senza il catalizzatore la moto va meglio e come, respira meglio il motore e hai un aumento delle prestazioni...solo che togliendo il cat, è necessaria una rimappatura della centralina, proprio perche i gas escono sporchissimi e non sono filtrati...comunque prova qui ce n'è uno della aroow.http://www.tagomotocorse.com/suzuki/gsr_600/2006/terminali_scarico/

Dunque per togliere il catalizzatore BISOGNA rimappare la centralina, si può fare questo sulla centralina originale?
Inoltre, bisogna rifare l'omologazione alla moto? In questo caso non credo proprio che convenga; se inizialmente si evita di rifare l'omologazione al momento della revisione obbligatoria non si viene comunque sgamati, con conseguente riomologazione, passaggio a normativa Euro inferiore, bollo piu caro, ecc. ecc. ? $ $ $ $ $

Allora il bisogna categorico nn esiste diciamo che sarebbe vivamente consigliato e la rimappatura teoricamente si puo fare anche sulla centralina originale visto che il Power Commander nn è nient'altro che un qualcosa per regolare la carburazione al meglio a seconda della marcia e dei giri mentre agendo sulla centralina origianle nn si farebbe altro che alzare il rapporto aria-benzina sempre e a qualsiasi marcia o giri.
Per l'omologazione nn pensarci neppure a tentare di omologarla visto che togliendo il catalizzatore diventerebbe un euro 0 e cm tale dal 2008 nn potresti piu neanche circolare

e si, ma come si fa quando si fa la revisione?

io ho montato soli gli scarichi
devo modificarla la centralina???
il mio conessionario suzuki mi ha detto ke potrebbe agire su quwlla originale...
ke faccio?