Riprendendo l'idea di un'altro forum, inserisco uno schema in cui inserire dati e impressioni delle gomme da noi provate.

Penso sarebbe molto utile a chi cerca di orientarsi per un cambio gomme e non sa cosa scegliere!

P.S. PER GARANTIRE UN BUON "SERVIZIO" E UNA FACILE CONSULTAZIONE EVITATE O.T., COMMENTI E SPAM! GRAZIE



- Gomma, Marca e Modello:
- Moto:
- Kilometraggio Percorso:
- Tipo di Guida: (% aggressiva, % rilassata, % pista)
- Grip Sul Bagnato: (voto da 0 a 10)
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C): (voto da 0 a 10)
- Grip Estivo: (voto da 0 a 10)
- Tipo di Usura: (uniforme-centrale-ecc.)
- % km con passaggero:
- Costo Comprensivo di Montaggio:
- Commenti sulla Gomma Provata:
- Esperienza del Recensore (treni di gomme provati nella propria "carriera" motociclistica):

gomma, marca e modello: Bridgestone Battlax BT56
moto: hornet 600
Kilometraggio percorso: 12mila km e ce n'era ancora un bel pò
tipo di guida: (30% aggressiva, 70% rilassata, % pista)
grip sul bagnato: 1 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C): 4 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva: 5 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: centrale (uniforme-centrale-ecc.)
% km con passaggero: 30%
costo compreso montaggio: di serie
commenti: da evitare. mediocri in piena estate su asflato perfetto, pessime in tutte le altre condizioni

-Pirelli Dragon Supercorsa Pro
- Km 4100:
- Tipo di Guida: (80% aggressiva, 20% rilassata, % pista)
- Grip Sul Bagnato: (voto da 0 a 10) 4
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C): (voto da 0 a 10) 7
- Grip Estivo: (voto da 0 a 10) 9.5
- Tipo di Usura: (uniforme-centrale-ecc.) tutta eccetto mezzo mm (davanti e dietro)
- % km con passaggero: 0
- Costo Comprensivo di Montaggio: di serie
- Commenti: impiegano 5-10 km per andare in tempeeratura ma poi sembrano appiccicate all'asfalto (soprattutto i primi 700-800 km)

le gomme sono state provare su 2 ninja 636......


gomma, marca e modello: bridgestone bt014 (2treni)
Kilometraggio percorso: 4500
tipo di guida: (90% aggressiva,10 % rilassata, 0% pista)
grip sul bagnato: 6 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C): 6 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva: 5 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: completamente slick dietro e usurata sui bordi davanti
% km con passaggero:20 %
costo compreso montaggio: di serie
commenti: buone gomme di primo equipaggiamento

gomma, marca e modello: pirelli diablo corsa (2 treni)
Kilometraggio percorso: 3500-3000
tipo di guida: (80% aggressiva,0 % rilassata, 20% pista)
grip sul bagnato: 7 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C): 7 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva:7 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: completamente slick dietro e slick sui bordi davanti
% km con passaggero: 15%
costo compreso montaggio: 230
commenti: buone gomme.......sia x smanettare su strada ke in pista......nn eccezionali cn climi freschini!

gomma, marca e modello: metzeler m3
Kilometraggio percorso: 4000
tipo di guida: (90% aggressiva,5 % rilassata, 5% pista)
grip sul bagnato: 6,5 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C):7 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva:7 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: completamente slick dietro e slick sui bordi davanti
% km con passaggero: 5%
costo compreso montaggio: 260
commenti:buone gomme! cn ottimo rapporto grip/durata..ottime x le mezze stagioni...

gomma, marca e modello: pirelli diablo corsa 3
Kilometraggio percorso: 3800
tipo di guida: (95% aggressiva,0 % rilassata, 5% pista)
grip sul bagnato:7 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C):7,5 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva: 8 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: completamente slick dietro e slick sui bordi davanti
% km con passaggero:0 %
costo compreso montaggio: 270
commenti:buonissime gomme x smanettare...bel grip!.........anke x le mezze stagioni nn sono male.....

gomma, marca e modello: michelin pilot power 2ct
Kilometraggio percorso: 3900
tipo di guida: (90% aggressiva, 0% rilassata,10 % pista)
grip sul bagnato:6 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C): 7 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva:8 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: completamente slick dietro e slick sui bordi davanti
% km con passaggero: 0%
costo compreso montaggio: 275
commenti:buonissime gomme,anke x le mezze stagioni........buon grip....e buone x la pista


gomma, marca e modello: metzeler rennsport
Kilometraggio percorso: 2500
tipo di guida: (80% aggressiva,0 % rilassata, 20% pista)
grip sul bagnato: 5.5 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C): 6,5 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva:8.5 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: completamente finita dietro e finita sui bordi davanti
% km con passaggero: 5%
costo compreso montaggio:190
commenti: ottime gomme in estate e sull'asciutto...nn consigliabili x le mezze stagioni....!

gomma, marca e modello: michelin pilot power
Kilometraggio percorso: 4000
tipo di guida: (90% aggressiva,5 % rilassata, 5% pista)
grip sul bagnato: 7 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C): 7 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva:6,5 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: completamente finita dietro e finita sui bordi davanti
% km con passaggero: 5%
costo compreso montaggio:250
commenti:buona gomme x le mezze stagioni.....sconsigliabile x l'estate,se volete smanettare seriamente!


