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Inviato: 27 Set 2007 21:18 Oggetto: regolare frizione [come si fa e info varie]
salve ragazzi...da un po di tempo a questa parta nella mia rs 125 del 2006 si e allentata la leva della frizione...come faccio a stringerla di nuovo...???la motoplat si puo montare nel mio blocco???e una curiosità non ancora capito quale blocco montano le rs del 2006 sapete dirmelo???...grazie a tutti
fre
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Inviato: 27 Set 2007 21:24
Le RS del 2006(come tutte quelle prima fino a nn mi ricordi che anno) montano il rotax 122.
Se vuoi semplicemente regolare la leva della frizione per far si che stacchi prima o dopo, devi spostare quel pezzo di gomma che copre il filo della frizione e avvitare i registri della frizione: + avviti e prima stacca la frizione.
Mat69
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Inviato: 27 Set 2007 21:57
Mat69 ha scritto:
Le RS del 2006(come tutte quelle prima fino a nn mi ricordi che anno) montano il rotax 122.
Se vuoi semplicemente regolare la leva della frizione per far si che stacchi prima o dopo, devi spostare quel pezzo di gomma che copre il filo della frizione e avvitare i registri della frizione: + avviti e prima stacca la frizione.
raga cosìè la moto plat??
mika89
Sbk
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Inviato: 27 Set 2007 22:00
Per regolare la leva della frizione c'è la ghiera prima della leva, basta stringere quella.
Il motoplat specifico per il nostro rotax 122 non c'è, volendo si può adattare quello per i motori minarelli, bisogna fare qualche modifica, logico.
Però tieni conto che lo monti solo se la usi in pista, visto che dopo non hai + l'impianto elettrico.
Rotax
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Inviato: 28 Set 2007 11:45
raga...ma nel 122 la frizione è antisaltellamento?
BUDDY
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Inviato: 28 Set 2007 12:16
BUDDY ha scritto:
raga...ma nel 122 la frizione è antisaltellamento?
see, ti piacerebbe
e poi sul 125 non è che serva molto.
Rotax
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Inviato: 28 Set 2007 14:55
BUDDY ha scritto:
raga...ma nel 122 la frizione è antisaltellamento?
anti chè????
che vuol dire??
passss
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Inviato: 28 Set 2007 15:03
per nn far bloccare la ruota qnd si scala...ho detto na ca**ata?
peppe1990
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Inviato: 28 Set 2007 15:07
peppe1990 ha scritto:
per nn far bloccare la ruota qnd si scala...ho detto na ca**ata?
no, hai detto bene, in pratica nelle violente staccate si comprime molto la forcella anteriore scaricando il retrotreno, la ruota posteriore si blocca in pratica e fa dei "saltelli" scomponendo la moto.
Rotax
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Inviato: 29 Set 2007 11:06
porcaccia mi sarebbe piaciuta qualche entrata di trverso...
BUDDY
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Inviato: 29 Set 2007 11:58
Rotax ha scritto:
peppe1990 ha scritto:
per nn far bloccare la ruota qnd si scala...ho detto na ca**ata?
no, hai detto bene, in pratica nelle violente staccate si comprime molto la forcella anteriore scaricando il retrotreno, la ruota posteriore si blocca in pratica e fa dei "saltelli" scomponendo la moto.
Rotax oltre la compressione della forcella lo slittamento della ruoto post lo provoca il freno motore...quindi è assai raccomandabile nei bicilindrici di grossa cilindrata(RSV1000 ad esempio)
Giorgillo86
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Inviato: 29 Set 2007 12:27 Oggetto: Re: regolare frizione [come si fa e info varie]
fre ha scritto:
salve ragazzi...da un po di tempo a questa parta nella mia rs 125 del 2006 si e allentata la leva della frizione...come faccio a stringerla di nuovo...???la motoplat si puo montare nel mio blocco???e una curiosità non ancora capito quale blocco montano le rs del 2006 sapete dirmelo???...grazie a tutti
vai al libretto delle istruzioni... te lo spiega molto bene come fare
randex
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Inviato: 29 Set 2007 13:42
perfetto grazie mille a tutti...comunque la motoplat io nel vecchio rs 50 con blocco minaralli sono riucito a montarla e addirittura non ho tolto l'impianto elettrico...ne ho creato un altro-.....
fre
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Inviato: 29 Set 2007 13:55
Giorgillo86 ha scritto:
Rotax oltre la compressione della forcella lo slittamento della ruoto post lo provoca il freno motore...quindi è assai raccomandabile nei bicilindrici di grossa cilindrata(RSV1000 ad esempio)
si si, infatti sulle nostre RS è inutile.
Rotax
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Inviato: 3 Ott 2007 21:19
bene...ma la frizione con le mollettine rinforzate migliora qualcosa o no???
fre
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Inviato: 6 Ago 2008 10:48
riesumo questo topic per dei problemi...allora...ho cambiato la frizione...ma la moto non và come prima....ho perso 10km orari....quindi pensavo fosse da regolare.....ecco.....come la regolo in modo che la moto torni come prima??
kiuuby
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Inviato: 6 Ago 2008 14:15
questo era per regolare il filo e le due ghiere...xd...per regolare la frizione non c'e niente da fare....xd per quanto so..puoi aumentare la durezza delle molle oppure il filo...
xd
poi non so lascio al parola ai piu esperti...xd
fre
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Inviato: 6 Ago 2008 14:41
no il modo di regolarla c'è
kiuuby
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Inviato: 6 Ago 2008 20:33
eheheheh e come facciamo a sapere come era prima?
O meglio che problemi ti da?
Giorgillo86
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Inviato: 6 Ago 2008 20:34
ho perso 10km/h........in prima fà i 50 invece che i 60...in 2° i 70 invece che gli 80...e via così
kiuuby
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Inviato: 6 Ago 2008 20:36
la regolazione della frizione una volta che questa attacca non influisce sulla velocità.
L'unica cosa, appunto, è quando nn attacca bene e quindi slitta...in tal caso dovresti semplicemente avere il cavo molto teso
Giorgillo86
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Inviato: 6 Ago 2008 20:38
il fatto è che la frizione l'ho cambiata ieri......quindi magari da una frizione all'altra cambia la regolazione....
kiuuby
Minimoto Champ
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