Dato che non vedo l'ora di cambiare le Dunlop che monta la ns moto, cosa mi consigliate in alternativa ? Puntavo alle Diablo Strada .....

Fatemi sapere !
Grazie !

Io non vedo lora di finire(o quasi)le gomme di serie per provare le nuove michelin pilot road 2...ti linko la recensione:

Link a pagina di Motorbox.com

Ovviamente non è ke mi baso solo su questa,ma ho avuto parekki pareri positivi sia su questo ke su altri forum!

Quoto in pieno Jaco, mi incuriosiscono molte le michelin nuove e hanno pure un del disegno.... Prossimo treno di gomme aggiudicato a Michelin!

le prox saranno diablo...le ho già provate sulla mia precedente moto (zr-7)
e devo dire che sono ottime!!
vanno subito in temperatura, sono morbide e quindi confortevoli, e ti durano almeno 10.000 km....

Cari colleghi, ok per le Vs. preferenze ma cosa ne dite delle Pirelli Skorpion che sono montate in prima copertura su moto simili alla nostra (Buell-Ulysses, Ducati Multistrada, ect.) e su stradalissime (ancora Buell, Aprilia, ect.). Da alcune prove mi sembra che reagiscano molto bene ai diversi tipi di asfalto, terreno e con la scolpitura ...non credo possano andar male neppure sul bagnato. Le Dunlop devo dire hanno superato il test della mia diffidenza e le ho provate anche sul bagnato dandomi quella sicurezza che con altre moto e gomme non avevo in passato dove con due gocce d'acqua ....mi trasformavo in un burattino legnoso.
Unica caratteristica più che difetto, ci vuole un pò per portarle in temperatura e appena partito bisogna scordarsi delle pieghe fatte a caldo il giorno prima....comunque anche quando succede..un colpettino di gas e di controllo che la moto riprende senza problemi.
Vedremo quindi al momento, intanto ragioniamoci su

direi che se mamma Kawa ha messo sulla versys delle gomme prettamente stradali ci sarà una buona ragione.......o almeno penso sia così...comunque delle ruote tassellate sulla nostra motina non so quali migliorie potrebbe portare...visto che ha una ciclistica tarata per il duro asfalto e non lo scivoloso sterrato. tutto si può regolare è vero, ma sono convinto che la versys sia nata per portarci in giro sulle statali e autostrade in tutta comodità,e non x delle (seppur brevi) deviazioni su strade bianche....poi riguardo alle Pirelli Skorpion ho una particolare storia a riguardo, ho un amico bmwuista ( GS 1100-1150) che ha sempre utilizzato le Metlezer come da primo equipaggiamento, ebbene l'unica volta che ha voluto cambiare è stata proprio con le Skorpion. una vota montate però, ha avuto subito problemi di vibrazioni...all'inizio non lo aveva imputato alle gomme, bensi all'equilibratura non corretta della ruota, ebbene, dopo tre gommisti cambiati per fare ogni volta l'equilibratura, decise di mettere di nuovo delle metlezer e le vibrazioni scomparvero....quindi trai le tue conclusioni...magari certe gomme vanno bene con una certa tipologia di moto e magari con altre no....ecco perchè sono poco propenso a cambiare tipo di gomma...


non frainterdemi Menix, non voglio sminuire la tua scelta!!!
ho solo detto la mia...

Saluti e Lampsssssssss

Hey Amico Prendermela....Sminuire Sono io che devo ringraziarti per avermi riportato la preziosa esperienza . Altrimenti pensa una volta montate ......la delusione oltre al danno .
Avanti così altrimenti questi forum a cosa servono?
Grazie ancora

premesso che secondo il mecca posso farci ancora qualche chilometro, ( ne ho 6700 ) ho intenzione al più presto di cambiare gommme.
avevo pensato alle metzeler z6 , cosa ne dite ?
ciao