gomma, marca e modello: dunlop d208rr
Kilometraggio percorso: 4500
tipo di guida: (95% aggressiva, 5% rilassata, 0% pista)
grip sul bagnato:6,5 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C): 7 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva: 6 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: completamente slick dietro e slick sui bordi davanti
% km con passaggero: 10%
costo compreso montaggio: 230
commenti:buone gomme x smanettate "tranquille"......niente a ke vedere cn pirell,metzeler e michelin.....ecco perché' costano meno!

gomma, marca e modello: pirelli supercorsa sc2
Kilometraggio percorso: 2000
tipo di guida: (100% aggressiva, 0% rilassata, 0% pista)
grip sul bagnato: 5 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C): 6 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva: 9 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: completamente finite dietro e finite sui bordi davanti
% km con passaggero: 0%
costo compreso montaggio: 280
commenti:ke gomme ragazzi...fantastike in estate e dopo poko ke le hai scaldate,sono attakkate al terreno!

gomma, marca e modello: pirelli supercorsa sc1 - sc0
Kilometraggio percorso: 1800
tipo di guida: (10% aggressiva, 0% rilassata,90 % pista)
grip sul bagnato: ....... (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C):....... (voto da 0 a 10)
tenuta estiva: 9,5 (voto da 0 a 10)
tipo di usura:quasi completamente finite dietro sui bordi... e finite sui bordi davanti
% km con passaggero: %
costo compreso montaggio: 280
commenti:ke gomme x la pista...fantastike!

gomma, marca e modello: metzeler racetec k2
Kilometraggio percorso: 2200
tipo di guida: (95% aggressiva, % rilassata,5 % pista)
grip sul bagnato: 5 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C):5 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva:9,5 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: completamente finite dietro e finite sui bordi davanti
% km con passaggero:5 %
costo compreso montaggio: 275
commenti: grandi gomme............x la stagione estiva e x la pista!!

gomma, marca e modello: metzeler racetec k1-k0
Kilometraggio percorso: 1700
tipo di guida: (0% aggressiva,0 % rilassata, 100% pista)
grip sul bagnato:..... (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C): ...... (voto da 0 a 10)
tenuta estiva:9,5 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: quasi completamente finite dietro sui bordi. e finite sui bordi
% km con passaggero: 0%
costo compreso montaggio: 275
commenti: gomme semplimente fantastike x la pista!


spero di essere utile a qualcuno...........!

p.s.: l'usura di questi treni,la tenuta ecc ecc,sono state fatte da mie prove personali,su strada (sempre smanettando parekkio) e qualcuna in pista!

quindi la durata del pneumatico,il grip,l'usura,l'impressione,i voti ecc ecc...possono cambiare di parekko da pilota a pilota.....

Complimenti per lidea Luisss, sei un grande!
Caz... axelninjia, sei da record, da guinnes dei primati. Complimenti anche a te e mi vantavo io di aver fatto in 4 mesi circa 10.000 km, in confronto sono una spina.
Ti andrebbe di fare la scheda anche delle pilot power?(e di quelle ad uso sport touring che hai potuto provare)

Aggiungo il mio modesto contributo:

Gomma, Marca e Modello: Dunlop D220 st
- Kilometraggio Percorso: 10.500 e ce ne ancora un pò
- Tipo di Guida: (% aggressiva, % rilassata, % pista) 25% 75% 0%
- Grip Sul Bagnato: (voto da 0 a 10) 6.1/2 -7
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C): (voto da 0 a 10) 7
- Grip Estivo: (voto da 0 a 10) 7
- Tipo di Usura: (uniforme-centrale-ecc.) dai 7000 soffre un po di spiattellamento. hai lati uniforme
- % km con passaggero: 75%
- Costo Comprensivo di Montaggio: di primo equipaggiamento
- Commenti: tenete presente che è una gomma dall'utilizzo piu turistico che sportivo e che i miei parametri sono presi in considerazione al fatto che ho viaggiato parecchio con il passeggero. Per chi non ha troppe pretese ottimi

di gomme sport tuning purtroppo nn ne ho mai usate o provate un treno completo.......... solo su moto di amici...quindi nn posso dare pareri su prove di 50 km...... con moto kn cui nn avevo molta confidenza:!:

le avon?!?!?!!?!?!? nn le ho mai prese in considerazione....

le pilot power normali!?!?!? ho fatto qualke kommento a giro x il forum pneumatici,se cerki bene!

complimenti di ke?!?!?!?!?! sono malato di moto e di velocita'....e x2 anni ho usato sempre la moto.......(la makkina aveva preso la ruggine...)...e la usavo in ogni okkasione possibile........ (purtroppo xil mio portafoglio!)

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ho aggiunto le rennsport,ke mi ero dimentikato....
e anke kommenti sulle pilot power,ke ho provato cn moto di amici x un migliaio di km circa....nei vari giri......riportando il kilometraggio fatto dal mio amico,cn la sua guida.....i voti li ho dati io,xquello ke ho provato e anke parlando cn il mio amico


comunque questo topic dovrebbe essere aggiornato anke da altri piloti...sarebbe molto utile...visto ke quasi tutti kiedono kilometraggi e altre cose,ke sn nelle voci di giudizio!

