S4R Tex Design [special su base s4r]

Articoli simili e Topic del Forum correlati a S4R Tex Design [special su base s4r]

Il mondo delle Special: affascinante utopia? - GSSS Special - Guida Sicura Su Strada avanzato - Maggio 2009
Prova Harley Davidson Street Glide special 114 - Ducati S4R testastretta, good vibrations
Il mio S4R è fermo ai box...( problemi al cambio) - DELIRIO cambio gomme S4R disastro. (risolto)
Moto definitiva... S2r 1000 o S4r 1000 - Consiglio acquisto Monster S4R
Batteria Monster S4R: come comportarsi (mantenitore sempre?) -

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

S4R Tex Design [special su base s4r]

13977481

13977481 Inviato: 4 Dic 2012 23:38
Oggetto: S4R Tex Design [special su base s4r]

Vi segnalo la più bella special su base Monster che abbia visto finora...
in realtà nessuno stravolgimento strutturale (a parte un consistente taglio di telaio) e la produzione di un kit in serie in vendita al pubblico per chi volesse eseguire la trasformazione. Il modello in questione è l's4r, ma non escludo si possa applicare a tutti i modelli, perlomeno a iniezione.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Scarico QD
Faro anteriore Mike Hailwood adattato
Strumentazione abbassata
Ammortizzatore sterzo laterale matris

Se non fosse che uso la moto in due ce lo farei un pensierino...

Razyel

Minimoto Champ

Ranking: 1969

13977491

13977491 Inviato: 4 Dic 2012 23:41

mi piace tutto ad eccezione di quella specie di carenatura sulla forcella

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

13977493

13977493 Inviato: 4 Dic 2012 23:42

mac71 ha scritto:

mi piace tutto ad eccezione di quella specie di carenatura sulla forcella

Secondo il designer serve a caricare la moto in avanti stile muscle bike, in perfetto stile centometrista sui blocchi di partenza.

Razyel

Minimoto Champ

Ranking: 1969

13977504

13977504 Inviato: 4 Dic 2012 23:48

Razyel ha scritto:

Secondo il designer serve a caricare la moto in avanti stile muscle bike, in perfetto stile centometrista sui blocchi di partenza.

secondo me la appesantisce troppo invece. Ovviamente poi i gusti sono gusti

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

13977520

13977520 Inviato: 4 Dic 2012 23:52

Bisognerebbe vedere come sta senza, purtroppo foto non ce ne sono

Razyel

Minimoto Champ

Ranking: 1969

13978132

13978132 Inviato: 5 Dic 2012 12:29

Fantastica! Stupenda!! Davvero una realizzazione pregevole!
I colori secondo me non rendono giustizia.. la preferirei monocromo... magari glitter...

Marcoravio

Derapata

Ranking: 478

13978462

13978462 Inviato: 5 Dic 2012 15:21

veramente vi piace??????

quelle "cose" sulle forche, proprio no!!!!

e la parte posteriore è troppo corta.......

scarichi, motore ecc, sono ok, ma quella non è la novità.....

mr_iena

Derapata

Ranking: 411

13978918

13978918 Inviato: 5 Dic 2012 18:48

idem il davanti è orrendo (sulle forcelle) per il resto non sembra male, il codino forse l'avrei fatto più allungato in modo da avere un po' più di sella

teomat87

Derapata

Ranking: 430

13979111

13979111 Inviato: 5 Dic 2012 19:41

Non sembra più nemmeno un Monster, con quella specie di foderi sulla forcella poi

e anche in generale poi non mi convince molto

secondo la mia personalissima opinione è troppo pasticciata, posticcia.....mi spiace ma non incontra proprio i miei gusti

maskedog

125 Champ

Ranking: 2040

13979744

13979744 Inviato: 5 Dic 2012 23:37

Posso dirlo, prafrasando Fantozzi? E' una cagata pazzesca!

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

13979763

13979763 Inviato: 5 Dic 2012 23:48

A me piace parecchio, anche quelle carenature sulle forcelle mi piacciono molto.
Avrei fatto qualcosa di diverso col faro posteriore, così fa un po' troppo r6, ci avrei visto qualcosa led molto minimale tipo la sport 1000 di tron legacy, comunque bella moto.
Tra l'altro è la prima moto su cui mi piace lo scarico QD.

AtomAnt

Super Sport

Ranking: 698

13979825

13979825 Inviato: 6 Dic 2012 0:30

Desmopier ha scritto:

Posso dirlo, prafrasando Fantozzi? E' una cagata pazzesca!

quest'uomo ha sempre dannatamente ragione!!!!

elchino40

Impennata

Ranking: 345

13979836

13979836 Inviato: 6 Dic 2012 0:48

Confermo.. fa altamente c****e.. mi piace la colorazione del serbatoio, stop.

