però attenzione qui non si può paragonare la foratura dell'auto con quella della moto che usa 'sto flat free! semmai, se raffronto ci deve essere, sarà con l'auto anche lei con lo stesso prodotto.
nix com'è che dici che il FF son soldi buttati? mi sembra di aver capito che il prodotto, comunque la si pensi, funziona....

.............e ti consiglio di non mette in mezzo gente che non centra
la tua ironia è a grao completo......
...??????????? ???????? un pò di italiano no, vero????......


..."Lo sò che certe volte dire come stanno le cose (verità delle cose) può dar fastidio ad alcuni personaggi, ma è così"...
..... .... eh si... proprio "glande"!!!

procedi pure....mettiti comodo nè, non affaticarti

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ragazzi.. oggi ho forato la ruota posteriore e ho dovuto usare il fast (si scrive così????)
qualcuno ha gia fatto questa cagata???
vorrei sapere se posso continuare ancora per un po con questa ruota o meglio gettarla via..
Domani vengo con voi ,, ho paura di rimane appiedato......
datemi consigli..

forse è piu un cosa psicologica
sarei però curioso di sentire qualcuno che per sfortuna è stato costretto ad usarlo..se mi si viene a dire che è utile me ne procuro uno anche io

Presente

Con la tua stessa moto ho bucato la gomma posteriore in una piazzola di sosta più o meno all'altezza di Udine in autostrada, ero di ritorno a Firenze dal Faaker see in austria, quel kit lo avevo comprato giusto per scaramanzia ma è stata la mia fortuna...ho sfilato il chiodone da 10 che mi si era ficcato al centro della gomma mentre un amico mi reggeva la moto (tra parentesi a gomma sgonfia non sta nemmeno sul cavalletto), ho allargato il buco con il punterulo e ho ficcato il tassello con lo spillone, con la bomboletta in dotazione ho gonfiato la gomma e sono ripartito, al primo autogrill ho rimesso in pressione la gomma e sono tornato tranquillamente a casa, tieni presente che la gomma l'ho finita senza passare dal gommaio a rivedere quella foratura che ha retto alla perfezione.

Da allora ne porto due di kit dietro, sai com'è, la fortuna è cieca ma la sfiga a volte ci vede benissimo.

Il mio consiglio è quello di portare sempre dietro un kit del genere evitando le bombolette gonfia e ripara con cui distruggi seriamente la gomma e smerdi il cerchio all'ennesima potenza.


Artax78

Presente

Con la tua stessa moto ho bucato la gomma posteriore in una piazzola di sosta più o meno all'altezza di Udine in autostrada, ero di ritorno a Firenze dal Faaker see in austria, quel kit lo avevo comprato giusto per scaramanzia ma è stata la mia fortuna...ho sfilato il chiodone da 10 che mi si era ficcato al centro della gomma mentre un amico mi reggeva la moto (tra parentesi a gomma sgonfia non sta nemmeno sul cavalletto), ho allargato il buco con il punterulo e ho ficcato il tassello con lo spillone, con la bomboletta in dotazione ho gonfiato la gomma e sono ripartito, al primo autogrill ho rimesso in pressione la gomma e sono tornato tranquillamente a casa, tieni presente che la gomma l'ho finita senza passare dal gommaio a rivedere quella foratura che ha retto alla perfezione.

Da allora ne porto due di kit dietro, sai com'è, la fortuna è cieca ma la sfiga a volte ci vede benissimo.

Il mio consiglio è quello di portare sempre dietro un kit del genere evitando le bombolette gonfia e ripara con cui distruggi seriamente la gomma e smerdi il cerchio all'ennesima potenza.


Artax78

Ciao a tutti. Quando girate in moto portate con voi un kit di riparazione per le gomme? Quale?

Grazie.

Presente

Con la tua stessa moto ho bucato la gomma posteriore in una piazzola di sosta più o meno all'altezza di Udine in autostrada, ero di ritorno a Firenze dal Faaker see in austria, quel kit lo avevo comprato giusto per scaramanzia ma è stata la mia fortuna...ho sfilato il chiodone da 10 che mi si era ficcato al centro della gomma mentre un amico mi reggeva la moto (tra parentesi a gomma sgonfia non sta nemmeno sul cavalletto), ho allargato il buco con il punterulo e ho ficcato il tassello con lo spillone, con la bomboletta in dotazione ho gonfiato la gomma e sono ripartito, al primo autogrill ho rimesso in pressione la gomma e sono tornato tranquillamente a casa, tieni presente che la gomma l'ho finita senza passare dal gommaio a rivedere quella foratura che ha retto alla perfezione.

Da allora ne porto due di kit dietro, sai com'è, la fortuna è cieca ma la sfiga a volte ci vede benissimo.

Il mio consiglio è quello di portare sempre dietro un kit del genere evitando le bombolette gonfia e ripara con cui distruggi seriamente la gomma e smerdi il cerchio all'ennesima potenza.


Artax78

Io ho preso questo,anche se,per fortuna ,non l'ho ancora dovuto usare:

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