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jetpro

1366910

1366910 Inviato: 24 Mar 2007 21:49
Oggetto: jetpro

è normale che in una marmitta jetpro il silenziatore è un po' spostato o a dx o a sx e non perfettamente dritto come l'originale?

zan

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1366928

1366928 Inviato: 24 Mar 2007 21:57

si.

pitto83

MotoGp

Ranking: 1388

1366937

1366937 Inviato: 24 Mar 2007 21:59

grazie mille.... ero molto preuccupato

zan

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1370574

1370574 Inviato: 25 Mar 2007 19:55

Normalissimo ke il terminale sia spostato...piuttosto dicci come hai risolto il problema della staffa ke supporta il triangolo di sostegno del motore! Ciao

andrea_85

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1370652

1370652 Inviato: 25 Mar 2007 20:05

non ho modificato niente su quella parte perché la curva ke parte dal cilindro si può orientare verso sinistra compensando così il problema... poi ho messo uno spessore nella funzione finale telaio marmitta....

zan

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1370668

1370668 Inviato: 25 Mar 2007 20:07

Capito...con questa marmitta ognuno fa una modifica diversa, i cinesi sn fenomenali.

comunque in termini diprestazioni come ti senti rispetto a prima?

andrea_85

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1370696

1370696 Inviato: 25 Mar 2007 20:12

la mini fa un rumore diverso non più come un trattore.... scatta molto meglio e va più su di giri appena la tiro a manetta ti dico se cambia anche la velocità. ho visto che anche tu hai la jet pro tu come ti 6 trovato con questa marmitta?

zan

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1370726

1370726 Inviato: 25 Mar 2007 20:15

Io l'ho montata giusto ieri...l'ho provata sl un po nella via sotto casa mia. Volevo andare a girare oggi ma ha deciso di piovere tutto il giorno. comunque il rumore sembra quasi quello di una moto da cross e in termini di prestazioni sento più spinta sopratutto quando prende la coppia. Adesso il prossimo passo sarà la frizione regolabile in modo da migliorare ancora, soprattutto la ripresa! comunque spero di andare presto a girare in questi giorni per rendermi conto meglio dei migliorarementi

andrea_85

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1370740

1370740 Inviato: 25 Mar 2007 20:17

hai le mie stesse idee

anche io devo cambiare la frizione con una a due masse regolabili!!!!!

zan

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1370762

1370762 Inviato: 25 Mar 2007 20:20

penso ke marmitta e frizione debbano essere cambiate x legge subito, ovviamente se ad uno interessa avere prestazioni migliori

poi il carburatore e il motore li cambierò se sarà strettamente necessario anke perché al momento va alla grande!!!

andrea_85

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1370796

1370796 Inviato: 25 Mar 2007 20:25

io ho già montato il carburatore 16 dell'orto e sono soddisfazioni il rumore è più grosso e risponde meglio il motore.... te lo consiglio...poi ho anche cambiato candela con una ngk bm6a...e per ora basta perché va già bene così ma in futuro mi compro un bel big bore 44mm 5 travasi con albero motore a spalle piene....

zan

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1370807

1370807 Inviato: 25 Mar 2007 20:27

Fai le cose in grande...una curiosità siccome abbiamo le stesse modifiche. cambiando sl il carburatore prima di mettere la Jet Pro come ti sei trovato a prestazioni?

andrea_85

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1370832

1370832 Inviato: 25 Mar 2007 20:32

si sente molta più coppia e ho dovuto togliere il filtro x avere molta più resa inoltre cambia anche il rumore che è un po' più grosso

zan

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1370844

1370844 Inviato: 25 Mar 2007 20:33

Hai tolto il filtro??? ma se togli il filtro riski grosso

piuttosto cambialo con uno racing

andrea_85

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1370887

1370887 Inviato: 25 Mar 2007 20:40

si però adesso ho messo una spugna protettiva.... adesso stò creando un collettore di aspirazione laterale perché non ce spazio (la ruota mi impedisce) e poi metto il filtro della top performance che a mi parere vadi meglio della malossi perche credo che aspiri più aria...

zan

Senza Targa

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1371752

1371752 Inviato: 26 Mar 2007 7:23

forse siete andati OT.

comunque di marmitta si parlava qui e anche in altre discussioni:

marmitta ottima per cinesi aria

per il carburatori..mi sembra se ne parli gia.no?

prima di aprire discussioni doppie usate cerca.

babuu77

Very Important Tinga

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