Il fatto e' con il casco e con il rumore del motore e frizione non sento quasi nulla , percio' l'elettroventola non la sento partire. Pero' ho fatto una prova: tornato in garage, con la moto ancora bollente, l'ho spenta poi ho riacceso solo il quadro, e la ventola girava. Credo quindi che lo facesse anche prima, dovrebbe andare! Se dite che e' normale mi fido, evitero' per quanto possibile il traffico, tanto piu' scalda tanto il motore lo sento che fatica, non vorrei si rompesse qualcosa!

Ciao a tutti, ai possessori di una ducati 748 chiedo delle informazioni.
Nel traffico, quindi prima e ferma, prima e ferma, che temperatura raggiunge la vostra moto?
Su una strada libera, che temperatura raggiungete?
A voi come funziona la cosa?
Ciao e grazie!
P.S. non e' un topic razzista, puo' rispondere chiunque abbia informazioni utili!

Non credo che tra 748 e 996 ci sono grandi differenze ma con la mia (996, of course) se passeggio per la città in effetti arrivo intorno ai 100°, se viaggio normale in extraurbano (o in autostrada tra i 130-140 Km/h) resta intorno ai 70°-80° mentre udite udite se inizio ad andare più forte... la temperatura scende e si piazza poco sopra i 60°.
Non so se l'hanno fatto apposta ma sembra proprio una istigazione a smanettare...

anche la mia si comporta così....
la ventola parte poco sopra gli 80°,pero' mi chiedo una cosa:sarebbe meglio non spegnere la moto con la temperatura alta o fa lo stesso???