Come si esegue uno stoppie? - Tecnica di Guida

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Come si esegue uno stoppie?

805862

805862 Inviato: 2 Nov 2006 1:51

Io l'anno scorso, per evitare uno stupidissimo automobilista, ne ho fatto uno...non saprei come pero

! diciamo che ho tirato un inchiodone spaventoso su una strada leggermente in discesa e mi sono trovato a percorrere 3-4 metri sulla sola ruota davanti...ma non è divertente e ve lo sconsiglio

Luca636

Very Important Tinga

Ranking: 1567

812524

812524 Inviato: 3 Nov 2006 18:23

Dicono che il segreto sia tutto nelle forcelle, una volta che le hau chiuse per forza di cose se continui a ad aumentare la frenata la moto si deve spostare e intendo alzare dietro, quindi una bella frenata decisa, quando le forcelle stanno lavorando nella giusta misura pinzi un po di più e ti porti in avanti con il corpo, okkio a non esagerare che il limite tra il punto di stallo e quello che ti fa cadere in avanti è moooolto sottile e in più una volta che l'hai sorpassato non si torna indietro, ma si cade in avanti!!! Credo sia una manovra più pericolosa dell'impennata perche a differenza sei su una ruota che non ha trazione e si hanno pochi modi per salvarsi se si sbaglia!

Se impenno e vado troppo velocemente in aria chiudo il gas o tiro il freno e la risposta è immediata, qua se ho pinzato troppo forte e non me ne accorgo in un millisecondo sono con la faccia a terra e la moto sopra! OKKIO!!!!

Demi

Super Sport

Ranking: 789

813110

813110 Inviato: 3 Nov 2006 20:38

Allora, quest'anno ho fatto tre giorni invece che al "solito" Mugello (casino e polvere) al Montmelò (Barcellona).
Ebbene , il Sabato sera prima del GP all'esterno del circuito, in una zona industriale con una strada (aperta al traffico) lunga circa 1,5 km. c'erano decine e decine di pazzi scatenati che "stoppavano" di tutto e di più dal cbr 1000 al zx10, al supermotard al monster "ovviamente" quasi tutti senza casco in canottiera e magari con zavorrina al seguito.
Verso le 2 di notte si era formata una folla di circa 2/3000 spettatori, adirittura arrivavano in frenata con il posteriore alzato ed una mano che salutava, da paura !!!!!!!! l'incredibile è che in ore di stoppy, impennate a 180 h. , gente che passava in piedi sul serbatoio, impennavano anche i quad, ma nessuno si è fatto (fortunatamente) niente!!
Avrei pagato volentieri il biglietto.

P.S. qualcuno c'era ??
Il prossimo anno ci ritorno di sicuro.

Capiroxi

Ospite

Ranking: -

1459804

1459804 Inviato: 11 Apr 2007 15:29

Tico ha scritto:

L'importante è che lo fai davanti al pronto soccorso.
Poi come viene viene.....

Tico

ehehehe

l'importante è non esagerare provare cn la bici prima o moooooooolto piano

damiano_roussel

Ginocchio a Terra

Ranking: 221

1461663

1461663 Inviato: 11 Apr 2007 19:45

Samu_Rider ha scritto:

+ che altro evita se ci tieni alla tua moto....

Quoto alla grande.... Per eseguire correttamente una manovra del genere serve molta, molta sensibilità nel dosare il freno anteriore, senza contare che se - per tremenda sfiga - trovi anche solo un pizzico di brecciolino per terra, in un attimo cadi e non credo sia il massimo a cui si può aspirare....

Fidati, lascia perdere queste cose da fenomeni e goditi una bella piega o il vento in faccia.... E' decisamente più saggio

Niko

Ospite

Ranking: -

1461830

1461830 Inviato: 11 Apr 2007 20:08

in effetti il mono non ringrazierebbe dello strapazzo.

