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la Guzzona nn è un'enduro
1267748
1267748 Inviato: 4 Mar 2007 19:32
Oggetto: la Guzzona nn è un´enduro
 

... e ci sono arrivata (come accennato a Keki) sulla mia pelle... Oggi, giro bellissimo fra Roma e Tagliacozzo, passando x Scandriglia e i Lucretili... Ma da fare magari a piedi, come x il Divino Amore!
Ammetto di essere una piiiivella (ho la Guzzona Nevadona da 3 mesi..), ma a un certo punto mi sono fermata e volevo tornare a casa, con i nervi a fior di pelle e le orecchie basse! Sterrati, cacche ovunque, asfalto "montano" (cioè... cemento e buche) e, soprattutto quegli stramaledettissimi tornanti "a gomito" dove se scendi sotto i 20 km ti cappotti e sopra i 20 km te li fai sulla corsia opposta.. avoglia a dirmi "segui la traiettoria!!" ho i muscoli in fiamme!! I tornanti a gomito a dx mi hanno assassinata!! E le sportive (ke pesano la metà della mia ..) mi passavano avanti con una pernacchiona.... Ke fare? c'è una tecnica? O devo solo ranocchiarmi e lasciar perdere? Accetto tutto, anke gli impropèri....
ps
xò - e me ne dolgo veramente tantissimo - un compagno guzzista da sempre, dove io mi sono insaccata i denti nelle ginocchia per restare in sella, si è stirato una spalla x nn finire a far compagnia alle cacche di mucca...
 
1268069
1268069 Inviato: 4 Mar 2007 20:29
 

x fare le curve nn basta buttarsi dalla moto ma biogna esercitare anche la giusta forsa sui semimanubri e LA COSA PIU IMPORTANTE nn devi avere paura di cadere altrimenti la curva nn ci riesci a farla... icon_wink.gif

io quando piego prima mi butto giù e poi esercito forza sui semimanubri cosicchè la moto segua la traiettoria che gli impongo io icon_wink.gif

Ciao
 
1268537
1268537 Inviato: 4 Mar 2007 21:37
 

AlexGpr ha scritto:

io quando piego prima mi butto giù e poi esercito forza sui semimanubri cosicchè la moto segua la traiettoria che gli impongo io..
Ciao

Il problema e' trovare i semimanubri, sul Nevada... icon_eek.gif icon_eek.gif
Machifu ha scritto:
Sterrati, cacche ovunque, asfalto "montano"

Lo sterrato non e' certo il terreno su cui godersi la Nevada...
Cambiare compagnia? icon_wink.gif icon_wink.gif
 
1268929
1268929 Inviato: 4 Mar 2007 22:54
 

... la seconda mi piace di più! Resta l'amicizia con il gruppo, ma dove va un'enduro, io NON CI VADO PIU'?! E' anticostuzionale (= è contro la sua costituzione! una Guzzona nn può - e nn deve - fare quello ke fanno alcune altre moto!) - sulla strada, dò le piste anke alle supersportive - nn come velocità, kiaro, ma come tenuta e confort, io faccio km su km e loro sbroccano! (gusto! doppiio gusto!! Ki mi ha spernacchiata sul misto streeettostreeeeeeeetto, poi, sugli allunghi aveva la schiena a tocchettini - io fresca come una rosellina, avrei fatto altri 500 km.....)
resta il fatto ke su certi percorsi capita il tornantaccio... e lì sono c... vabbè, problemi! Se mantengo una velocità discreta, tutto ok, come calo un pò, mi depongo sull'asfalto (o struscio gli stivali, invece delle saponette)
Solo ke .... oggi mi sono sentita una coglionazza... icon_redface.gif
Eppoi, in autostrada, al max vado a 140 (ho provato anke di più, ma vibra tutto, e io ke sono piccola piccola, volo via come un fuscello...) e di nuovo mi sono sentita un peso morto, visti gli altri ke sfilavano a 200....
mi sà ke cià raggione l'amico 42... sono ottike diverse... stradaioli e pistaioli non sono compatibili (nn in tutto, almeno)
nota...
Cercasi guzzisti romani x gite gajarde ma adeguate....
 
1274653
1274653 Inviato: 6 Mar 2007 8:13
 

non correre troppo bimba. divrtirsi non DEVE essere A TUTTO I COSTI. almeno dal mio punto di vista. troppi si fanno male. non voglio gufare ma non e' bene neanche tacere. un ragazzo e' letteralmente entrato in un bar frantumando ogni cosa e schiantandosi sul muro oltre il bancone e il peggio e' che uno della sua compagnia parlando tra loro se' lasciato scappare l'infelice frase "si vede che aveva sete". il messaggio ch'io ho percepito e' .... "ogni cosa ha il suo prezzo e noi, se dobbiamo, lo sappiamo pagare!" o qualcosa del genere, ma che senso ha? infatti sanno che e' pericoloso ma non ci mollano. un trevigiano, tre giorni che manca da casa, un'operaio di veneto strade nota un gard rail un po' segnato e nel dubbio scende nel greto del piave. dentro un boschetto la moto a 30 mt lui a oltre 50 moglie e due bimbi piccini a casa a piangere. ma e' divertirsi questo? MAH icon_cry.gif
 
1274704
1274704 Inviato: 6 Mar 2007 8:35
 

certo che anche i buchi e le cacche.... icon_redface.gif meno male che erano di mucche. pensa se erano di elefanti icon_redface.gif icon_lol.gif mi sa che se continui cosi mi diventi davvero come swarnenager E CHI TI FERMA PIU?? vaiii machi lamps e stralamps a te
 