- Gomma, Marca e Modello: Michelin Pilot Activ
- Kilometraggio Percorso: 10.000km
- Tipo di Guida: (75% aggressiva, 25% rilassata, % pista) (Aggressiva per il tipo di moto)
- Grip Sul Bagnato: (voto da 0 a 10) (non voto in quanto sul bagnato ho paura e vado piano piano )
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C): 5 (voto da 0 a 10)
- Grip Estivo: 5,5 (voto da 0 a 10)
- Tipo di Usura: uniforme (uniforme-centrale-ecc.)
- % km con passaggero: <1%
- Costo Comprensivo di Montaggio: le avevo già montate
- Commenti: I voti sono riferiti al tipo di moto, su una sportiva meriterebbero un 2 o un 3

CITAZIONI(non provate da me ma da altre persone):

gomma, marca e modello: Metzeler ME-Z6
Kilometraggio percorso: 10.000km
tipo di guida:Aggressiva 0%, Rilassata 99.5%, Pista 0.5%
grip sul bagnato: (voto da 0 a 10)
Boh, le ho usate poco sul bagnato... diciamo 8
grip mezza stagione(12°-18°C): 7
tenuta estiva: 7
tipo di usura: (uniforme-centrale-ecc.) Uniforme
% km con passaggero/a: 5%
costo compreso montaggio:
330€ (mi hanno un po' rapinato... se non altro mi sono durate un sacco)
commenti:
Non sono gomme da smanettoni, ma se uno vuol farci della strada sono perfette. Il grip è comunque buono in ogni condizione

supercorsa-pro sc2
km percorsi:2400km in media
tipo guida:100%aggressiva
grip bagnato:0/10
grip mezza.stagione:6/10
grip estivo:10/10 con lode...addirittura imbarazzanti
usura:regolare uniforme
passeggero:assente
costo:150 euro montate.....gomme con 1 turno da 20 minuti
commenti:quando in temperatura sono strepitose!!!

Dunlop Qualifier
km percorsi:3200km e sono sotto la metà
tipo guida: 98%aggressiva 2%un pò meno 0% pista
grip bagnato: niente bagnato
grip mezza stagione: 8/10
grip estivo: 10/10
usura: regolare uniforme
passeggero: ???
costo:255 euro montate
commenti:veloci a entrare in temperatura, facili, progressive e mai brusche, grip eccezionale!!!

Dunlop Qualifier
Kilometraggio percorso: 7000
tipo di guida:60% aggressiva,40% rilassata,0% pista
grip sul bagnato: Non oso mai sul bagnato comunque 6 perchè non sono mai caduto.
grip mezza stagione(12°-18°C): 7 si scaldano facilmente
tenuta estiva: x i primi 2-3000 Km voto 9 dopo decadono e voto 6
tipo di usura: (uniforme-centrale-ecc.) abbastanza uniforme
% km con passaggero/a: 5%
costo compreso montaggio: 300 euro
commenti: Appena montate sembrano impeccabili... dopo poco (2-3000Km) le prestazioni iniziano a dimunuire sensibilmente ma nel complesso sono comunque buone.
Voto complessivo: 8.

gomma, marca e modello: Pirelli Diablo Standard
Kilometraggio percorso: 4000
tipo di guida: (80% aggressiva,20 % rilassata,0 % pista)
grip sul bagnato: (voto da 0 a 10) 7
grip mezza stagione(12°-18°C): (voto da 0 a 10)Non testato
tenuta estiva: (voto da 0 a 10)8
tipo di usura: (uniforme-centrale-ecc.)Centrale
% km con passaggero/a:0
costo compreso montaggio:260
commenti:Gomma che si chiude facilmente anche su strada ...Sono caduto perchè l'anteriore si è surriscaldato di prima mattina ad una temperatura esterna di 18° ---mai più!

Michelin Pilot Sport
Kilometraggio percorso: 3.000 (sono al 60/70%)
tipo di guida: (% aggressiva, % rilassata, % pista) 25%, 75%, 0%
grip sul bagnato: (voto da 0 a 10) 6,5
grip mezza stagione(12°-18°C): (voto da 0 a 10) 7,5 (il problema sono le strade, non le gomme)
tenuta estiva: (voto da 0 a 10) 8
tipo di usura: (uniforme-centrale-ecc.) uniforme
% km con passaggero/a: 0%
costo compreso montaggio: 200 eurini
commenti: sicuramente soldi ben spesi, soprattutto se cerchi il giusto compromesso tra uso quotidiano x 365 gg all'anno e giretti "allegri" per i 5 mesi caldi

CONTINENTAL SPORT ATTACK
Kilometraggio percorso: 6000
tipo di guida: ( 50% aggressiva, 50% rilassata,0% pista)
grip sul bagnato: Pessimo, sembra di essere sul sapone, obbligatoria la massima attenzione
grip mezza stagione(12°-18°C): Non ho testato
tenuta estiva: ottima, entrano in temperatura abbastanza facilmente, sono molto progressive e omogenee nel comportamento (lento e veloce)
tipo di usura: omogenea
% km con passaggero/a: 20%
costo compreso montaggio: 270
commenti: adesso che ho scoperto Continental non la mollo più

