Broglia ha scritto:
Infatti la mia non vuol essere derisione,piuttosto vorrei capire qual'è il "tarlo"che scatta nel cervello di una persona per comprarsi una moto vintage come la V7...
Non ha prestazioni folli,non ha nulla di apparentemente innovativo rispetto alla V7 di quaranta anni fa,ma se ne hanno vendute più del CBR600RR vuol dire che la moto a qualcuno piace...Vorrei capire,guidandola si hanno sensazioni moderne o si compra perchè è retrò anche nella guida?Sarebbe possibile guidarla con piglio sportivo?
Ho visto uno a Castelletto di Branduzzo con una Paul Smart che girava come una furia...Ok,la Paul Smart è una sportiva camuffata da moto vintage,però vorrei capire se anche la V7 può aspirare a certe velleità sportive
...
Sai magari mi sembra un cancello,però poi non vorrei ritrovarmi sverniciato su una bella strada da pieghe...Ha doti ciclistiche nascoste tali da assicurare una bella guida sportiva stradale o è una moto da passeggio e basta?
nessun tarlo la moto si sceglie con il cuore....quindi!! 
chi ha l'anima sportiva si dirige verso l'adrenalina come la chiami tu,
chi opta per una concetto di moto, diciamo così, più romantico si butta sulle vintage.....quello che è impagabile per te, per gli altri può essere insignificante e viceversa....caro broglia il mondo è bello perchè è vario......
per me, uscire con la mia vusettina, magari in compagnia della zavorrina, godendomi il paesaggio con calma ed ascoltare il borbottio del bicilindrico è........impagabile e, francamente, non mi interessa di cosa scatta nella testa di altri che non la pensano come me ne tantomeno mi passa per la testa di criticarli!!
saluti
giuseppe
Non mi dispiacerebbe capitare una occasione del genere!
) la Nevada rappresenta quasi un segmento a se': custom nella linea, tourer nelle prestazioni, naked nella maneggevolezza.
