Ciao a tutti, riapro questo topic per dare delle informazioni che saranno sicuramente utili a tutti noi appassionati di SS.. Eravamo rimasti alla mia difficoltà nell'ottenere da mamma Ducati il benedetto nullaosta che mi avrebbe consentito di mettere a libretto la misura alternativa 180/55 zr17. Per un pò e preso da altre cose ho lasciato perdere finchè stamattina mi sono recato alla motorizzazione civile di Mestre munito di libretto e dopo aver spiegato la situazione ho chiesto se potevano controllare quante misure di pneumatici fossero previste per 900 SS.. Dopo aver confermato che Ducati prevedeva la misura in questione mi hanno stampato una visura con tanto di timbro della motorizzazione civile da conservare con il libretto ed eventualmente esibirlo in caso di controllo, quindi, niente collaudi e niente costi aggiuntivi..

Ciao a tutti,io ce le metto tutti i giorni le chiappe nel monster SBK e non le toglierei per nessuna delle naked ultima generazione..In quanto a fascino è difficile trovare di meglio

Si,il motivo è quello,per dare alla moto una linea leggermente più slanciata..Chiaro che intendo una vraiazione di un paio di centimetri..

Grazie del consiglio,stasera provo..Facendo come dici tu cambia solo la rigidità quando sono seduto o varia anche l'altezza del retrotreno da ferma?

A breve sento lo store e poi vi informo..Tra i lavori che intendo fare,essendo io alto 1,86 c'è quello di alzare il retrotreno della moto che mi sembra un pò seduto..Se possibile gradirei qualche informazione,devo aprire un nuovo topic?

Ok ragazzi,mi sembra che a questo punto non ho molte alternative,proverò a sentire il centro Ducati di Mestre e sentiamo cosa dicono e magari anche "quanto mi fanno"...Inutile dire che speravo fosse più facile ma pramai sapete come sono le cose,neanche più un timbro in una carta viene a gratis..

Bel racconto davvero e ti dirò che nel momento in cui ho deciso di avere una seconda moto,naturalmente Ducati,ho guardato un pò qua e un pò là per avere una panoramica dei modelli meno recenti,quindi,851,888 e a dire il vero anche una748sps che mi piaceva molto ma poi è venuta fuori la superlight ed è stato amore a prima vista..Ora come dicevo necessita di cure e tra l'altro ho inviato una mail alla Ducati per il nulla osta e mi hanno già telefonato invitandomi però a rivolgermi ad un concessionario pur confermandomi che per la misura 180/55 non ci sono problemi in quanto risulta tra le misure previste..A quanto sembra non posso fare my self ma devo rivolgermi a loro..Cosa ne dite?Ciao a tutti..

Pure secondo me se vado lì senza nulla osta non combino niente e così ho deciso,me lo procuro e poi provo..Senti Enrico,dimmi qualcosa della tua SL..In rete non si trova molto e mi incuriosisce la storia di questa moto..Ero in ballo tra questa e un900 ss del 95 ma ora che ce l'ho a casa non ho dubbi sulla scelta che ho fatto..

ok,allora provo la strada più semplice,vado alla motorizzazione e chiedo se mi trascrivono la misura nel libretto e vediamo cosa mi dicono altrimenti faccio come mi ha consigliato Enrico..

Ciao Enrico,grazie per le informazioni..Visto che ci sei mi dici a meneggevolezza come siamo con il 180?Un'altra cosa cosa ancora,non so se è successo anche a te ma io ce l'ho da una settimana e non riesco a staccarle gli occhi di dosso,per buona pace di mia moglie..

Ciao a tutti,sono Michele e sono nuovo del forum..Ho appena preso un 900 superlight III e chiedo a qualcuno di voi che ha già fatto la trafila cosa devo fare ottenere l'omologazione del pneumatico post. misura 180..La moto ha bisogno di qualche lavoro e visto che starà ferma per un pò faccio anche questo,grazie a tutti..

Ciao a tutti,sono Michele della provincia di Venezia e Venerdì ho realizzato un sogno..Ora nel mio garage c'è un 900 superlight giallo preso da unico proprietario..21mila km originali però fermo da una vita,quindi,a meccanica ha bisogno di una bella ripassata..La carrozzeria invece a parte qualche sciocchezza è messa davvero bene..Se avete consigli vi ascolto,ciao