Accertarsi che il fondo sia asciutto e pulito.
pressione delle gomme un pelino sotto.
Prima conviene provare facendo lo stoppi al volo, ovvero senza fermare la moto, in quel modo si evita di caricare troppo e di perdere l'equilibrio quando si rimettono i piedi a terra.
Occhi a far forza sui tricipiti e a tener ben strette le manopole, e possibilmente stringere un pò con le gambe il serbatoio.
Per aiutarsi le prime volte, pochi millisecondi prima dello stacco, fate come un "saltino" (per alleggerire il posteriore).
Se accidentalmente vi capita di alzare troppo dietro e avete paura, restate dritti e culo fermo, altrimenti vi sdraiate di fianco. Se alzate invece troppo e sentire la moto andare avanti, ed anche se rilasciate il freno continua, saltate proprio in avanti e fate la cavallina...se vi casca la moto sopra sono caz*i amari...

Ma anche se non lo fate, state tranquilli che non vi siete persi niente di che

Cippo4u

125 Champ

Ranking: 2158

1462596

1462596 Inviato: 11 Apr 2007 21:39

bhe anche io stoppie involontario sul ponte...quello davanti a me ha inchiodato..ma mi sa che ho esagerato....e mi sono ribaltato in avanti...risultato: viaggietto all'ospedale....coda di 4 km (era il ponte dove passava la statale) e articolo sul giornale...nn male

fedrano

Super Sport

Ranking: 611

1462687

1462687 Inviato: 11 Apr 2007 21:52

fedrano ha scritto:

vuoi mettere i 10 minuti di notorietà?

scherzo comunque, mi spiace!

Cippo4u

125 Champ

Ranking: 2158

1469631

1469631 Inviato: 12 Apr 2007 21:44

Samu_Rider ha scritto:

se nn dico una c**ta.....

freni e tiri la frizione di colpo.....

ma solo x sentito dire, nn faccio ste cose io...

lo stoppie è quando il posteriore si alza la frizione non si tocca x effettuarlo , comunque è meglio non farlo , lasciamolo hai piloti di moto ,loro hanno impianto frenante che vale tutta la nostra moto , ragazzi la vita è una sola , non giochiamocela x una cazzata

skizzetto

MotoGp

Ranking: 1137

1469790

1469790 Inviato: 12 Apr 2007 21:58

Cippo4u ha scritto:

fedrano ha scritto:

vuoi mettere i 10 minuti di notorietà?

scherzo comunque, mi spiace!

L' importante pè che tu lo racconti e che non t isia fatto niente di male o rotto

skizzetto

MotoGp

Ranking: 1137

1470226

1470226 Inviato: 12 Apr 2007 22:48

la frizione andrebbe tirata, se si fa uno stoppy restando in movimento, poi quando atterri rischi ti piantare la moto

Cippo4u

125 Champ

Ranking: 2158

1470307

1470307 Inviato: 12 Apr 2007 22:56

si ma vuoi mettere i camoniosti minacciosi inca**ati neri...che pensavo me le volessero dare perchè nn riuscivano a passare e sono dovuti rimanere in fila 1 ora e 30

fedrano

Super Sport

Ranking: 611

1471396

1471396 Inviato: 13 Apr 2007 9:41

l'unica volta che ho provto a farlo con la hornet ho bloccato la ruota e ci sono finito sul marciapiede a lato

midnight

Impennata

Ranking: 310

1471990

1471990 Inviato: 13 Apr 2007 11:24

IO credo che tu ti debba preoccupare non di come si fa a farla alzare, ma di come di fa a farla atterrare!!!!

