io ho votato aprilia rs... diciamo che anche la ktm è molto bella, però io preferisco moto più stradali piuttosto che da fuoristrada..

La rs consuma moooooolto meno, conta che fa quasi 30 km al litro..se non di piu! Il motard lo devi tenere mantenuto perfetto, seno diventa inaffidabile quasi, l'rs è molto buona come moto. Prestazioni buone e basso consumo, Manutenzione da fare è minima quindi opterei per l'rs.

La rs consuma moooooolto meno, conta che fa quasi 30 km al litro..se non di piu! Il motard lo devi tenere mantenuto perfetto, seno diventa inaffidabile quasi, l'rs è molto buona come moto. Prestazioni buone e basso consumo, Manutenzione da fare è minima quindi opterei per l'rs.

La rs consuma moooooolto meno, conta che fa quasi 30 km al litro..se non di piu! Il motard lo devi tenere mantenuto perfetto, seno diventa inaffidabile quasi, l'rs è molto buona come moto. Prestazioni buone e basso consumo, Manutenzione da fare è minima quindi opterei per l'rs.

30km al litro quello nuovo 4 tempi però che non va neanche a spingerlo...
In quanto alla domanda,se confronti il ktm con l'rs 4t vai di ktm,in confronto è una belva...consuma tanto si (guida allegra sei sui 8km/l) ma ti fa battere il cuore solo a vederla.La ciclistica è molto buona in tutte e 2 anche se migliore nel ktm...e ci credo con quello che costa Prezzo nuovo a me avevan chiesto sugli 8500 € con già compresi 1500€ di kit motard(per fortuna) nel 2008.Costi di manutenzione sicuramente piu elevati nel ktm.
In poche parole,se hai cosi tanti soldi da spendere per un 125 vai di ktm senza pensarci(a meno che vuoi prendere un tm).

intendevo l'aprilia rs 2t non la rs4 che fa schifo....

va bè non è quello il punto
io voglio una moto bella e il k è spettacolare...
però anche l'aprilia mi attira da morire...
da quel che ho visto negli altri topic...
aprilia: 6 sec da 0 a 100 e arriva fino a 170 più o meno
ktm: 5 sec da 0a 100 però arriva a 140 in più costa il doppio mantenerla correggetemi se sbaglio

va bè non è quello il punto
io voglio una moto bella e il k è spettacolare...
però anche l'aprilia mi attira da morire...
da quel che ho visto negli altri topic...
aprilia: 6 sec da 0 a 100 e arriva fino a 170 più o meno
ktm: 5 sec da 0a 100 però arriva a 140 in più costa il doppio mantenerla correggetemi se sbaglio

beh si in effetti hai ragione e credo che dopotutto anche se un aprilia non è u motard qualche sana curva in piega non la disprezza

l'rs dovrebbe avere 25-26cv e fare circa 15km/l
il ktm 30cv e 10km/l e fino a 100 stai sicuramente daventi ad un rs
come ti hanno detto l'rs è una moto strdale, mentre i ktm e una racing: maggiori prestazioni, ciclistica migliore... ma anche maggiore manutenzione

prestazioni in ripresa
Poì vabbe si parla tanto di ciclistica ma quelli che qui da me hanno il ktm il massimo che fanno è farci le pinne su strada...
Bisogna valutare bene la scelta.
Comunque la ciclistica dell'rs standard non è da poco..diciamo che è la migliore delle sportive 125 insieme alla mito.


Detto questo,visto che sono 2 moto stupende ma molto diverse mi baserei sullo stile di guida che si preferisce.

Prendi l'RS, ottima moto, meno manutenzione che sul KTM, tanto divertimento


PS: i dati detto sullo 0-100 (6 e 5 sec) non sono molto realistici, in realtà il K ci mette sui 7 secondi e l'RS circa anche, forse qualcosa in meno dovendo fare meno cambi marcia (che fanno perdere qualche decimo).