Michelin pilot road
Kilometraggio percorso: 3500
tipo di guida: (40% aggressiva,60% rilassata,0% pista)
grip sul bagnato: voto 6/10
grip mezza stagione(12°-18°C): voto 4/10
tenuta estiva: voto 5/10
tipo di usura: uniformemente inesistente
% km con passaggero/a: 50% con zavorrina
costo compreso montaggio: di serie
commenti: Una gomma buona per fare delle passeggiate a volte allegre, è efficace sul bagnato ma non consente di capire il limite che può arrivare da un momento all'altro

gomma, marca e modello: metzeler racetec K1 ant - K2 post
Kiometraggio percorso: 1 - max 2 giornate in pista
tipo di guida: 100% pista
grip sul bagnato: 2
grip mezza stagione: 6
tenuta estiva: 10 e lode
tipo di usura: sulla spalla e a 3/4
km con passaggero/a: nessuno
costo compreso montaggio: 270
commenti: avantreno spettacolare con la mescola morbida K1

gomma, marca e modello: Michelin Pilot Power (anno 2005)
Kilometraggio percorso: 11mila con l'anteriore 5000 col posteriore
tipo di guida: (75% aggressiva,25 % rilassata in coppia,0 % pista)
grip sul bagnato: (voto da 0 a 10) 7
grip mezza stagione(12°-18°C): (voto da 0 a 10) 5
tenuta estiva: (voto da 0 a 10) 8
tipo di usura: (uniforme-centrale-ecc.)spalle polverizzate in mezzo ancora gomma
% km con passaggero/a: 30
costo compreso montaggio: 320
commenti:Gomma molto svelta, profilata, la moto cade velocissima in curva e ti fa sentire la solidità solo oltre un certo angolo di piega, prima ti pare di stare per cadere in terra alla temperatura giusta è eccezionale, ma ci mette un pò troppo a scaldarsi...nella mezza stagione non va in temperatura, comunque è precisa e sicura sul bagnato (se non si esagera, vuole una guida dolce dolce)

Ciao a tutti, ho macinato circa 1000 Km con le nuove scarpette, queste le mie impressioni, provenienza trial wing
- Gomma, Marca e Modello:Bridgestone Battle Wing 501-502
- Kilometraggio Percorso:1000
- Tipo di Guida: 50% aggressiva,50 % rilassata,
- Grip Sul Bagnato: (voto da 0 a 10) s.v.
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C): (voto da 0 a 10) 9
- Grip Estivo: (voto da 0 a 10) s.v.
- Tipo di Usura: (uniforme-centrale-ecc.) uniforme
- 70% km con passaggero:
- Costo Comprensivo di Montaggio:230
- Commenti:Decisamente superiori alle precedenti, scendo in piega con più facilita la frenata è ottima, potente e affidabile anche in situazioni "difficili" x
fortuna mi è capitato una sola volta. Non le ho ancora utilizzate sul bagnato.
Gradirei conoscere i commenti di chi ha fatto + Km di me.
Lamps da Lucio

gomma, marca e modello: pilot power 2ct
Kilometraggio percorso: 1000 per ora... appena montate
tipo di guida: (98% aggressiva,2 % rilassata,0 % pista)
grip sul bagnato: (voto da 0 a 10) 7
grip mezza stagione(12°-18°C): (voto da 0 a 10)8
tenuta estiva: (voto da 0 a 10)spero 10
tipo di usura: (uniforme-centrale-ecc.)??
% km con passaggero/a:0
costo compreso montaggio:310
commenti: per ora davvero strepitose...
poi vi sapro dire...


gomma, marca e modello: pilot road
Kilometraggio percorso: 6000
tipo di guida: (70% aggressiva,30 % rilassata,0 % pista)
grip sul bagnato: (voto da 0 a 10) 7
grip mezza stagione(12°-18°C): (voto da 0 a 10)6
tenuta estiva: (voto da 0 a 10)6.5
tipo di usura: (nn troppo uniforme,centrale)
% km con passaggero/a:300
costo compreso montaggio:di serie
commenti: gomme schifose... da evitare
danno pochissima sicurezza,chiudono parecchio lo sterzo
DA EVITARE

gomma, marca e modello: bridgestone bt-014
Kilometraggio percorso: 3900
tipo di guida: (85% aggressiva,15 % rilassata,0 % pista)
grip sul bagnato: (voto da 0 a 10) 6
grip mezza stagione(12°-18°C): (voto da 0 a 10)7.5
tenuta estiva: (voto da 0 a 10)n.d.
tipo di usura: (nn troppo uniforme,centrale)
% km con passaggero/a:50
costo compreso montaggio:di serie
commenti: buone gomme con le basse temperature....buon feeling e discreta tenuta...non saranno gomem in mescola ma la tenuta non è malaccio....consigliate x guida allegra ma non esasperata....p.s. sopportano poco i buront....

- Gomma, Marca e Modello:Dunlop 208rr
- Kilometraggio Percorso:3000
- Tipo di Guida: (80% aggressiva, 20% rilassata, % pista)
- Grip Sul Bagnato: 4(voto da 0 a 10)
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C): 6(voto da 0 a 10)
- Grip Estivo: 7(voto da 0 a 10)
- Tipo di Usura: uniforme(uniforme-centrale-ecc.)
- % km con passaggero:5%
- Costo Comprensivo di Montaggio:prima dotazione
- Commenti:Lasciare perdere



- Gomma, Marca e Modello:Michelin Power Race
- Kilometraggio Percorso:3500
- Tipo di Guida: (90% aggressiva, 10% rilassata, % pista)
- Grip Sul Bagnato: 5(voto da 0 a 10)
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):8 (voto da 0 a 10)
- Grip Estivo: 10(voto da 0 a 10)
- Tipo di Usura: (uniforme-centrale-ecc.)uniforme
- % km con passaggero:0%
- Costo Comprensivo di Montaggio:230
- Commenti:Davvero da provare gomma incredibile



- Gomma, Marca e Modello:Metzeler Racetek
- Kilometraggio Percorso:3500
- Tipo di Guida: (90% aggressiva, % rilassata,10 % pista)
- Grip Sul Bagnato: (voto da 0 a 10)
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C): (voto da 0 a 10)8
- Grip Estivo: (voto da 0 a 10)10
- Tipo di Usura: (uniforme-centrale-ecc.)uniforme
- % km con passaggero:0
- Costo Comprensivo di Montaggio:280
- Commenti:Forse le migliori sul mercato

Eccomi! scusate x l'altro topic, non avevo visto questo..
Mi sono permesso di aggiungere la moto con cui sono state provate.