DADA80

Ginocchio a Terra

Ranking: 277

1472401

1472401 Inviato: 13 Apr 2007 12:28

1 arrivare in strada pulita con le gomme leggermente sgonfie ...
2 quando si effetua la frenata non avere freno motore
3 tirare la frizione nel momento in cui la ruota tende ad alzarsi
4 spostare il peso del corpo in avantie con il freno dare leggere toccate in modo da poter fare qualche cm...
le prime volte ce proverete quasi al 70 % vi farete male ..un consiglio lasciate perde ..nn serve a nulla ...buona fortuna
-------------------------------------------------
se tutto e buglio ....accelera

Skizzato

Foglio Rosa

Ranking: 11

4990761

4990761 Inviato: 3 Lug 2008 20:52

io col mio vecchio 50 da enduro ne facevo...ma mi alzavo di pochissimo....
poi un giorno a scendere da una strada in salita.....ho detto:"adesso ne faccio uno che restano tutti dimmmmmmerda..."
Beh....ho inchiodato più deciso del solito, vuoi quello, vuoi che la strada era in pendenza e che mentre rallentavo sono finito in un avvallammento della strada.......mi son alzato tanto da rimanere per un attimo fermo con la ruota post per aria.... (che non so quantificare dalla strizza.....davvero...forse 2 secondi....che mi sembravano interminabili)
in bilico tra un mega capottone..stile Jackass!!!!!..roba da passare alla storia come il pirla che ha fatto l'euro cazzata!!!!! e un'atterata colossale....
beh alla fine m'è andata bene... un pò il culo....un pò il cervello che è andato di colpo su ON (

...C'è DA PIANGERE Xò ) che ha detto alla mano destra:"molla il freno..."
alchè...SBADABAM..la ruota post che atterra.....un gran spavento ...nulla d rotto...nemmeno le palle...DAVVERO!!!!!
a dimostrazione di quanto m ero alzato il mio amico Gabri (compango fin dalla gioventù d tante puttanate) mi ha confermato esterefatto!!!!!!

l'esperienza insegna....mai + riprovato...specie ora col Monster!!!!
anche perchè un mio caro amico provando sta cosa col Mostro dopo un'impennata è scivolato stortando manubrio e gibollando serbatoio.....

MikiMikiMikiMik

Super Sport

Ranking: 732

4994831

4994831 Inviato: 4 Lug 2008 10:05

Si scrive stoppies.

gtdesmo

125 Champ

Ranking: 2017

5003130

5003130 Inviato: 4 Lug 2008 20:30

gtdesmo ha scritto:

Si scrive stoppies.

QUOTO!!!!!

MikiMikiMikiMik

Super Sport

Ranking: 732

6025144

6025144 Inviato: 17 Ott 2008 12:47

pe eseguire uno stoppie devi pinzare e postare il peso sull'avantreno!!!!!E il gioco è fatto

ninaus

Ospite

Ranking: -

6031478

6031478 Inviato: 17 Ott 2008 21:16

E' un topic vechcio alemono un anno, mi pare fuori luogo uppare solo per fare ranking...

Coil

Very Important Tinga

Ranking: 4413

6048377

6048377 Inviato: 20 Ott 2008 8:46

Beh se vuoi l'emozione di trovarti in monoruota al contrario le regole sono semplici, spostati in avanti, il più possibile, e tira una gran pinzata sul freno anteriore. Occhio solo a due cose, man mano che sali col posteriore tendi ad allentare la presa sul comando del freno se non vuoi ribaltarti in avanti. Inizia per gradi e vai con calma. E non fare esperimenti nel traffico.
Attualmente la moto migliore per fare uno stoppies mi risulti sia la 1098 R, perchè è molto caricata in avanti, ha la forcella holins all'anteriore che normalmente è più rigida e frenata delle altre e ha i brembo radiali con pinze in monoblocco racing e pastiglie sintetizzate.
Però se ne puoi avere una a disposizione occhio, se è tua usarla per fare gli stoppies è uno spreco, vai al Mugello piuttosto, se te la prestano e ti stendi ripagare i danni ti costerà assai di più che due moto nuove.

gtdesmo

125 Champ

Ranking: 2017

6049541

6049541 Inviato: 20 Ott 2008 11:39

mi piacerebbe riuscire a fare uno stoppy ma ho troppa paura di ribaltarmi.non so se con le forcelle originali ce la posso fare?e quali devono essere le condizioni dell'asfalto?