Io le ho montate sul Ducatone al posteriore e dico che sono ottime per fare tanta tanta tanta strada ma sono dei pezzi di legno!!!! Con quella gomma ci ho fatto 11000 Km (contro i normali 6000 che con le diablo) ma forse sono troppo troppo dure e nemmeno il bicilindrico desmo le mandava in temparatura sufficiente a garantire il divertimento sicuro... Ad ogni rondò uscivo di traverso.. .. per non parlare di tornanti... ..... Voto per : MICHELIN ROAD 2

Beh ragazzi tanto tanto malaccio non sono, i rotolini si fanno anche con le Dunlop di serie. Io ho 3,8k km e, purtroppo, non so se riuscirò a farne altrettanti.

Sicuramente a causa della mia guida on/off io le strapazzo parecchio e le consumo in modo disuniforme (a proposito avete notato problemi di consumo differenziato?) ma non sono proprio capace di raccordare le strade di collina qui dalle mie parti, anzi più sono sullo stretto e a ritmo "spezzato" e più mi diverto. Sarà perchè i curvoni "da sparo" proprio non ho il fegato per farli come certuni che mi passano tipo missile...

Lamps

P.S. Sono molto indeciso........valuterò tutti i post prima di decidermi sul prossimo treno di gomme, infatti cambio SEMPRE E COMUNQUE sia ant. che post., non mi piacciono i mix

Anche io sono d'accordo sulla buona qualità delle coperture di serie...
mi hanno dato quel feeling che cercavo...poi se dovessi per forza cambiare, opterei per le Diablo Strada che montavo sulla Hornet

Dopo l'ultima scivolata in curva ho deciso di cambiare i "legni" di serie con 3000Km di percorrenza!
Ho guardato su internet e mi sono orientato su questi modelli(di cui esistono le misure adeguate),ma siccome non ho grande esperienza in materia, chiedo lumi a chi ne ha più di me!

BIMESCOLA:
1)Bridgestone BT-021
2)Michelin Pilot Road 2

SPORTIVE
1)Michelin Pilot Power
2)Pirelli Diablo o Diablo3
3)Metzeler Sportec M3

io vorrei una gomma che si scaldi in fretta e che mi dia un po più di sicurezza all'anteriore anche a scapito della percorrenza,perchè preferisco cambiare le stesse una volta di più che provare l'ebrezza dell'asfalto!

dopo avere parlato con vari gommisti sono arrivato ad una conclusione,le gomme che fanno a caso mio restano 2:
1)Pirelli Diablo un po meno performanti ma con resa chilometrica buona
2)Metzeler Sportec M3 molto performanti ma fanno qualche chiilometro in meno

penso che opterò per le Metzeler perchè come dicevo nell'altro post,meglio qualche chilometro in meno ma un po di sicurezza in più!




Si accettano comunque le vostre opinioni in merito!
Ciao a tutti e......buona Versys!

Quanti kilometri fai con le Metzelder? prezzo?

Quanti km hai intenzione di percorrere? Io i Pirellozzi li ho usati e se pieghi senza averli scaldati adeguatamente vai in terra in 1 lampo, ma una volta scaldati sono ottimi sia in maneggevolezza che tenuta e durata. Gli M3 non li conosco direttamente, ma per i commenti di altri ti posso dire che sono si ottimi, ma aspettati veramente poki km.
Tornando ai legni originali, a me sembrano OK, xkè sono molto "comunicativi" e scivolano solo se veramente strapazzati.

Lamps


P.S. se ti sposti da queste parti fatti vivo ke si fa 1 giro sulla Futa

ma come fai a definirli "legni"??
non mi hanno mai dato una sensazione plasticosa
nè sull'asciutto nè sul bagnato...