Gomma, Marca e Modello: Metzeler Z4
- Moto: Bmw K1100
- Kilometraggio Percorso: 8000
- Tipo di Guida:(50% aggressiva, 50% rilassata, % pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 7
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 6
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 7,5
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) post.più al centro,ant.sui bordi
- % km con passaggero: 70
- Costo Comprensivo di Montaggio: 270
- Commenti: in inverno si rischia in piega, ci mettono molto a scaldare

Gomma, Marca e Modello: Metzeler Z6
- Moto: Bmw K1100
- Kilometraggio Percorso: 6000
- Tipo di Guida:(70% aggressiva, 30% rilassata, % pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 8,5
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 7,5
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 8
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) uniforme
- % km con passaggero: 90
- Costo Comprensivo di Montaggio: 280
- Commenti: ci vuole un po' per scaldarle,ma una volta calde vanno benissimo, anche se sono vendute come turistiche

Gomma, Marca e Modello: Metzeler Z4
- Moto: Yamaha Fazer 1000
- Kilometraggio Percorso: 6000
- Tipo di Guida:(80% aggressiva, 20% rilassata, % pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 6,5
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 7
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 8
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) a punta
- % km con passaggero: 90
- Costo Comprensivo di Montaggio: 270
- Commenti: ci mettono molto a scaldare, in inverno si rischia.

Gomma, Marca e Modello: Metzeler Z6
- Moto: Yamaha Fazer 1000
- Kilometraggio Percorso: 5000 scarsi
- Tipo di Guida:(80% aggressiva, 19% rilassata, 1% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 7
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 8
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 8
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) uniforme
- % km con passaggero: 90
- Costo Comprensivo di Montaggio: 280
- Commenti: sul fazer, a ogni curva si raschiano le pedane, ottime anche in pista se non si pretende troppo (son pur sempre delle gomme turistiche)

Gomma, Marca e Modello: Michelin Power
- Moto: Yamaha Fazer 1000
- Kilometraggio Percorso: 4500
- Tipo di Guida:(90% aggressiva, 10% rilassata, % pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 9
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 9
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 8,5
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) abbast. uniforme
- % km con passaggero: 98
- Costo Comprensivo di Montaggio: 290
- Commenti: Perfette, specie sul bagnato e in inverno, entrano in temperatura dopo 5 min. In estate se fa molto caldo tendano a scivolare leggermente, ma tutto sotto controllo. Le ho messe due volte, e credo che le rimetterò di nuovo.


Aggiungo: ho usato anche le Bridgestone Bt014 sul K1100, ma preferisco non commentare...

Gomma, Marca e Modello: Bridgestone BT014
- Moto: Kawasaki Z750
- Kilometraggio Percorso: 8000 km circa
- Tipo di Guida:(30% aggressiva, 70% rilassata, 0% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 6
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 6
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 7
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) centrale
- % km con passaggero: 80
- Costo Comprensivo di Montaggio: 250
- Commenti: gomma di primo equipaggiamento, discrete performance come durata e grip accettabile, da escludere per uso in pista.

Gomma, Marca e Modello: Bridgestone BT012
- Moto: Honda CBR600RR
- Kilometraggio Percorso: 6500 km circa
- Tipo di Guida:(50% aggressiva, 40% rilassata, 10% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 7
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 7
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 8
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) centrale
- % km con passaggero: 80
- Costo Comprensivo di Montaggio: 250
- Commenti: gomma di primo equipaggiamento, buone performance e discreto rapporto qualità prezzo, durata maggiore di altre gomme sportive, discrete in pista nelle giornate fredde.

Gomma, Marca e Modello: Pirelli Diablo Corsa III
- Moto: Honda CBR600RR
- Kilometraggio Percorso: 6000 km circa
- Tipo di Guida:(50% aggressiva, 20% rilassata, 30% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 6
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 7
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 9
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) uniforme
- % km con passaggero: 60%
- Costo Comprensivo di Montaggio: 300
- Commenti: ottima gomma sportiva, consigliatissima su pista e anche per la mezza stagione, prezzo alto, durata molto limitata.

Gomma, Marca e Modello: Pirelli Diablo Corsa III
- Moto: Honda CBR 1000 RR
- Kilometraggio Percorso: 4500 km circa
- il resto come sopra

Gomma, Marca e Modello: Metzler Racetec K3
- Moto: Honda CBR 1000 RR
- Kilometraggio Percorso: 5000 km circa
- Tipo di Guida:(50% aggressiva, 20% rilassata, 30% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 3
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 5
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 10
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) uniforme (post-centrale)
- % km con passaggero: 50%
- Costo Comprensivo di Montaggio: 300
- Commenti: ottima gomma sportiva, consigliatissima su pista e anche per la mezza stagione, prezzo alto, durata molto limitata.

Gomma, Marca e Modello: Bridgestone BT020
- Moto: Kawasaki ZR7
- Kilometraggio Percorso: 15000 km circa
- Tipo di Guida:(30% aggressiva, 70% rilassata, 0% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 6
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 6
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 7
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) centrale
- % km con passaggero: 90
- Costo Comprensivo di Montaggio: di serie
- Commenti: gomma di primo equipaggiamento, ottime performance come durata e grip pessimo, da escludere per uso in pista.

