Allora , innanzitutto volevo chiarire che il gommista non c'entra nulla e neanche il produttore... semmai l'esercente che me le aveva vendute. la gomma l'ho comprata via internet insieme alla posteriore. La posteriore non presenta nessun problema ed è ancora all' 80 % circa ( deve essere stato un caso isolato). Le gomme sono Avon trail-rider semi stradali (uniche con quella misura) le cui recensioni non danno alcun problema anzi ne parlano piuttosto bene. Per fare come dici tu avrei dovuto cambiarle tutt'e due perché ovviamente non metto una gomma stradale ed una semistradale. comunque vi terrò aggiornati se dovessi avere ancora problemi grazie mille ancora per i preziosissimi consigli

grazie mille!!

Ciao Raga, finalmente ho sistemato le magagne ed ho fatto partire la moto.. Ora ho anche deciso di cambiare la gomma di cui si parla per rimettere in strada il mio TuDieMMone. Ne ho ordinata una identica su internet e mi è arrivata ieri mattina, la gomma pare conservata bene ma vedo che il DOT è 38-22 ciò vuol dire che la gomma ha circa un anno e mezzo.. Che ve ne pare? Vi sembra normale? Grazie mille

Raga, non ci crederete , alla fine era la batteria con i morsetti allentati, purtroppo il primo modello del TDM 850 ha un difficile accesso alla batteria ( devi smontare mezza moto) e veramente escludevo che potesse essere la batteria. Grazie mille a tutti!!

Ok grazie,proverò con la batteria. Ma posso collegare coi cavi anche la batteria auto? Non so perché una volta ci ho provato ma non ha funzionato 🌞🌟🙏🤞

Ciao GLS e grazie per la tua rapida e gentile risposta, sì la batteria è ancora buona sebbene non sia proprio nuova, ma la escluderei a priori. La moto è stata ferma perché aveva un problema di luci che ho risolto recentemente cambiando il comando luci ma è stata constantemente collegata al mantenitore e accesa ogni 4/5 giorni.

Ciao raga, da qualche giorno a questa parte quando tento di accendere la moto il sistema di avviamento va in corto, praticamente fa un clic e nessun accenno di avvio del motorino di avviamento. Quando va in corto non interrompe nessun fusibile, per qualche minuto il quadro non si accende ma poi quando si riaccende siamo punto a capo.. Avete qualche consiglio per trovare cosa causa questo corto circuito? grazie mille in anticipo Uly Video: Link a pagina di Drive.google.com

Raga grazie, ho lasciato la moto ferma per qlc mese e solo ieri ho risolto cambiando il comando luci comprato su ebay a 25 euro grazie mille a tutti Ulyano

Si ruota anteriore, che tra l'altro è quella che mi dura un'eternità in genere..

non ho potuto fare niente finora... l'altro ieri sono andato e ho trovato la batteria scarica e siccome stava facendo buio ho deciso di rimandare a ieri. (per arrivare alla batteria in questa moto devi smontare mezza moto) poi mi sono ammalato e sono qui a sclerare perché non posso fare niente.. appena guarisco vado e vi faccio sapere, al max se non riesco io andrò dal elettrauto o elletromoto se esiste grazie intanto Uly

Ciao raga, grazie per i commenti e consigli. Premetto che la moto dal 2021 ad oggi l'ho usata quasi tutti i giorni inverno/primavera/estate/ autunno. Le gomme le ho comprate da un rivenditore online ( dot che aveva circa 5 mesi) e me le ha montate un gommista che sicuramente non ha nessuna colpa. L'età non penso c'entri molto perché la gomma crepata vecchia e quella crepata "fresca" si nota Comunque non ho nessuna intenzione di reclamare anche perché dopo due anni e mezzo non credo che ci sia possibilità di rimborso. Cambierò la gomma appena possibile sperando che non succeda più, non sono un grande consumatore di gomme, infatti è più facile che le sostituisca per età che per usura, ma non mi è mai successo che mi si crepassero in così poco tempo, tutto qui..

Grazie mille!! Ho recuperato il tester e appena avrò un' oretta farò come mi hai detto.. spero di risolvere.. Grazie ancora!!

Ciao Raga, grazie per le risposte. le gomme le ho cambiate a maggio 2021 ed avevano un dot di fine 2020, mi pare accettabile no? lo controllo sempre, invece quelle vecchie crepate avevano 9 anni per esattezza sì ma la moto era ferma da almeno 2/3 anni, sia ben inteso. Penso che sarà qualche buca o qualche marciapiede a questo punto.. Grazie.. Link a pagina di Motoclub Tingavert Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ciao raga, vorrei chiedervi se è normale che dopo 2 anni e mezzo ci siano delle crepe sui lati della gomma anteriore ( Avon trailrider). La gomma è ancora all'80% di usura, ma mi sa che la cambierò perchè quelle crepe mi fanno paura.. Sapete quale possa essere la causa? a quanto ne so io le gomme vecchie si crepano... io prima di cambiare le gomme nel (maggio 2021) le avevo crepate, ma avevano + di 10 anni.. 2,5 anni mi sembra tropo poco. Grazie millle in anticipo Uly

Ciao Raga, da qualche giorno ho un problema con il funzionamento di: Luci di posizione, faro anabbagliante, abbagliante, clacson nel mio TDM 850 del 1992 ma non riesco a capire perché.. Per esempio le frecce e gli stop funzionano... Ho provato a controllare i fusibili ma sono tutti a posto.. cosa potrebbe essere secondo voi? grazie mille in anticipo Uly

Grazie anche a te e a tutti quanti!!!