[sgratt sgratt preventivo]

Avevo montato le M3 sulla GSR in sostituzione di quelle di serie (Bridgestone BT-014) e queste sono le mie impressioni :

Anteriore sembra di avere un aratro al posto della ruota
Posteriore ottima tenuta e facilità di piega (tieni conto che la GSR monta una 180 )
Non so dirti nulla delle Diablo ( anche se ne ho sentito parlare un gran bene) ma ti posso assicurare che SULLA GSR le metzeler mi avevano più che soddisfatto.
unico neo ? 250 Euro montate

Lamps

quanti chilometri farò te lo saprò dire il prossimo anno,comunque meglio un cambio gomme in più che un passaggio dal magazzino ricambi Kawasaki!!!!!
se ti capita dal tuo concessionario dagli un occhiata!



250 euro montate!!!!!!!
a me a Ferrara quello che mi ha chiesto di meno,ne ha chieste 270!!!!!
Comunque oramai ho deciso per quelle!
Ciao e grazie a tutti!

in Luglio sono molto impegnato magari il prossimo mese si potrebbe organizzare un bel raduno allo "Chalet della Raticosa"!



A me e a molti altri hanno dato quell'impressione!ma poi ogniuno ha i suoi parametri di giudizio!se leggi qualche post che parla di pneumatici di Versys e ancor prima Ern-6 ti accorgerai che non sono stato io a "battezzarli" in quel modo!

Ciao a tutti e ...... buona Versys!

Prova da Conficconi a Cervia, mi hanno sempre parlato di prezzi fantastici

Lamps

P.S. per chalet Raticosa sempre disponibile......

Mi sembra di capire ke oramai hai scelto...comunque se davvero preferisci una gomma ke scalda in fretta dovresti,a mio parere,optare piu sulle sport touring(tipo pilot road 2)piuttosto ke sulle sportive(tipo diablo).
Infatti come qualcuno ti ha detto riportandoti lesperienza avuta con le diablo,le gomme piu sportive(in generale,poi ci sono dell eccezioni)proprio perkè sportive impiegano un po di piu a scaldarsi e danno il max a temperature più elevata.Invece una gomma da turismo sportivo buona(come può essere la pilot road2)rikiede meno tempo a scaldarsi anke perkè poi da il meglio a temperature un po inferiori.Il lato negativo di queste ultime lo puoi trovare se magari le strapazzi veramente ma veramente tanto facendole lavorare a temp superiori di quelle per cui son state progettate,ma penso ke ce ne voglia davvero tanto di manico(e io non ti conosco e non so ke tipo sei! ).
Saluti!

il gommista da cui ho deciso di montare le gomme,che è anche un motociclista, mi ha sconsigliato le doppia mescola michelin dicendo che hanno dei problemi che oltretutto le hanno portate al richiamo!
mi piacerebbe avere notizie sulle Bridgestone BT 021 ma essendo molto nuove non sono riuscito ad avere dei pareri che non fossero i test pubblicitari di Motociclismo o Motorbox!
Comunque tutti quelli che hanno provato le gomme dell'elefantino Sportec M3 ne sono rimasti entusiasti a parte che per il veloce deterioramento,per me quello non è un problema in quanto io faccio 5-6000 chilometri all'anno e vorrei farli in sicurezza!



Dai, organizziamo un bel raduno con annessa "Chianina" da un Kilo in uno degli innumerevoli ristoranti della zona,magari a "Badia di Moscheta" dove c'è un agriturismo coi controc***i!!!

Clicca Qui

Se vogliamo organizzare.................
Ciao a tutti e............Buona Versys!

Ke io sappia il rikiamo è stato fatto per i pilot power 2ct...in ogni caso,a meno ke non si sia confuso con questi ultimi,se ti ha detto così avrà ragione lui...comunque cè un utente ke li ha montati,mi pare marco0505...

Ciao ciao e buone pieghe!