Gomma, Marca e Modello: Metzeler Sprtec M1
- Moto: Kawasaki ZR7
- Kilometraggio Percorso: 8000 km circa
- Tipo di Guida:(70% aggressiva, 30% rilassata, 0% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 7
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 8
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 8
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) uniforme
- % km con passaggero: 20
- Costo Comprensivo di Montaggio: 230
- Commenti: buone performance e ottimo rapporto qualità prezzo, durata maggiore di altre gomme sportive.

Gomma, Marca e Modello: bridgestone bt020
- Moto: bandit 650
- Kilometraggio Percorso: 12200 km
- Tipo di Guida:(5% aggressiva, 95% rilassata, 0% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 6.5
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 4
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) boh
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) centrale mancavano 1 cm dietro e centralmente si potevano fare ancora 1000 km
- % km con passaggero: 0
- Costo Comprensivo di Montaggio: serie
- Commenti: in curva non ho mai tirato + di tanto perchè una volta mi hanno tirato una derapata in accellerazione in regime di coppia e avevo già fatto 50km, strano che non si riscaldano..., quindi sono sempre andato cauto. in estate mi sa che si sciolgono. gomme durissime ottime per burnout!

ciao a tutti

Gomma, Marca e Modello: BRIDGESTONE BT 021
- Moto: HONDA HORNET 600 2005
- Kilometraggio Percorso: 70 KM
- Tipo di Guida:(30% aggressiva, 70% rilassata, 0% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 8
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 7
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) ANCORA DA PROVARE
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) uniforme
- % km con passaggero: MAI (PESO SOPRA IL QUINTALE)
- Costo Comprensivo di Montaggio: 270 TORINO
- Commenti: NUOVO MODELLO DELLA BRIDGETONE ancora poco per poter essere più chiaro, ma tuttosommato sembrano ottime, tenuta bona in piega da quasi subito, uona entrata in temperatura e nesun problema di raddizzamento non voluto. Vi darò maggiori lucidaizoni in seguito

Gomma, Marca e Modello: Metzeler Z6
- Moto: Suzuki SV650
- Kilometraggio Percorso: 10.000km circa
- Tipo di Guida:(30% aggressiva, 70% rilassata, 0% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 7
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 7
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 8
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) uniforme
- % km con passaggero: 90
- Costo Comprensivo di Montaggio: 280
- Commenti: ottime performance come durata e grip.

Gomma, Marca e Modello: Bridgestone BT012 e BT019
- Moto: Kawasaki Z750
- Kilometraggio Percorso: 8.900km circa
- Tipo di Guida:(70% aggressiva, 30% rilassata, 0% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 5
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 7
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 8
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) uniforme
- % km con passaggero: 80
- Costo Comprensivo di Montaggio: primo equipaggiamento
- Commenti: discrete, buona durata, da evitare in pista.

Gomma, Marca e Modello: Avon Viper Sport
- Moto: Kawasaki Z750
- Kilometraggio Percorso: 6.000km circa
- Tipo di Guida:(90% aggressiva, 10% rilassata, 0% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 4
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 10
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 10
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) uniforme
- % km con passaggero: 5
- Costo Comprensivo di Montaggio: 250
- Commenti: superlative, grande appoggio in piega, ottima la trazione in uscita e la precisione in curva.
Le mie preferite

Gomma, Marca e Modello: Diablo Normale post. e Diablo Corsa ant.
- Moto: Kawasaki Z750
- Kilometraggio Percorso: 4.000km circa (poi la moto è stata venduta)
- Tipo di Guida:(70% aggressiva, 30% rilassata, 0% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 4
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 8
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 9
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) uniforme
- % km con passaggero: 0
- Costo Comprensivo di Montaggio: 280
- Commenti: comunicativo l'anteriore, molto male il posteriore, poco appoggio in piega e trazione in uscita

Gomma, Marca e Modello: Dunlop Qualifier
- Moto: Kawasaki Z1000
- Kilometraggio Percorso: 4.000km circa
- Tipo di Guida:(80% aggressiva, 20% rilassata, 0% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 4
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 9
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 9
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) uniforme
- % km con passaggero: 0
- Costo Comprensivo di Montaggio: primo equipaggiamento
- Commenti: buono l'appoggio in piega, buona la trazione in uscita e la precisione in curva, fastidioso effetto raddrizzante in frenata con moto piegata. ATTENZIONE: decadono oltre i 2.500km. Quindi: o diventate fermoni, oppure cambiatele!!!!

Gomma, Marca e Modello: Metz. M3
- Moto: Kawasaki Z1000
- Kilometraggio Percorso: 7000km
- Tipo di Guida:(80% aggressiva, 20% rilassata, 0% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 6
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 9
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 9
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) uniforme
- % km con passaggero: 45%
- Costo Comprensivo di Montaggio: 280€
- Commenti: buono l'appoggio in piega, buona la trazione in uscita e la precisione in curva. Limitato l'effetto autoraddrizzante. Buona durata e buona resa confermate
Reggono bene anche in autostrada a velocità sostenuta 130/140...
Davvero un buon prodotto

Gomma, Marca e Modello: BT 002 RS
- Moto: Kawasaki Z1000
- Kilometraggio Percorso: 500km
- Tipo di Guida:(80% aggressiva, 20% rilassata, 0% pista)
- Grip Sul Bagnato:(voto da 0 a 10) 6
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):(voto da 0 a 10) 9
- Grip Estivo:(voto da 0 a 10) 9
- Tipo di Usura:(uniforme-centrale-ecc.) uniforme
- % km con passaggero: 0%
- Costo Comprensivo di Montaggio: N.A.€
- Commenti: ottimo l'appoggio in piega, ottima la trazione in uscita e la precisione in curva. Limitato l'effetto autoraddrizzante. Da verificare la durata.
Un buon prodotto per aumentare il ritmo ma non per fare tanti km

