Sto avendo più difficoltà adesso a scegliere che per la prima moto! La er6n non mi dispiacerebbe nemmeno poi tanto, se non fosse per i "soli" 72cv Proverò magari a scrivere nel forum triumph cosa mi sanno dire della comodità del secondo passeggero sulla street e su quello gsr se anche il 600 può dare grandi soddisfazioni Grazie intanto, vi aggiorno appena decido (se decido)

Sono proprio indeciso tra quelle 2 lì :'( Da quello che ho letto nei vari forum specialistici, comparazioni su youtube ho capito che: - La street costa leggermente di più (a me piacerebbe il modello 2013 con i nuovi fari ) e comunque se ne trovano anche meno, leggemente più scomoda della gsr ma 10 passi avanti per quanto riguarda divertimento, spinta ecc ecc - GSR 600 spinge sì, ma ho paura di restarne deluso avendo preso la mano su un cbr, stiamo parlando comunqe di 4 cilindri e tutti sappiamo che ai bassi/medi comunque soffrono di più, o comunque si sentirebbe la differenza coi 3 della street! C'è da dire che effettivamente di gsr se ne trovano anche a 2600/3000€ del 2008/2010 mentre la street ci vogliono minino 1000€ di più.. Sono davvero confuso Non si possono prendere entrambe? Scherzi a parte, delle altre che mi sapete dire?

Ciao a tutti ragazzi! Come si può intuire dal titolo STO PER TORNARE tra i motociclisti! (lo sono sempre stato dentro di me!) Come si può capire dal nome fino a maggio dell'anno scorso avevo un cbr 600 rr, venduto per problemi economici e per mancanza di tempo (la stagione 2013 avevo fatto poco più di 1000km) Ora è tornato il lavoro (firmo il contratto venerdì ) e con esso la voglia di moto. Rispetto a quando avevo il cbr però è cambiato qualcosa, sono cambiato io ed è cambiato il numero del personale a bordo (da 1 a 2) Ora sono alla ricerca di una naked abbastanza sportiva, "abbastanza" comoda per fare dei viaggetti medio/corti in 2 e soprattutto che mi faccia divertire quando sono da solo in sella. (note: io sono 1.76 mentre la zavorrina 1.75) Il budget vorrei tenerlo quanto più basso possibile (massimo 3500€) e le moto a cui stavo puntando sono queste: - Suzuki gsr 600 e 750 - Triumph street triple - yamaha mt09 (impossibile da trovare sotto i 3500€ lo so) - Hornet ...

Salto fuori come i funghi come se non ci fosse un domani, per sottolineare una cosa buffa! Ho lo stesso problema anche io, da poco, pur avendo una RR del 2006 ('05/06) e non una F e anche io ho questo problema da circa un migliaio di km, e guarda caso anche io ho 28-29 mila km sulla moto! Che possa significare qualcosa? non è che magari verso quel chilometraggio, c'è qualche cedimento sui nostri mezzi più o meno in moto dello stesso anno? E' una domanda/affermazione/ipotesi priva di fondamento, però boh, leggendo questo 3d mi ha fatto pensare un pochino! Problema simile, moto simile, chilometraggio simile!

sono contento che sia migliorato il tuo problema!! siccome sto cercando il manuale di officina per il cbr 600rr 05-06 da un sacco di tempo ma non riesco proprio a trovarlo sul web. nel caso tu ci riuscissi mi farebbe piacere se ti ricordassi di me Hai PM

Provero a dare un'occhiata domani, mal che vada recupero un manuale di manutenzione per il mio modello e vedo un po' che dice! Non vorrei allentare qualcosa di sbagliato e magari mi ritrovo con un monociclo ai 100 all'ora :ASD:

