con 70cc ke si rischia?? [si può riconoscere da fuori?] - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Riconoscere tipo blocco motore scooter 2t - Come riconoscere se un casco è omologato o no
Manutenzione di uno scooter 70cc base, intermedio - Fasature di alcuni gruppi termici 70cc e oltre per scooter
Riconoscere SR ditech: Morini o Piaggio? - agility 50 70cc problema velocità massima (scarsa, cause?)
Leovince RR (è fuori produzione?) - A lungo andare in due...(lo scooter rischia?)
Evitare Fregature (riconoscere 2+) -

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Generale

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

con 70cc ke si rischia?? [si può riconoscere da fuori?]

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 22:45
Oggetto: con 70cc ke si rischia?? [si può riconoscere da fuori?]

ciao raga...se monto un 70cc ma il resto è tutto omologato ke rischio??e se mi fermano i pulotti possono capire ke ho un 70cc???

dannydanny92

Super Sport

Ranking: 771

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 22:47

se è a lc si vede se è ad ac no...

starfuker

Super Sport

Ranking: 608

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 22:47

starfuker ha scritto:

se è a lc si vede se è ad ac no...

traduzione in un italiano ke io possa capire???

dannydanny92

Super Sport

Ranking: 771

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 22:51

se è raffreddato a liquido il tuo motorino ha detto che si vede...se è raffreddato ad aria no

double-zero

Senza Freni

Ranking: 163

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 22:52

xkè???

dannydanny92

Super Sport

Ranking: 771

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 22:54

xkè il motore di uno scooer a liquido si vede di più basta ke ti abbassi mentre quello ad aria è tutto coperto dalla scatola...

starfuker

Super Sport

Ranking: 608

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 22:55

si ma da fuori si vede???è impossibile...nn lo capisco io ke nn sono un esperto ma xò c capisco abbastanza

dannydanny92

Super Sport

Ranking: 771

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 22:57

scusami starfuker anche io sono interessato...ho un aerox lc...quindi secondo te se monto un 70 si vede solo abbassandomi?

double-zero

Senza Freni

Ranking: 163

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:00

guarda qui questa è una vista di un sottosella tagliato...

Link a pagina di Img272.imageshack.us

starfuker

Super Sport

Ranking: 608

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:02

ho capito ma da una vista così ke c***o si capisce????il gt c'è sia col 70 ke col semplice 50

dannydanny92

Super Sport

Ranking: 771

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:03

appunto...mica la gente s mette a tagliare il sottosella!!! ma da sotto quini si vede?

double-zero

Senza Freni

Ranking: 163

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:03

si ma su un gt elaborato ce sempre scritto top, mhr, polini...

starfuker

Super Sport

Ranking: 608

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:04

se trovo una foto la posto...

starfuker

Super Sport

Ranking: 608

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:04

basta coprirlo con qualkosa in plastica o un adesivo

dannydanny92

Super Sport

Ranking: 771

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:05

Si e poi vedi come si scioglie con la temperatura del gt...

starfuker

Super Sport

Ranking: 608

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:06

cavolo nn ci avevo pensato...e fare una specie di scatoletta?

dannydanny92

Super Sport

Ranking: 771

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:07

BO? io ce lo ad aria e nn si vede nulla...

starfuker

Super Sport

Ranking: 608

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:08

cacchio...va beh escogiterò qualkosa..

dannydanny92

Super Sport

Ranking: 771

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:09

Se ti abbassi e ci capisci qualcosa lo puoi distinguere, soprattutto se è a liquido..

Ci sono dei gt che sono "colorati", ad esempio il top base è nero, quello intermedio è viola, ecc..

Gian46

Very Important Tinga

Ranking: 2634

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:10

il ke è peggio xkè si riconoscono giusto??

dannydanny92

Super Sport

Ranking: 771

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:11

dannydanny92 ha scritto:

cacchio...va beh escogiterò qualkosa..

Ma se ti fermano gli agenti non controlleranno mai il gt, anche perchè per farlo si devono abbassare tutti.. e sinceramente dubito altamente che lo facciano..

Gian46

Very Important Tinga

Ranking: 2634

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:12

infatti...quindi vado tranquillo su questo..e riguardo alla prima domanda???

dannydanny92

Super Sport

Ranking: 771

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:12

dannydanny92 ha scritto:

il ke è peggio xkè si riconoscono giusto??

si ma ti ripeto che un agente, un vigile, ecc, non lo riconosce..o comunque non si mette a guardare quelle cose..

Quindi puoi stare tranquillo..

Gian46

Very Important Tinga

Ranking: 2634

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:13

x esperienza la prima cosa ke controllano sono marmitta e filtro...

starfuker

Super Sport

Ranking: 608

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:14

no intendevo questa domanda:e monto un 70cc ma il resto è tutto omologato ke rischio??

dannydanny92

Super Sport

Ranking: 771

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:15

starfuker ha scritto:

x esperienza la prima cosa ke controllano sono marmitta e filtro...

ma bisogna sempre avere dietro il foglio ke attesta l'omologazione della marmitta?

dannydanny92

Super Sport

Ranking: 771

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:18

si...ma io con la trofeo nn l'avevo...e avevo il filtro bucato....xo mi hanno detto x questa volta passa xo la prox volta ti voglio rivedere tutto orig. e io si...si...

starfuker

Super Sport

Ranking: 608

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:19

dannydanny92 ha scritto:

no intendevo questa domanda:e monto un 70cc ma il resto è tutto omologato ke rischio??

Teoricamente il sequestro, ma praticamente niente, almeno che non fai un incidente o qualche cazzate e ti mandano il mezzo a fare il perito..

Vorrei ricordarti che anche togliendo i blocchi sei fuori legge..

dannydanny92 ha scritto:

ma bisogna sempre avere dietro il foglio ke attesta l'omologazione della marmitta?

Ovviamente si, in questo caso avresti meno rogne..

Gian46

Very Important Tinga

Ranking: 2634

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:23

assolutamente niente...la forma del gt è quella e anche se si abbassa qualcuno la differenza non la vede,anche perchè i gt bene o male non sono spropositamente grandi per dare all'occhio quindi non potrebbero dirti niente...però c'è l'infamata...a differenza del colore della testa,i 50 hanno una testa nera alchè se metti un base tutto può andare liscio,ovvio basti che non si veda la targetta di riconoscimento malossi...e allora sono caz...anche con il due plus vedono sto colore appariscente...che pensi che qualche domanda non te la fanno...dipende dai casi e dai soggetti che ti ritrovi davanti,di solito si soffermano solo su scarico e filtro!

Mulo41

Minimoto Champ

Ranking: 1946

Riporta

Inviato: 30 Mar 2007 23:36

ah ragazzi......io ho un aprilia a liquido 1a serie con un dr base....si vede meno di prima è nero e sinceramente dubito che un pulotto lo riconosca

RiccardoSr70

Impennata

Ranking: 391

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Generale