Bridgestone bt012 (di serie su cbr600rr)
- Km 6000 circa:
- Tipo di Guida: (80% aggressiva, 20% rilassata, % pista)
- Grip Sul Bagnato: (voto da 0 a 10) 6
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C): (voto da 0 a 10) 7
- Grip Estivo: (voto da 0 a 10) 6.5
- Tipo di Usura: (uniforme-centrale-ecc.) abbastanza uniforme
- % km con passaggero: 5
- Costo Comprensivo di Montaggio: di serie
- Commenti: per essere di serie andavano meglio con un clima fresco ...col caldo e quando vuoi spingere nn sono un gran che....(aaaa le gomme di serie.....)

Michelin pilot power (2005)
- Km 5000circa:
- Tipo di Guida: (80% aggressiva, 20% rilassata, % pista)
- Grip Sul Bagnato: (voto da 0 a 10) 7.5
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C): (voto da 0 a 10) 7.5
- Grip Estivo: (voto da 0 a 10) 8
- Tipo di Usura: (uniforme-centrale-ecc.) a 4000 km il post e' decaduto(consumo uniformemente accettabile) ant ancora ottimo stato
- % km con passaggero: 5
- Costo Comprensivo di Montaggio: 290
- Commenti: entrano subito in temperatura..scendono in piega da sole...veramente fantastiche..sul bagnato ci si sente al sicuro sempre ke nn si voglia esagerare un perfetto compromesso per prestazioni qualita' e sicurezza...consigliato...

a breve devo montare un posteriore e penso che rimettero su una di queste ..

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Gomma, Marca e Modello: Metzeler Tourance
- Moto: BMW R 1150 GS
- Kilometraggio Percorso: km 5000 (già usate prima di me)
- Tipo di Guida: 70% aggressiva, 30% rilassata, 0% pista
- Grip Sul Bagnato: 6
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C): 7
- Grip Estivo: 7
- Tipo di Usura: centrale post, poco ant
- % km con passaggero: 0%
- Costo Comprensivo di Montaggio: (di serie)
- Commenti: ottimo compromesso fra morbidezza e duratura, adatta a guida nervosa, ma abbastanza sicura.
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- Gomma, Marca e Modello: Michelin Anakee
- Moto: BMW R 1150 GS
- Kilometraggio Percorso: km 9.000 (finite)
- Tipo di Guida: 70% aggressiva, 30% rilassata, 0% pista
- Grip Sul Bagnato: 7,5
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):8
- Grip Estivo: 9
- Tipo di Usura: centrale post, poco ant
- % km con passaggero: 0,1%
- Costo Comprensivo di Montaggio: €.240
- Commenti: qualche vibrazione dai tasselli, tanto morbide, non adatte alla guida nervosa, causa veloce degrado e consumo.

Gomma, Marca e Modello: Michelin Pilot Road
- Moto: BMW R 1150 R
- Kilometraggio Percorso: km 8800, finora
- Tipo di Guida: 40% aggressiva, 60% rilassata, 0% pista
- Grip Sul Bagnato: 6
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C):4
- Grip Estivo: 4
- Tipo di Usura: non presente sembrano nuove
- % km con passaggero: 10%
- Costo Comprensivo di Montaggio: di serie
- Commenti: dure dure dure....non si scaldano mai...scarso feeling con l'anteriore

- Gomma, Marca e Modello: Dunlop D204
- Moto: VFR 800 VTEC
- Kilometraggio Percorso: 9500
- Tipo di Guida: (30% aggressiva, 70% rilassata, 0% pista)
- Grip Sul Bagnato: (voto da 0 a 10) 6
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C): (voto da 0 a 10) 5
- Grip Estivo: (voto da 0 a 10) 7
- Tipo di Usura: (uniforme-centrale-ecc.) centrale
- % km con passaggero: 50%
- Costo Comprensivo di Montaggio: di serie
- Commenti:
buona gomma estiva e pessima con temperature basse. quasi imbarazzante nelle curve con temperatura intorno ai 7-10 gradi

:arrow:moto: yamaha fjr 1300
pneum.metzeller MZ4
Kilometraggio percorso: 13000 circa con posteriore e 14000 con anteriore
tipo di guida: (30% aggressiva,70 % rilassata, 0% pista)
grip sul bagnato: 7 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C): 7 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva:7 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: completamente slick dietro e slick sui bordi davanti
% km con passaggero: 85%
costo compreso montaggio: primo equip.
commenti: buone gomme.......ottimo compromesso turistico sportivo!

metzeller roadtechmz6
Kilometraggio percorso: 12000circa post. 13/14000 ant.
tipo di guida: (30% aggressiva,70 % rilassata, 0% pista)
grip sul bagnato: 4 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C): 5 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva:6 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: completamente slick dietro e slick sui bordi davanti
% km con passaggero: 85%
costo compreso montaggio: 290
commenti: discrete gomme.......forse peggiorate rispetto alle MZ4? In austria su un passo in giugno e sotto la pioggia battente ho osato piegare un po' dippiù (pelando il gas) ed a momenti andavo in terra. In primavera/estate con una partenza al semaforo in città con una accellerata un pò più brusca del solito sono partito scodando e su una moto quasi di 270 kg. non è bello (kaghetta) . Devo dire che ero solo, forse in due tenevano un po' dippiu, mai più prese!

pirelli diablo strada (sempre su fjr 1300)
Kilometraggio percorso: 6000 circa (poi ho venduto ho cambiato moto)
tipo di guida: (30% aggressiva, 70 % rilassata, 0% pista)
grip sul bagnato: 7 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C): 7 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva:7 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: circa 60% ant. e 40/50% post.
% km con passaggero: 75%
costo compreso montaggio: 300
commenti: finalmente un'altro ottimo compromesso sportivo/turistico!