Newwwwwwsss guys! Allora sono appena tornato da un giretto in moto ci un centinaio di km, tra andata e ritorno! Premetto subito che avevo il tutore per il problema al tunnel carpale, con i guanti nuovi (Alpinestars sp2) e le manopole di gomma per le vibrazioni! Detto ciò ho assorbito peggio di una spugna i consigli letti in questo 3d, che riguardavano la postura, l'uso delle gambe in frenata e decellerazione per gravare meno sui polsi e di una postura migliore delle braccia (tenevo infatti molto più dritto il polso con andatura costante, con la pecca di una maggiore difficoltà di raggiungere il freno con indice e medio, dovevo fare una piccola torsione di polso e tirare indietro molto di più le dita) Però devo essere sincero, avendo fatto "molta" più strada rispetto al solito non ho assolutamente i forti sintomi usuali! L'indolenzimento è minimo, il dolore è nullo e dopo 10 minuti stavo già come sempre!! Sono strafelice ragazzi,non potete capire Detto ciò, quando possi ...

Mi sa che il prossimo tagliando lo faccio in officina autorizzata honda, con tanto di lista delle varie problematiche e vedo che mi diranno! Solo che la moto ha 27000 km e ho paura che mi sparano un prezzo folle

solo di gambe significa che : - quando freni non CARICHI le braccia...ti tieni su di gambe e schiena, fai presa sul serbatoio. - quando sei in curva ti tiri su dalla sella con le gambe (quadricipiti) e cambi "chiappa" come per la moto, e per quasi tutti gli sport che ho praticato, si tende a usare le braccia più del dovuto, dimenticandosi che le gambe hanno una muscolatura/forza/resistenza maggiore delle braccia. un chiaro segnale che puoi percepire, è che il giorno dopo che hai fatto il giro in moto devono farti male le gambe e non le braccia. ( tutto questo fa riferimento all'utilizzo di una moto Super Sportiva e di avere una andatura sciolta ). il cambio chiappa avviene già, la prima la proverò! Son sincero, per via del caldo, tendo a guidare a gambe divaricate Provo la modifica per un po di tempo e poi vedo, nel frattempo ti ringrazio

Si angolò e cambiato ma anche la posizione della mia vecchia cbr rr 2003 , allora sarà questo? Quindi Vich hai trovato che hai il tunnel carpale ? Allora si fa per dire mistero risolto, pian pianino guarirà ..se non peggiora! Ad ogni modo, la moto voglio farla controllare lo stesso, non deve vibrare

io ho i semimanubri con 5° dovrebbero essere...e ogni tanto capita che mi si informicola la mano...capita a un mio amico con il gsxr, capitava all'altro mio amico con il cbr... non vibrava nulla tutte e 3 le moto erano equilibrate, con nessuna vibrazione, ne in frenata ne nulla... secondo me è proprio la posizione delle mani ( posizione errata, in cui CARICHI molto con le braccia i semimanubri ) infatti da quando ho iniziato a guidare la moto praticamente solo di gambe le braccia il giorno dopo sono fresche come una rosa e non mi formicola piu nulla... Cosa intendi per "solo di gambe"? Comunque ragazzi, ho anche il tunnel carpale in forma lieve! Adesso mi son preso 2 tutori, uno per il giorno e uno per la notte, che sicuramente utilizzero per piccoli giri in moto anche!ho iniziato a prendere 2 integratori specifici che vanno ad aggredire l'infiammazione e i nervi e, con l'aggiunta si un po di riposo spero di migliorare in fretta! Nelfrattempo studiero anche la postura in mo ...

Non è che magari avete entrambi un problema all'ammortizzatore di sterzo elettronico,magari semplicemente al fusibile? Scusa l'ignoranza, questo è un problema diverso dai cuscinetti dello sterzo vero? Cosa comporterebbe un malfunzionamento di queste 2 componenti? Sono un motociclista del cavolo, non ci capisco nulla di meccanica, anche se vorrei imparare! (Magari con qualche corso?) e ho troppa paura a mettere le mani non sapendo cosa sto facendo sulla cosa più cara che ho al mondo! cavoli, è davvero uno strazio non godersi una moto così per una "semplice noia" del genere. Spero per te che sia la moto che ha qualche problema e che tu riesca a capire che cos'ha infretta, perchè se è il problema sei tu sarebbe davvero sconfortante!! Più che sconfortante è veramente deprimente! Ho appena sostituito gomme e pastiglie, e in un mese ci ho fatto appena 300km Non so più a che santi rivolgermi! Spero che domani mi diano subito l'esito, così posso iniziare subito a curarmi il gi ...

