Kymco Agility 50 4t: come migliorare le prestazioni?
15947444
15947444
Inviato: 18 Mar 2018 14:35 Oggetto: Kymco Agility 50 4t: come migliorare le prestazioni?
Salve a tutti. Da poco ho fatto la patente AM e ho "ereditato" un kymco agility 50 r16 4t e ho visto che ha un'accelerazione di m***a come la velocità massima (63km). Volevo trovare un modo economico per migliorare entrambe le cose senza cambiare il gruppo termico (mi accontento di 70kmh). Avevo pensato ad un multivar 2000 ma da quello che ho visto aumenta solo l'accelerazione giusto? E invece cambiando marmitta su un 4t cosa si migliora?
P.S per sapere se la marmitta originale è stata già stappata basta tapparla per vedere se regge il minimo oppure non è veritiero?
Ho creato un nuovo topic perché gli altri non mi soddisfavano.
gmrrossetti
Foglio Rosa
Ranking: 1
15947447
15947447
Inviato: 18 Mar 2018 14:46
Non conviene modificare 50ino 4t specialmente se kymco...
Il mio comfiglio è di prendere un 2t e fare una ela soft che non si spende molto.
Peterfly98
Senza Benza
Ranking: 88
15947471
15947471
Inviato: 18 Mar 2018 17:01
Passando ad un modello di cilindrata superiore
Mustang16
125 Champ
Ranking: 2211
15947505
15947505
Inviato: 18 Mar 2018 19:18
Ma che rispondete a fare se dovete dire cose inutili?
gmrrossetti
Foglio Rosa
Ranking: 1
15947527
15947527
Inviato: 18 Mar 2018 21:35
Purtroppo il motorino quello è, il motore è difficile che possa aumentare la potenza senza interventi da diverse centinaia di euro, l’unica cosa che mi viene in mente sarebbe provare ad alleggerirlo un po’ ma sinceramente non saprei che pezzi potresti togliere... finisce che fai prima a metterti a dieta tu
mando695
MotoGp
Ranking: 1467
15947534
15947534
Inviato: 18 Mar 2018 22:07
gmrrossetti ha scritto:
Ma che rispondete a fare se dovete dire cose inutili?
Non è che sono cose inutili, il tuo motorino non può andare più di tanto senza almeno una modifica al gruppo termico, un variatore e una mappatura alla centralina. Questo è quanto poi se non ti va bene fai come ti pare... si spende meno seguendo il mio consiglio iniziale.
Peterfly98
Senza Benza
Ranking: 88
15947546
15947546
Inviato: 18 Mar 2018 22:34
Comunque se vuoi aumentare le prestazioni te consiglio un gt 80 malossi o polini è indifferente, un variatore e una marmitta come giannelli freeway. Detto questo non ti consiglio di fare niente di tutto ciò anche perché farai poco più degli 80 effettivi spendendo dei bei soldi. (Usa la funzione cerca e ti si aprirà un mondo)
Peterfly98
Senza Benza
Ranking: 88
15947855
15947855
Inviato: 19 Mar 2018 16:01
Quindi i 70 senza gt non sono fattibili?
gmrrossetti
Foglio Rosa
Ranking: 1
15947914
15947914
Inviato: 19 Mar 2018 19:02
È molto difficile fare più di quello senza avere un 80 sotto
Peterfly98
Senza Benza
Ranking: 88
15948221
15948221
Inviato: 20 Mar 2018 15:08
gmrrossetti ha scritto:
Ma che rispondete a fare se dovete dire cose inutili?
Quello che ho detto non è affatto inutile, è l'unico modo efficace e legale per avere un mezzo più prestante, visto che sicuramente intendi usarlo su strada. Sono dell'opinione che il forum dovrebbe scoraggiare manomissioni ai veicoli, non tanto per evitare la multina se ti ferma la polizia municipale quanto per evitare di mettere il sedere dei tuoi genitori sotto i ponti se tu dovessi far male a qualcuno...
Mustang16
125 Champ
Ranking: 2211
15948705
15948705
Inviato: 21 Mar 2018 17:35
Ok, ho capito. Invece per le altre domande tipo la marmitta....?
gmrrossetti
Foglio Rosa
Ranking: 1
15948706
15948706
Inviato: 21 Mar 2018 17:42
La sola marmitta, senza interventi sull'alimentazione tipo albero a camme, carburatore (che ti darebbero comunque miglioramenti ridicoli e non sarebbero interventi per niente economici) è inutile, solo più rumore...
Mustang16
125 Champ
Ranking: 2211
15948722
15948722
Inviato: 21 Mar 2018 18:10
Quoto
Peterfly98
Senza Benza
Ranking: 88
16012372
16012372
Inviato: 26 Set 2018 17:23
Non dare retta alla gente, ci sono dei piccoli accorgimenti che possono aumentarti velocità e ripresa. Io ho un agility 50 r12 4t e ho messo variatore Malossi con rulli da 5.5, sbloccato la centralina originale e segna 75-77 kmh. Con spugna nel filtro dell'aria guadagna ancora qualcosa in ripresa. Spesa totale inferiore ai 100 euro
matteocei
Foglio Rosa
Ranking: 7
16012515
16012515
Inviato: 27 Set 2018 9:32
Ah beh se tocchi la centralina forse puoi ottenere miglioramenti più significativi. Di certo con il solo scarico guadagni poco. Poi su una moto con 5cv, anche semplicemente essere sovrappeso di 5-10 kg fa la differenza. I tuoi 75-77 segnati possono valere il giusto, dato che potrebbe essere sballato il tachimetro. Ma vale la pena manomettere un motorino del genere per ottenere (forse) 3 km/h effettivi in più?
Mustang16
125 Champ
Ranking: 2211
16012523
16012523
Inviato: 27 Set 2018 9:57
Io ho lo scarico originale. Ne vale la pena per passare da 63 a 77 kmh. Il takimetro sballa di 7-8 kmh, non di più. La manomissione di cui parli è installare un variatore, e fare un taglio su una centralina del valore di 20 euro.
Ti do ragione solo sul fatto del peso che influisce sulle prestazioni, se pesi 90 kili, certo lo scooter andrà di meno.
matteocei
Foglio Rosa
Ranking: 7
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