Ciao e grazie Italyonbike, purtroppo in qs due giorni sono stato via e non avevo potuto verificare, oggi sono andato in box e come per incanto non ha fatto più quel rumore, per ora pulisco la catena con diesel e la ingrasso di nuovo.. Comunque appena posso cambio il trittico (CCP) e morta lì Grazie a te e altri come te qui si reperiscono informazioni preziose e si imparano cose interessantissime!! video: Link a pagina di Drive.google.com

Ciao Topomoto, quelli li ho cambiati l'anno scorso.. quindi li escluderei

Grazie Mille appena arrivo a casa faccio tutti i controlli e vi faccio sapere!!

ok grazie mille!! farò una prova per verificare, ma comunque cambio il trittico e taglio la testa al topo!! Vi aggiorno se risolvo!!

Ciao Italyonbike!! Grazie mille per la rapida risposta, hai provato a guardare il video sul link? Premetto che ho già pronti corona catena e pignone nuovi da cambiare, Ma a me non parrebbe che venga dalla catena... mi pare sia un rumore del mozzo...

Buongiorno a tutti, l'altro giorno mentre ingrassavo catena mi sono accorto che la ruota posteriore faceva uno strano "clac" girandola a mano. qualcuno di voi sa dirmi cosa può essere. Così a primo acchito mi sembra possano essere i cuscinetti. Che ne pensate? quali sono i sintomi quando ciò accade? Vi posto il video nella speranza che qlc anima gentile mi possa aiutare? Link a pagina di Drive.google.com Grazie mille UL

ok, appena riesco a ritagliarmi un po' di tempo lo farò dato che dovrò smontare il serba per fare dei lavori.. intanto grazie mille!!!! Buona giornata Ul

Raga, ho fatto la prova delle candele ed ha funzionato , le candele le ho spazzolate per bene ed invertite. ...erano nerissime.. Ora dovrò cercare la causa dell'annerimento delle candele, possibile che in così poco tempo e così pochi KM si siano conciate a quel modo? grazie mille UL

Grazie TartarUgo, oggi se riesco andro al box e farò entrambe le prove anche se ho il sospetto che sia un problema elettrico... Vi aggiorno!! Grazie mille per l'interessamento

Ciao Balma e grazie per la risposta rapida, Le candele le avevo cambiate a Dicembre , avranno si e no 300 km al massimo la moto l'ho usata pochissimo a causa del lockdown degli ultimi 3 mesi... comunque provo ugualmente a fare questo test. Ti faccio sapere

Ciao a tutti, avrei una domanda, Ieri dopo vari giorni che aveva piovuto ho tirato fuori il mio tdm, La moto si è accesa al primo colpo ma quando accelero il motore non ha un andamento continuo, come se il motore borbottasse. Pare sia un problema elettrico.... qualcuno puà dirmi se può essere un sintomo della bobina da cambiare, e se così fosse che controllo posso fare? Grazie mille in anticipo UL

Risolto! la moto è partita! grazie lo stesso

Ciao a tutti, dopo un anno che ho il mio fantastico TDM 850 che non ha mai avuto problemi, il mese scorso mi si era bucato il serbatoio, l'ho fatto saldare e tankerizzare ( era pieno di ruggine) e tra una cosa e l'altra la moto è rimasta ferma un mese. Non appena ho ritirato il serbatoio l'ho montato ma la moto non partiva più, ho provato di tutto ed alla fine ho notato che lo sfiato nella parte inferiore era stato tappato , l'ho quindi liberato e la moto è partita ma dopo circa 10 km si è spenta e non è più ripartita. Immagino non arrivi benzina al carburatore. Avete qualche consiglio da darmi? potrebbe essere la pompa da cambiare? o il carburatore intasato? Faccio presente che l' anno scorso avevo fatto la revisione completa del carburatore.... Grazie mille!!

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic. ______________ Ciao a tutti, ho una domanda per i TDMisti.. Il mio TDM del ' 92 è tutto originale tranne la copertina della sella che invece di essere metà grigia e metà nera, è solamente nera. L'ho comprata già così.. Visto che è piuttosto cara ed introvabile, secondo voi potrebbero respingere la richiesta di iscrizione per questa motivazione? grazie mille Ulyano

Ciao Ragazzi, oggi sono andato all'officina in questione con la mia Nissan Micra del 2001 e con un amico ho cambiato le cuffie dei giunti, non proprio una passeggiata ma ce l'abbiamo fatta, il garage e super attrezzato ed ho pagato 15 € all'ora in questo caso perchè ho utilizzato il ponte. ...Che dire... è una gran figata, nei prox giorni inizierò a fare dei lavori al mio XT 600 e vi saprò dire!! Ul