igorart

Impennata

Ranking: 337

6050915

6050915 Inviato: 20 Ott 2008 14:01

-Comunicazione di servizio-

si dice "Stoppie"
Ho editato il titolo così evitiamo refusi a catena

Coil

Very Important Tinga

Ranking: 4413

6053395

6053395 Inviato: 20 Ott 2008 16:51

l'ho fatto involontariamente due volte:
la prima a moto appena ritirata, mea culpa che in mezzo al traffico ero troppo attaccato alla macchina davanti, questa ha frenato e io dietro anche. Risultato: ruota posteriore alzata di una decina di cm. Ovviamente mutande da cambiare.
la seconda volta, appena cambiate le pastiglie e le gomme, frenata tornata ai livelli dei primi giorni, una brava signora alla quale continuo ad augurare il meglio che la vita offre, con il suo SUV decide di cambiare corsia per invadere la mia proprio mentre arrivavo a velocità non dico sostenuta ma comunque intorno ai 50 orari. Pinzata storica, maroni a decupage sul serbatoio e posteriore a 30 cm da terra... ovviamente scarica di bestemmie in sanscrito e vari gesti d'amore alla signora...
mai più

Radagast82

Senza Benza

Ranking: 92

6053810

6053810 Inviato: 20 Ott 2008 17:26
Oggetto: Re: Come si esegue uno stoppie?

laino ha scritto:

Ciao raga vedendo un po di evoluzioni su internet

vedo questo stoppy ma basta pinzare con l'anteriore semplicement (si fa per dire) o bisogna cono scere il momento e far scorrere la moto

Dipende inanzi tutto di che moto parli,se ha i freni a tamburo o a disco.............E poi devi specificare anche il tipo della moto........Non vorrei aver detto una cazzata perchè non ho letto tutto il topic e non so se hai già risposto alla domanda che ti ho fatto..........

ktm85

Foglio Rosa

Ranking: 0

6086042

6086042 Inviato: 23 Ott 2008 14:08

io col derapage me la cavo abbastanza bene: prendi un pò di velocità ad es 55-60 km/h e poi pinzi una volta bruscamente e alla seconda pinzata vedrai che ti verrà naturale. per fare dgli stoppie ti conviene controllate le forche della moto e farle non troppo morbide.
prima prova a velocità basse (55-60) poi piano,piano aumenta.
Ps: ke moto hai??

redderapage93

Senza Benza

Ranking: 72

6122788

6122788 Inviato: 27 Ott 2008 14:05

ci vuole pratica (molta) ma poi viene naturale cm tutto... per imparare bisogna provare su una strada il leggera salita e alzando il sedere dalla sella. quando impari poi stai su in equilibrio e dai dei colpetti di freno per nn scendere... però quando inizi a far così sei su fx e riski di ribaltarti cm ho fatto io

(usate i guanti)

AndreBoy

Foglio Rosa

Ranking: 1

6136878

6136878 Inviato: 28 Ott 2008 18:01

Fallo davanit al pronto soccorso..auhauahuah

marghe982

Derapata

Ranking: 466

6154760

6154760 Inviato: 30 Ott 2008 9:39

la tecnica giusta per fare uno stoppis è:
arrivi ad almeno 80 km/h (+ vai forte, + la moto è controllabile) sposti tutto il peso sull'anteriore e stringi le gambe bene al serbatoio.
tiri tutta la frizione e dai una pinzata decisa al freno davanti.
la moto la prima volta ti si alzera di pochi cm.
ma sembrerà di cappottare.
poi viene + naturale. occhio che alla lunga si scassano le sospensioni

Luka73

Foglio Rosa

Ranking: 14

6158329

6158329 Inviato: 30 Ott 2008 14:41

tanto per rispondere alla domanda del topic....

con MOLTA attenzione e sufficente fegato per non cagarsi addosso....

futurebiker

Sbk

Ranking: 832

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