A cosa ti servono? Il carro che ho io è originale e quindi potrei prendere quelle!

Parlando con un esperto in materia di "conservati" mi ha dato qualche dritta per provare a recuperare il tutto escludendo un restauro completo! La cosa mi affascina alquanto visto che un conservato del genere è molto più interessante di uno completamente restaurato. Nel finesettimana vedo di provare i primi interventi e mi studio la fattibilità della cosa!

Link a pagina di I51.tinypic.com Per Matwa: la coda del leone è attaccata alla gamba

ecco qualche altra foto del mezzo al sole primaverile! Link a pagina di I52.tinypic.com

bella domanda! Controllo e ti faccio sapere!

Ah... l'impianto elettrico sembrerebbe proprio fatto "homemade"! Quindi per quello c'è da partire dall'inizio!

Grazie per la dritta... avevo comunque già contattato la Benelli caricherò delle foto più particolareggiate a breve.... Il carro in legno è da rifare perché è fradicio in parte. Il resto non sembra messo male, ruggine profonda c'è solo nella parte bassa del serbatoio.... Il motore è stato fermato circa 20 anni fa funzionante quindi con una sana revisione dovrebbe funzionare!

Portato a casa proprio ieri per gentile concessione di una persona che stimo molto... Il mezzo risulta demolito volontariamente dalla visura al PRA ma la voglia di restauralo e rimetterlo su strada è davvero troppa Purtoppo non sono un restauratore professionista e tanto meno conosco i particolari di un mezzo del "54 quindi sto cercando di recuperare più materiale possibile... Qualcuno si è mai cimentato in un restauro del genere? O magari su un benelli di quest'epoca e sà indirizzarmi da qualche ricambista o magari su dove posso trovare gli esplosi e le caratteristiche del mezzo? Sono nuovo del forum quindi sto cercando di orientarmi... spero di trovare molte info che possano essermi d'aiuto Per il momento vi posto un anteprima Link a pagina di I53.tinypic.com

Salve a tutti gli appassionati di restauri. Con questo messaggio mi presento ufficialmente al forum: son "reduce" da un paio di restauri, una Vespa 50 PKS ed una Sprint Veloce... Mi sono iscritto al forum perchè sto per intraprendere un restauro moooolto più impegnativo (almeno per me) e chiederò l'aiuto di tutti gli esperti del settore Pubblicherò al più presto una nuova discussione a riguardo