gabro74 ha scritto:
88sara46 aveva parlato di ripotenziamento, se non sbaglio non aveva parlato di scarico.
Se non hai lo scarico originale è più facile che se ne accorgano anche nelle officine autorizzate.
Non so se non passi la revisione cosa succeda, di certo devi rimettere la moto in modo che possa circolare per poter passare la revisione.
Non so poi se ci possano essere complicazioni.
Parlavo di scarico perché nella moto di Sara l'80% del ripotenziamento si fa cambiando l'espansione, il 15 montando la valvola parzializzatrice e il resto sono cavolatine varie, candela, getti, aspirazione maggiorata...
Mi domandavo se tra una revisione (non passata) e l'altra dovesse esserci quantomeno un periodo di fermo se non proprio complicazioni a livello di libretto e immatricolazione...