1276082
1276082 Inviato: 6 Mar 2007 14:03
 

Purtroppo la realtà è quella che tu hai già menzionato...diverse categorie..prova a buttare un occhio e magari 2 parole sul forum custom qui del tinga..magari qualcosa succede..Onestamente ti dico però che il mio spirito di conservazione non mi consiglia velocità eccessive a prescindere dalla moto...in strada può accadere di tutto..lo sappiamo...una svista o un'automobilsta sbadato che gira all'ultimo,frena,sbanda, ungatto che attraversa la strada ,l'asfalto con sorpresa e chi più ne ha più ne metta ..insomma se ti va bene è pura fortuna,non bravura....Mentre sono in strada non riesco a non pensare a tutti questi imprevisti..e la manina torna indietro...e, sarà assurdo per qualcuno , ma il momento che mi piace di più è quando sento la mia nevada fluida, che mi segue morbida nei movimenti su stradine solitarie e strette , dove a guardarci ci sono solo ettari di terra che avvolgono case abbandonate dalla gente , ma non dal loro antico fascino, saputo cogliere dalla natura che ora le fa sue...e loro ci ascoltano passare serene, con quel rombo che è conoscenza del mondo,della terra in cui VOGLIO VIVERE!!... 0510_saluto.gif
 
1279695
1279695 Inviato: 7 Mar 2007 0:32
 

nei miei pochi mesi di patente ho avuto la fortuna di poter guidare ben 3 moto... tutte diverse:
una bmw f 650... bella da guidare, semi enduro impostazione turistica
una yamaha bt 1100 bulldog... bella da guidare, naked non troppo potente, godibile, stancante per la schiena ma divertente
una moto guzzi nevada 750... bella da guidare, custom che si guida in scioltezza, moto che trasmette una passione unica ed un gusto che non so descrivere... (ndr: è anche la mia moto) doppio_lamp_naked.gif

p.s.: morale della favola ogni moto ha una sua impostazione e quindi è più adatta ad un certo tipo di divertimento
 
1282592
1282592 Inviato: 7 Mar 2007 17:13
 

gia'. ci sono cosi' tanti tipi di moto che se non conosci abbastanza te stesso e quello che preferisci,considerando comunque che rimaniamo pur sempre, per vitale necessita,' un gran bel minestrone con di tutto un po'e quindi di tutto un po' "dovremmo" avere, finisci per perderti perdendo anche cio' che piu' riesce a farti vivo nella tua piu profonda natura. pistaioli,stradaioli, triaioli, mistaioli, pizzaioli. ecco quest'ultima cat mi esalta non poco e non mi dispiacciono, pur rispettando ogni altra cat nemmeno i birraioli. si un bel custom, bello comodo instancabile, tanta strada davanti con la capacita' di vedere come essa cambi ad ogni giro di ruota rinnovandosi, non sempre riusciamo veramente a "vedere"e troppi viaggi a "vuoto" io ho fatto, quasi inutili e sarebbero, osservando e vedendo, potuto essere belli e forse piu'. una bella compagnia e per finire....eheh... icon_rolleyes.gif certo che su certe moto io un giretto ce lo farei proprio ma lui e' cosi' geloso icon_confused.gif certe BMW anche certe SHADOW sisi. non le GOLDWING. ho visto una sig.ra svizzera che se la portava a spasso ma le trovo troppo...proppo. per me, goloso come sono, finirei certo col chiedere di piu', 4 6 o 10000 di cilindrata che se decido di esagerare!!!!! icon_twisted.gif ciaoooo
 
1344318
1344318 Inviato: 20 Mar 2007 17:02
 

il nevada è concepito per passeggiare tranquilli e godersi il panorama non per le gare o gli sterrati.
anche se ha una buona ciclistica che ti permette di toccare le pedaline per terra e stenderla in curva all'invero simile.
io personalmente prima la guidavo come una giaponese sempre su di giri e con staccate da paura, poi al secondo cambio di coppia conica e albero cardano ho rinunciato a tale guida e ho capito il vero senso della guzzi, la pace e la tranquillità che mi trasmette accompagnandomi nelle gite fuori porta che solo una guzzi ti sa dare
 
1350322
1350322 Inviato: 21 Mar 2007 17:57
 

gnomo ha scritto:
il nevada è concepito per passeggiare tranquilli e godersi il panorama non per le gare o gli sterrati.
anche se ha una buona ciclistica che ti permette di toccare le pedaline per terra e stenderla in curva all'invero simile.
io personalmente prima la guidavo come una giaponese sempre su di giri e con staccate da paura, poi al secondo cambio di coppia conica e albero cardano ho rinunciato a tale guida e ho capito il vero senso della guzzi, la pace e la tranquillità che mi trasmette accompagnandomi nelle gite fuori porta che solo una guzzi ti sa dare


..già....mi piacerebbe però imparare a "stenderla" (non per terra) in curva...infatti tempo fa si parlava con machifù che sarebbe bello (ma utopistico) riuscire ad organizzare un corso di guida per soli nevada e/o custom..fare un corso in pista di guida sicura con una moto da pista lo trovo per me molto interessante e utilissimo...ma poi vorrei farlo anche con la mia moto per adeguare le cose imaparate a lei...utopia.... icon_sad.gif
 
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