Premesso che anche con la prima copertura Dunlop non mi trovo assolutamente male, anzi hanno superato le mie diffidenze iniziali ed aspettative sia sull'asciutto che il bagnato..e vi assicuro che le ho messe a dura prova fin dall'inizio, seppur concordi che prima di darci dentro bisogna avere un pò di pazienza perchè effettivamente non sono velocissime ad andare in temperatura ottimale d'esercizio.
HO un parente gommista, che mi ha confessato la eccellenza delle Michelin Bimescola, marca che non tiene solo perchè commercialmente gli offre un margine irrisorio, al secondo posto pone Bridgestone sempre bimescola e Metzeler - Pirelli mi dice siano esattamente la stessa cosa e casa produttrice e comunque ottime anche queste, non vi dico i prezzi perchè ovviamente riguardano un trattamento familiare irripetibile.
Ho visto la pubblicità di Continental, davvero una bella scolpitura e spalla, ma non le ho mai montate nè le ho viste in giro neppure di primo equipaggiamento, qualcuno forse le ha provate?

Per la bisteccona.......humm meglio chiamarla fiorentina (altrimenti sai che mazziate dai conterranei di Dante)... Settembre è il mese giusto, sai, aggiungendo un po di crostini coi funghi, coi fegatini, concludendo poi con una bella schiaccia fiorentina etc. etc. si fa ancora più allettante......

Lamps

P.S. Se avete occasione di essere da quelle parti provate a Bruscoli trattoria Appennino (sulla sx . del paese scendendo verso Pian del Volgio)

Che vuoi che ti dica,anche io comincio a dubitare del fatto che i gommisti non consiglino Michelin solo per un motivo di margini di guadagno!
io sulle mie macchine monto sempre Michelin e mi trovo da Dio,questa volta provo le Metzeler così vedo se veramente vale la pena la prossima si vedrà!



Ottimo Settembre cosi c'è tempo per pubblicizzarlo per bene,io ci sono!
Ottima la "Ciccia" di Bruscoli!!!!

Ciao e......buona Versys!

mmmmhhhh proposta allettante.....ma poi dopo la moto guida da sola???

comunque per restare in tema gomme, appena arriverà il momento (sett-ott. al max) monterò le diablo. le conosco bene, le avevo sulla mia precedente moto (zr-7)grande grip e mi duravano almeno 8000 km, sulla versys mi dureranno almeno 10.000!! visti i trenta kg risparmiati rispetto alla vecchia...
e poi vanno in temperatura in 2 minuti...e sono confortevolissime!!!

Per maggiori informazioni sulla campagna di richiamo andate a leggere qua e controllate le vostre gomme.

Riprendo l'argomento per avere alcuni raffronti. Le Dunlop di serie, che ora hanno 4200 km, le ho praticamente appiattite al centro (75% via Emilia e città, 25% Futa e circondario a velocità sostenuta). Ora mi ritrovo con un pauroso scalino verso le spalle, tanto che nell'ultimo tour apenninico mi son trovato svariate volte con improvvise perdite di aderenza al post. (tipo quando pesti le righe bianche) e davvero molto poco feeling.
L'anteriore è, forse, messo anke peggio (guido molto sull'ant.)

Avevo già postato che io, non sapendo guidare "pulito", le gomme le tratto veramente male......però volevo sapere se altri hanno avuto lo stesso problema oppure no, devo decidermi su che gomme montare.

Grazie a tutti in anticipo

Lamps

Guarda proprio oggi mi è capitato di sfogliare in edicola su di una rivista appena uscita la prova comparativa di pneumatici con le ns. misure e prime parimerito metzeler e michelin con leggere differenze di resa sul bagnato e sull'asciutto che comunque le hanno fatte pareggiare nel punteggio finale. Per michelin si deve parlare però del modello Pilot e non del bimescola dove salto di qualità potrebbe essere ulteriormente sensibilmente migliorativo. A "ruota" Pirelli, seguono Continental, Dunlop e Avon.
E' un dilemma che mi assale e che scioglierò anch'io solo al momento del cambio, intanto raccolgo informazioni, esperienze e prezzi tanto per farmi un'idea e se ci fosse qualcuno che ha montato Continental mi piacerebbe sapere come si è trovato perchè mi affascina molto la scolpitura ed il bordo.