F117

Senza Targa

Ranking: 36

13979927

13979927 Inviato: 6 Dic 2012 1:49

ragà sono gusti eh........ma a me fa c****e.

thetin86

Ginocchio a Terra

Ranking: 278

13980783

13980783 Inviato: 6 Dic 2012 15:33

la strumentazione bassa è la cosa più azzeccata!

desmopapi

Solo Gas

Ranking: 505

13981091

13981091 Inviato: 6 Dic 2012 17:30

a me invece piace parecchio ,ma nemmeno io riesco a spiegarmi le plastiche attorno alle forcelle..secondo me si potevano evitare, ma ha il suo stile

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10675

13982042

13982042 Inviato: 6 Dic 2012 23:21

E la mancanza del parafango anteriore?
Fa tanto Harley, bobber, moto da highway americana, ma con lo spirito del Monster non c'entra un tubo.
A meno che quelle due tavole da surf sulla forcella facciano anche da parafango, ma non credo.
Moto maschia da usare solo con asfalto asciutto, sennò quando scendi sei striato come una puzzola.

Ma perché cercare di migliorare ciò che è già perfetto? Modificare il Monster "classico" è come cercare di mettere le mutande al David di Michelangelo. Che senso ha?

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

13982540

13982540 Inviato: 7 Dic 2012 10:52

bella! devo dire che non mi dispiace per niente in davanti!

EvilWind

Impennata

Ranking: 351

13992251

13992251 Inviato: 11 Dic 2012 19:59

onestamente proprio non mi piace..bello il posteriore ma l'anteriore proprio non riesco a capirne il senso..ha tutto quello che di brutto ha la buell..e poi quei foderi delle forche..mmmm..de gustibus..

tafraz

Very Important Tinga

Ranking: 2778

13992755

13992755 Inviato: 11 Dic 2012 23:02

La stessa moto prima della trasformazione... notare il faro e il cupolino... nonchè la staffa che regge tutto... Bellissimi!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Razyel

Minimoto Champ

Ranking: 1969

13994655

13994655 Inviato: 12 Dic 2012 19:53

era mejo prima

thetin86

Ginocchio a Terra

Ranking: 278

13994709

13994709 Inviato: 12 Dic 2012 20:08

thetin86 ha scritto:

era mejo prima

mr_iena

Derapata

Ranking: 411

14822591

14822591 Inviato: 25 Gen 2014 12:06

A più di un anno dalla pubblicazione di questo post ecco cosa hanno tirato fuori Paolo Tex e Kbike...

Factory.kbike.it

Sono ancora un pò indeciso sul posteriore ma di sicuro monterò il cupolo naked per la strada e la parte racing per la pista!!!

Razyel

Minimoto Champ

Ranking: 1969

14822613

14822613 Inviato: 25 Gen 2014 13:11

Al di là dell'entrare nel merito della questione bello/brutto, meglio prima/dopo... quanto diamine viene a costare uno stravolgimento del genere?
Per me non ne vale la pena. Senza considerare un'eventuale rivendibilità pari a zero poi. Giusto negli USA forse riesci a vendere una custom del genere rientrando nella spesa che avrai sostenuto.

-Neo-

Moderatore

Ranking: 4359

14822748

14822748 Inviato: 25 Gen 2014 16:30

Razyel ha scritto:

Ricordano vagamente la KTM 1190 RC8....sicuramente per la pista il kit fa egregiamente il suo lavoro, fendere l'aria al meglio!

maskedog

125 Champ

Ranking: 2040

14822990

14822990 Inviato: 25 Gen 2014 20:35

Un bell'esercizio di stile.

Non la farei mai così e ci son parti decisamente discutibili. Nella visione globale gran mezzo

Jabbax83

Derapata

Ranking: 403

14823089

14823089 Inviato: 25 Gen 2014 22:09

a me piace parecchio

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

14823855

14823855 Inviato: 26 Gen 2014 19:40

-Neo- ha scritto:

Ricordo che stiamo parlando di modifiche tutte reversibili e di carenature in vetroresina... qualche centinaio di euro di spesa e rivendibilita immutata. E poi credo che nessun appassionato spenda con l'idea di rivendere... parere mio

Razyel

Minimoto Champ

Ranking: 1969

14824174

14824174 Inviato: 26 Gen 2014 23:36

Razyel ha scritto:

Ricordo che stiamo parlando di modifiche tutte reversibili e di carenature in vetroresina... qualche centinaio di euro di spesa e rivendibilita immutata.

Questo aspetto non l'avevo colto, e se è così è una gran cosa. Resto molto scettico sulla questione "qualche centinaio di euro" tra scarico, faro, strumentazione...
Peraltro il taglio di telaio vuol dire che non potrai mai farla diventare moto d'epoca (ovviamente intendo riportandola prima com'era in origine, salvo ricustomizzarla poi subito dopo il superamento dell'esame... altrimenti il test così com'è ovviamente non lo passerebbe di certo

)
Non so quanto valga la pena a conti fatti se dici che l'obiettivo è tenersela forever!

-Neo-

Moderatore

Ranking: 4359

14825840

14825840 Inviato: 28 Gen 2014 0:08

Guarda, a fare qualcosa io ci proverò. Non penso il codone, 1 perchè ancora non mi convince, 2 perchè quel taglio mi sembra un pò drastico, 3 perchè voglio mantenere il posto passeggero. Comunque ho trovato un coprisella un pò diverso dall'originale, vediamo come verrà. per il faro ne ho già messo uno di diametro simile con luci posizione led, proverò a montare il cupolino naked e quello per la pista. Lo scarico ovviamente tengo il mio fresco. Vediamo che viene fuori!!!

Razyel

Minimoto Champ

Ranking: 1969

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster