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Inviato: 21 Ago 2014 11:43 Oggetto: [R6-03] Come pulire iniettori
Da qualche giorno ho notato che ai bassi ho una perdita di colpi (come se andasse a 3) per poi riprendersi dopo i 2200/2500 giri.
Mi sono documentato ed ho visto che potrebbe essere nell'ordine:
- iniettore sporco
- una delle candele
- filtro benzina e filtro aria (anche se questi dovrebbero dare problemi agli alti e non ai bassi)
- benzina po' sporca
- sfasamento corpi sfarfallati
Sono propenso per l'iniettore sporco perchè ho letto che con lo scarico aperto si accentua (anche l'effetto on/off) e la prima cosa che ho fatto è smontare lo scarico leo vince e rimontare quello originale; il problema c'è sempre ma un pò ridotto e l'effetto on/off è diminuito.
Ho messo un pieno di benzina a 100 ottani (non ho un distributore shell per la vpower dove abito ma credo sia la stessa cosa) che dovrebbe avere degli additivi che aiutano la pulizia dell'eventuale iniettore sporco;
la mia domanda è: sarebbe utile usare un additivo? se si quale?
la moto è un'R6 2003
CaymanR
Senza Freni
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Inviato: 21 Ago 2014 11:52
Aspetta, non so se per la Vpower è uguale, ma tipo la la blu super plus della eni dicono tutti che pulisce ma in realtà è errato, perché la peculiarità della benzina è quella che non crea depositi, e non che elimina quelli presenti, quindi mantiene la moto nello stato in cui si trova.
Penso che gli additivi specifici per pulire gli iniettori dovrebbero andare bene per risolvere il problema, non so dirti quale sia meglio, ma intanto mi sembrava giusto dirti questa cosa e chiarire il concetto
_NDR_
Very Important Tinga
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Inviato: 21 Ago 2014 13:45
Buono a sapersi; il pieno fatto era proprio di blu super plus.
Avresti un additivo da consigliarmi?
CaymanR
Senza Freni
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Inviato: 21 Ago 2014 13:57
Prova ad usare un qualsiasi additivo per iniettori:se non gli fa bene,di sicuro non gli fa male.
Non saprei quale consigliarti,ma ad esempio nei distributori ne vendono e nei supermercati Bennet sono ben forniti,oppure nei centri fai da te tipo Briko.
Broglia
Senza Targa
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Inviato: 1 Set 2014 19:39
Il problema della perdita dei colpi ai bassi è sparito dopo due pieni con additivo;
il problema on off però è rimasto;
cosa potrebbe essere?
CaymanR
Senza Freni
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Inviato: 1 Set 2014 19:47
l'on/off non lo puoi eliminare. Se non con una bella mappa!
anto_scara
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 2 Set 2014 6:46
Infatti sto per acquistare una power commander fc con mappa preimpostata e cercare di impostare bene i valori della funzione pompa di ripresa; al limite, se non ci riesco o trovo difficoltà, la faccio "tarare" al banco.
CaymanR
Senza Freni
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Inviato: 2 Set 2014 7:27
ma le candele quanti km hanno?
Hilog
Sbk
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Inviato: 8 Set 2014 5:31
Ho corona e catena molto usurati, sapete dove posso vedere che passo monta l'r6 2003?
CaymanR
Senza Freni
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Inviato: 8 Set 2014 12:31
CaymanR ha scritto:
Ho corona e catena molto usurati, sapete dove posso vedere che passo monta l'r6 2003?
ti conviene cambiare tutto il kit e una volta che cambi tutto il kit puoi scegliere il passo che vuoi. Prendi un 525 e vai sul sicuro.
anto_scara
S. Stock 600 Champ
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15118902
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Inviato: 9 Set 2014 12:54
Ragazzi, il topic tratta la pulizia degli iniettori...
JO74
Global Mod
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