Ora con una bmw r1150 rt, messa ieri al posteriore la pirelli diablo strada e d'avanti c'è ancora una michelin sportech m1 mi pare con circa 10.000 all'attivo che regge ancora molto bene (50% di battistrata).
Bo? Vediamo come sarà valutabile la situazione prossimamente

- Gomma, Marca e Modello: Bridgestone Battlax BT 014
- Moto: Ducati Monster S2R 1000
- Kilometraggio Percorso: 4500
- Tipo di Guida: (30% aggressiva, 70% rilassata, 0% pista)
- Grip Sul Bagnato: 5 (voto da 0 a 10)
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C): 4 (voto da 0 a 10)
- Grip Estivo: 3 (voto da 0 a 10)
- Tipo di Usura: uniforme
- 0 % km con passaggero:
- Costo Comprensivo di Montaggio: primo equipaggiamento
- Commenti: non mi piacciono, le cambiero' con Pirelli o Metzeler (modello da definire)

- Gomma, Marca e Modello:metzeller sportec M1
- moto: Yamaha yzf R1 '05
- km percorsi: anteriore 10.000, posteriore 5000 (finita sulle spalle,
roba da "re della derapata")
- Tipo di Guida: (60% aggressiva, 40% rilassata, 0% pista)
- Grip Sul Bagnato: 6 (voto da 0 a 10)
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C): 5.5 (voto da 0 a 10)
- Grip Estivo: 8 (voto da 0 a 10)
- Tipo di Usura: uniforme.
- 0 % km con passaggero:
- Costo Comprensivo di Montaggio: primo equipaggiamento
- Commenti: buonissime gomme, entrano in fretta in temperatura e danno molta fiducia. Attenzione alla mezza stagione!

- Gomma, Marca e Modello: Pirelli Diablo (normale)
- Moto: Hornet 600
- Kilometraggio Percorso: fin'ora 1500 e non si sono consumati nemmeno di un solo mm; stimati 10000
- Tipo di Guida: (% aggressiva, % rilassata, % pista) 50%, 50%, 0%,
- Grip Sul Bagnato: (voto da 0 a 10) 6
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C): (voto da 0 a 10) 6
- Grip Estivo: (voto da 0 a 10) 7
- Tipo di Usura: (uniforme-centrale-ecc.) fin'ora sono ancora come quando le ho montate(controllate col calibro)
- % km con passaggero: 20
- Costo Comprensivo di Montaggio:
- Commenti: Ottima gomma sport-touring, se la cava bene in tutte le situazioni ma non eccelle in niente. Se la si vuole comprare solo per fare curve non è adatta in quanto è un pelo dura, lenta nello scaldarsi ed ha poco appoggio in curva. Ma come sport-touring è perfetta

gomma, marca e modello: Pirelli Diablo Corsa
moto: Yamaha Fz6
Kilometraggio percorso: 12mila km e ce n'era ancora un bel pò
tipo di guida: (50% aggressiva, 40% rilassata, 10% pista)
grip sul bagnato: 3 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C): 6 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva: 8 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: uniforme (uniforme-centrale-ecc.)
% km con passaggero: 30%
costo compreso montaggio: 230€ da amico
commenti: per chi vuole un grip decente, e gomme che durano!

gomma, marca e modello: Bridgestone Battlax BT-014
moto: Suzuki Gsx-r 750
Kilometraggio percorso: 7000 ce ne per poco ancora
tipo di guida: (50% aggressiva, 50% rilassata, % pista)
grip sul bagnato: mai provato (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C): 4 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva: 7 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: centrale (uniforme-centrale-ecc.)
% km con passaggero: 20%
costo compreso montaggio: di serie
commenti: da evitare. mediocri in piena estate su asflato perfetto, pessime in tutte le altre condizioni

- Pirelli supercorsa pro
- Moto: Ducati 749
- Kilometraggio Percorso: 5000
- Tipo di Guida: (% 70 aggressiva, % 15 rilassata, %15 pista)
- Grip Sul Bagnato: voto 1
- Grip Mezza Stagione(12°-18°C): voto 7
- Grip Estivo: voto 10
- Tipo di Usura: uniforme
- % km con passaggero: 15
- Costo Comprensivo di Montaggio: 300 euro
- Commenti: ottime gomme sportive con discesa in piega omogenea e ridotto effetto autoraddrizzante quando si entra pinzati in piega
decisamente consigliate

gomma, marca e modello: dunlop di serie
moto: yamaha fz6
Kilometraggio percorso: 6000 e nn si consumano...
tipo di guida: (20% aggressiva, 80% rilassata, % pista)
grip sul bagnato: 1 (voto da 0 a 10)
grip mezza stagione(12°-18°C): 4 (voto da 0 a 10)
tenuta estiva: 7 (voto da 0 a 10)
tipo di usura: centrale (uniforme-centrale-ecc.)
% km con passaggero: 30%
costo compreso montaggio: di serie
commenti: sono di legno