io vengo da 200 km giusti di autostrada (100A +100R).. anche a me a metà strada davano noia le mani, tant'è che staccavo la sinistra dal semimanubrio per svegliarla un po' e il gas lo tenevo in posizione con il palmo cercando di estendere le dita. però una volta arrivato, tempo 10 minuti ero come nuovo... MAgari riuscissi a farli 100km senza dovermi fermare per il dolore infernale! Domani ho l'elettromiografia, in base all'esito vedrò cosa fare! Sto addirittura ipotizzando il cambio moto, ma quella è proprio l'ultima spiaggia

domanda stupida: se fosse un problema di mera meccanica, non dovresti avere problemi a entrambre la braccia? se ti fa male un solo braccio o è colpa del braccio o la moto vibra in maniera diversa a destra rispetto a sinistra La domanda non è affatto stupida, ci ho pensato anche io! Nelle lunghe lunghe giornate in sella, anche il sinistro risente un po delle vibrazioni, ma tutto comunque entro limiti sopportabili e umani! Il problema me lo da soprattutto in lunghe tratte autostradali, anche nella posizione più comoda per braccia e polsi..dopo 50km non sento più nulla ne a destra ne a sinistra! Credo che, se un problema effettivamente c'è nella moto, l'aggravante del mio problema sia la sollecitazione del polso a dare e togliere gas! Sto provando anche a tenere la mano in maniera diversa, ma non sembra risolvere

Premetto che mi scuso per gli errori di ortografia e la mancanza di quote, ma scrivo dal telefono e mi viene difficile! Ad ogni modo cerco di dare maggiori dettagli e info sul problema, cercando di rispondere a tutti: - impennate o marciapiedi non ne ho presi, solo una leggerascivolata in futa lo scorso anno. Ma non avevo questo problema lo scorso anno quindi lo escluderei - si, le vibrazioni si sentono già ai 40 km/h ma in accelerazione, quando mollo il gas sembrano "sparire", ma magari è solo una mia impressione - lo stato del disco mi preoccupa un po, perché oltre a costare un po, potrei spenderci altri soldi senza risolvere il problema! - cambiando i cuscinetti dello sterzo quanto verrei a spendere più o meno? - cambiando gomme, voglio ben sperare che il mio meccanico di fiducia, pilota, mi abbia equilibrato e dettato tutto a dovere..non voglio neanche supporre un errore così grossolano, anche perché lo cambierei al volo! Aggiungo che le pasticche dei freni, così come le ...

Ciao a tutti! Vi scrivo perchè credo, anzi temo di avere un problema sulla mia moto. Praticamente rispetto alle altre moto vibra tantissimo all'anteriore! Prima di scrivere ho fatto diverse prove, e ho speso anche abbastanza soldi (inutilmente direi) Avevo notato questo problema già alla fine della passata stagione, ma non ne capivo molto (neanche ora ad essere sincero) ma comunque mi sembra che il problema sia peggiorato, e questo lo nota molto bene il mio polso destro! C'è da dire che l'anno scorso, avevo le gomme alla tela, ma quest'anno le ho prontamente sostituite, ma il problema vibrazione all'anteriore non si è risolto! Ho sostituito le manopole originali con un altro paio di manopole di gomma che attutivano di più e niente, ho cambiato guanti e ne ho presi un paio veramente seri ma comunque il problema persiste! Dopo 10 minuti che sto in moto mi si addormenta completamente il braccio destro!! E addirittura l'ultimo giretto un pò più lungo che risale a fine giugno ...

