
frizione malossi
correttore di coppia malossi
rapporti primari malossi
centralina riprogrammabile malossi
forcelle malossi s 32 (non mi ricordo di preciso il nome del modello )
ammortizzatori bitubo
discho freno anteriore stage6 280mm corredato di pinza stage6 4 pistoncini ad attaco radiale

ha speso circa 7500 euro
lo scatto da fermo era abbastanza superiore a quello del t max ma sul lungo non aveva rivali ! probabilmente solo il gp gli sta davanti !!!
peccato che glielo ha confiscato la madama !

il limite è 60 su questa super starada !
chi sa erchè : rimpiange sempre di non averlo mai messo sui rulli sarebbe stato strabiliante !

fortiscorse

Senza Targa

Ranking: 28

4458813

4458813 Inviato: 15 Mag 2008 12:08

ke significa pistone asso creato appositamente per lui???ti riferisci al gt o al meccanico

carpo

Ginocchio a Terra

Ranking: 243

4459065

4459065 Inviato: 15 Mag 2008 12:42

il pistone marca asso ! creato appositamente per quel determinato gruppo termico dato che è stato modificato , e il pistone in dotazione della malossi non andava bene !!

fortiscorse

Senza Targa

Ranking: 28

4459398

4459398 Inviato: 15 Mag 2008 13:22

Hai proprio ragione, il tuo meccanico da piccolo deve aver picchiato la testa da qualche parte. Comunque, scusa l'ignoranza, ma cos'è la madama?
Ciau

luca-

Impennata

Ranking: 360

4460517

4460517 Inviato: 15 Mag 2008 14:54

la madama è la polizia

robyintro

Foglio Rosa

Ranking: 9

4461511

4461511 Inviato: 15 Mag 2008 16:27

bel modo di buttare 7500 euro

robyracing46

Ospite

Ranking: -

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