Per esperienza personale ti posso dire di aver acquistato una RR '06 l'anno scorso, con 22500km a 4300€! La moto va benissimo, come tutte del resto se sono state tagliandate, revisionate e tenute non dico in maniera maniacale ma avendone ben cura! Ora siamo nel 2013, quindi in teoria dovresti trovarne a un po meno soldi. Se dovessi vendere la mia adesso come adesso, la venderei a 3700 circa! (forse qualcosa in più dato gli optional che ci ho messo io)

Ciao Martina benvenuta!! Siamo relativamente vicini, sono di Rovigo! Quando vuoi, scrivimi senza problemi per un giretto nei dintorni, ad un giro in moto non dico mai di no

Caro V1 ecc ecc ma che caspita di nick hai ?? io ho una figlia di 28 ed un figlio di 22... sai che ansia vedendo che poca fiducia c'è in giro ?? ..comunque.. senza retorica.. Sii positivo e cerca la tua strada PROVANDO A FARE ... le parole sono nulla, i fatti, le azioni sono tutto.. mio figlio , as cuola non un genio, ha provato a lavorare come venditore, non gli piace .. domani alle 6:30 inizia come Barista ( contartto a progetto) ..è quello che gli piace ( o comunque ora crede che gli piaccia) BENE provare a fare è 100000 volte meglio che continuare a parlare.... un Augurio di Cuore di trovare la tua strada , la Vita, il Mondo è pieno di Opportunità... io a 58 anni continuo a testa bassa a lavorare e a cogliere se possibile ogni istante "buono" della giornata... fallo anche tu.. e vedrai che non è così male Non fare caso ai numeri nel nick, sarebbe un semplicissimo 'vich'. Ad ogni modo io ho la fortuna di lavorare, come già scrissi in qualche post in alt ...

Lui voleva farsi ammazzare.. Sono sincero, questo particolare mi era sfuggito! Che brutta piega che sta prendendo il nostro amato Bel Paese, tra suicidi e gesti sconsiderati. Temo per il mio futuro, non ci sono aspettattive rosee per noi giovani

Ragazzi guardando il tg di oggi, e documentandomi un pochino sull'avvenuto (da prendere sempre con le pinze quello che ci "rifila" la stampa) mi è sorto un dubbio. Link notizia Link a pagina di Ansa.it Premetto che: - La violenza è sbagliata, qualsiasi sia la ragione per la quale venga messa in atto - Proverò a mettermi sia nei panni del "padre di famiglia in piena crisi" anche se non ho l'età e l'esperienza adatta a farlo sia nei panni delle fdo (considerato che provengo da generazioni di pompieri, carabinieri, poliziotti e militari) e che tutt'ora sto tentando di entrare in polizia. - Non voglio assolutamentedi politica, ma solo ed esclusivamente di cronaca, aihmè troppo spesso triste. Il mio quesito è il seguente: nella ipotesi che voi vi troviate in situazioni gravissime, come quest'uomo ad esempio, arrivereste mai a fare un gesto così clamoroso? Cosa ...

oggi la cattiveria la fà da padrona, giornata NO!

Sono molto molto curioso anche io! Vorrei riverniciare i cerchi della moto, e farli arancioni (repsol)

Io li ho esattamente così! Blu, spaziati, e tra una striscia e l'altra ho l'adesivo con scritto Cbr 600rr bianchi! L'effetto finale è molto molto bello, però è un lavoraccio metterli su! Anche se sono già curvati e solo da applicare! O almeno io ho fatto fatica

guarda quando vuoi metti le foto dei pezzi aperti , ti dico tutto e ti do una mano nel caso ti trovi incastrato in qualcosa Mi sa che faccio prima a mettere il motorino in macchina e a venire a trovarti a belluno Vorrei iniziare presto, ma non ho molto tempo! Però appena posso inizio, almeno a smontare il bimbetto! Grazie intanto

be di ciclistica con solo 5 anni non dovresti aver problemi, controlla freni gomme e che si muova tutto bene , ok ora passiamo al motore smonta i carter in plastica per accedere al motore e alla testa stacca la candela collegala alla pipetta dai un colpo di pedalina e vedi se fa scintilla ora svuota il serbatoio e controlla che i tubi che arrivano al carburatore siano apposto togli l olio e cambialo apri la candela e lentamente fai girare dell olio nella testa smonta il carburatore e puliscilo lascaiandolo una notte smontato a bagno nello chante clair poi asciugalo rimontalo metti benzina nuova e olio miscela nuovo carica l eventuale batteria e controlla lo stato di fari motorino e plancia ora apri eventuali rubinetti e tutto serra la candela spegni i fari e insisti di pedalina o motorino lascialo scaldare anche per 10 min e regola il minimo provalo in giro e vedi eventuali problemi se tutto va bene è pronto per girare se ci sono problemi chiedimi pur ...

Quando sono in giro con amici in comitive (e a me piace stare sempre ultimo e un pò distaccato) il primo segnala eventuali pericoli indicando con mano o piede il pericolo quali: buche grosse, ghiaia sull'asfalto, macchine in prossimità di svoltare (soprattutto senza freccia, o che girano all'ultimo). Ad ogni modo, a parte la sosta cibo, li uso anche io tutti. (la sosta cibo è definita in precedenza quindi non serve segnalare)

Salve a tutti! Premetto e mi scuso se ho sbagliato sezione dove fare il post, ma non mi sembrava molto pertinente aprirla in nessun altro subforum se non questo. Veniamo al dunque: a casa ho un sfx honda classe 1998, che è fermo da quando ho la macchina (5 anni), coperto "alla buona" e lasciato li con freddo, pioggia, neve, grandine ecc ecc. Da quando ho iniziato a smanettare sulla moto, mi è venuta voglia anche di sistemare il motorino, per giretti tranquilli in città. Ovviamente tutto questo in ECONOMIA, quindi vorrei cercare di fare tutto da me, imparando e bestemmiandoci su nei tempi morti (anche se ne ho pochi) Detto ciò io volevo chiedere a voi esperti: - Cosa sicuramente sarà rotto/non funzionante/sicuramente da cambiare/buttare? - Considerato il mezzo del 1998, sarà difficile reperire pezzi di ricambio? - E' un modello dove con un po di pazienza e dedizione ci si possono adattare parti non originali o di altri motorini (per risparmiare sui pezzi)? - Ipoteticamente, qu ...

Ottima notizia! Ero spaventato dai pressi esagerati della pista, e con questa promozione credo che una volta acquistati tuta e stivali una capatina andrò a farla! E poi, è a 20 min di strada da me Grazie tinga !

E' una bellissima iniziativa! Io sono uno di "quelli" che hai citato! Dato che fermarmi nel periodo invernale non mi và proprio, volevo provare qualcosa di forte, adrenalinico e divertente come la mia bambina d'estate! Peccato essere distante Se per caso ti sposti nel veneto per fare una di queste iniziative, fammi un fischio

purtroppo la crisi taglia sempre di più i posti quindi arrivare ad essere permanenti inizia a diventare un miraggio e nel frattempo ti parcheggiano con rafferme su rafferme Quindi mi sembra di aver capito che sei Vfp4 ho letto Pordenone tra le località! Io ero al 5 Superga a Portogruaro, come vfp1! E a Pordenone ci andavo al cinema Ho appena scazzato i quiz p4 a foligno, scheda assurda e mancanza di studio causa lavoro Tornando in topic: Bè per esperienza diretta ti posso dire che non è così... un mio ex commilitone, appena congedato si è rinfrescato l'inglese scolastico con 2 settimane di ripetizioni e poi via, direzione Australia... il lavoro là te lo tirano dietro, solo che all'inizio ti sfruttano anche 12 ore al gg, anche se lo stipendio è ottimo (per lavare dei piatti prendeva 600 dollari australiani alla settimana)... morale dei conti ora lui sono già oltre 2 anni che vive lì, lavora solo i week end in discoteca ed ha sub-affittato ad altri ragazzi ...